0
-
30.06.2011, 14:59 #41
- Регистрация
- 30.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Народ подскажите! Когда включаю кондей в пробке (температура за бортом +33) то начинает идти некая детонация(вибрация) на педали тормаза ощущается, при этом падает мощность (ну это впринципе нормально), это нормально?
-
30.06.2011, 16:29 #42
-
30.06.2011, 16:43 #43
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Psixolirik,
Кондей жрет порядка 14 лс, так что нагрузка на двигатель конечно будет.
Удачи.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
30.06.2011, 18:41 #44
- Регистрация
- 31.03.2010
- Адрес
- Армения
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 37
0Вот и доехал домой, на дароге замерил градусы...ради интереса... наруже 38 градусов паказывал машина ,торпедо было горячый , после 15минут езды переди соплях кондеа поставил градусник около 5 минут, показывал 13 гардусов если оставил бы еще думаю понизилос бы до 12. в машине сперва после стоянки когда отрыл около 10минут после было35 градусов в салоне после 15 минут было уже 25... ,,,,
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
-
30.06.2011, 19:13 #45
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.07.2011, 19:09 #46
- Регистрация
- 31.03.2010
- Адрес
- Армения
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 37
0Добрый вечер!! сегодня машина была сервисе, поменяли пролкладку термостата... там и проверяли кондей... сказали фриона было 160г, а должно было 600г. (в на капотье написанно у меня на машине). Короче все сделали проверяли, сейчась сразу и на жаре... класно холодит. Вот и решилось и это проблема...Спасибо всем!!!
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
-
18.07.2011, 20:33 #47
- Регистрация
- 17.12.2010
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,313
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 24
-
19.07.2011, 14:14 #48
-
19.07.2011, 14:40 #49
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Всем сдрасти!!!
+ 32 на бриборке, пробка на мкаде, кондей наченал умерать((((( дул теплый воздух и наченал греться машина.
Решение вапроса: Снял бампер, прехал на мойку, залили радиаторы с двух сторон средством для мыть двигателя. Покисло пару минут и вымывали керхером мнут десять.
Результат: Щас все отлично, пробка не пробка))))
-
19.07.2011, 15:42 #50
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Donbasss
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Снял бампер - это мощно.
PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
-
19.07.2011, 16:39 #51
-
19.07.2011, 17:06 #52
- Регистрация
- 10.07.2011
- Адрес
- РФ, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 793
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 8
0Ой, в прошлом году стояла в пробке, было +46С по термометру, так после часа кондиционер почти перестал холодить, воздух был прохладный, хотя ставила на LO даже. Но как пробка закончилась, и я поехала сразу стал холоднее. В этом году, вроде бы, нормально. В служебной Камри в прошлом году можно было замерзнуть в пробке, а в Пассате даже жарковато было, слабый кондиционер видимо у нас.
-
19.07.2011, 17:42 #53
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0не прочёл сразу что проблема решена,Эля помойте радиаторы
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
19.07.2011, 18:43 #54
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
-
19.07.2011, 18:46 #55
- Регистрация
- 17.12.2010
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,313
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 24
-
19.07.2011, 18:47 #56
- Регистрация
- 09.03.2010
- Адрес
- МосквА, СВАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 374
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0[QUOTE=COOLLER;3277897]Кто тебе такое сказал?
на улице +33,5, из печки +5С...на Lo
+1000
-
19.07.2011, 18:50 #57
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Снова домохозяйки на форуме. То радары Стрелка считаю количество кадров, то кондиционер морозит только на какую-то разницу температур.
-
19.07.2011, 19:01 #58
- Регистрация
- 31.03.2010
- Адрес
- Армения
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 37
0неа не слабый если все работает нормально и фрион точьно по граммам...
--- Добавлено чуть позже ---
Ну я тоже об этом, у моей тоже было хуже,вчера проверяли в сервисе оборудвения Bosch,,, все сделали как надо.. сейчась тоже кода +33 с наружи, холодит из печки классно[QUOTE=ПорошоК;3308161]VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
-
27.07.2011, 20:30 #59
- Регистрация
- 30.06.2010
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый вечер.Сейчас когда в салоне стало показывать +37+38 то как то почувствовал что стало дуть как то не так сильно.Почитал ваши советы поехал купил новый салонный фильтр угольный оригинал поставил и реально дуть стало гораздо лучше! сейчас дует на трёх палочках сильнее чем раньше на 5 дуло))) так что реально меняйте салонный фильтр и будет счастье.Всегда езжу при +22 и мне хватает_) при +21 уже как то холодно становится и перепад большой.
-
27.07.2011, 23:21 #60
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Сегодня на дисплее было 38,5С, на климате стояло 20С и одно деление вентилятора, ребенок пожаловался, что мерзнет на заднем сидении, у меня у самого было ограничное состояние, поставил на 21, стало комфортнее. Фильтр относительно новый, но еще позавчера пропылесосил его.
Похожие темы
-
Димит при сильной жаре на улице.
от Andron85 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 11.09.2013, 10:14 -
На жаре скрип при повороте руля. (можно закрыть)
от Zloi! в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 23.08.2007, 15:25 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Уводит машину вправо при прямолинейном движении
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.12.2004, 17:41 -
при постановке защиты, сделали 2 дырки в усилителе бампера?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 15.11.2004, 12:55