ДМРВ или что???

[Evgenii_]

Доброго времени суток)))Принимайте в свои ряды нового чайника, со скорее всего, старыми проблемами этой ветки)Читал несколько тем про датчик массового расхода воздуха, но так и не понял сути...Проще рассказать по пунктам - завожу машину, прогревается, обороты падают, моторчик работает ровно.Включаю драйв и тут возникает мой первый вопрос - почему появляется лёгкая вибрация на кузов?Параноит сей факт немножко...Причём на задней передаче и на нейтралке всё хорошо.(правда при работе двигателя и на паркинге и на нейтралке и на задней всё равно вибрация есть, но очень слабая) Коробка работает ровно, без рывков.Далее следующий вопрос - При включённом драйве или задней передаче, при зажатом тормозе начинают плавать обороты.До 1200, потом падают до 800-700.Иногда просто поднимаются до 1200 и опускаются до нормы.При движении проблем нет, но при трогании машинка может слегка захлебнуться, но это, опять же не всегда.Например сейчас обороты гуляли только когда сдавал назад с слегка зажатым тормозом, а стоя на драйве стрелка сдвигалась максимум на миллиметр.Ну и самый страшный вопрос - капает масло...откуда оно не знаю, кажется из шруза...капли по левую сторону машины ближе к колесу...Так как турбовые моторчики масло кушают, лично мне сложно понять что течёт...Щупа коробки я не нашёл(((Теперь о самой машине Пассат В5 2000 года, модельный ряд 2001 (как говорил бывший владелец) - двигатель модели AWM, 1.8 турбо. Американец.
Вот)
Всем спасибо)))

[fibonathi]

почему появляется лёгкая вибрация на кузов

Если подушки двигателя нормальные может быть но небольшая.

капает масло...откуда оно не знаю, кажется из шруза...капли по левую сторону машины

Опресовку сделай, интеркуллер помой.
Без диагностики на твоем авто ловить нечего.
Удачи.

[Evgenii_]

Делал компьютерную диагностику, электрик попался идиот, сказал, что глючит датчик расхода воздуха и ткнул пальцем в район левой фары, сказав, что он где-то там, но где не знает((( Покопался, нашёл только этот (на фото)

[fibonathi]

электрик попался идиот

Бывает.
Удачи.

[Evgenii_]

Бывает.
Удачи.

Лучше бы пореже такое бывало...
Спасибо.

[Вадим 705]

На фотке явно не дмрв, во первых это противоположная сторона, во вторых он в коробе где и воздушный фильтр.
Если бы ДМРВ был не впорядке, по нему были бы ошибки и в связи с этим бы чек горел, а если он горит нужно шнурок подключать и смотреть дальше уже.
кстати я вчера шнурок купил могу тебе помочь прочитать ошибки (соотв. бесплатно), или здесь кого попроси https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042

[Evgenii_]

На фотке явно не дмрв, во первых это противоположная сторона, во вторых он в коробе где и воздушный фильтр.
Если бы ДМРВ был не впорядке, по нему были бы ошибки и в связи с этим бы чек горел, а если он горит нужно шнурок подключать и смотреть дальше уже.
кстати я вчера шнурок купил могу тебе помочь прочитать ошибки (соотв. бесплатно), или здесь кого попроси https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042

Если можешь помочь, буду оооочень признателен)))) Я только 2 день на этой машине, пересел с астры Н, Безумно всё непонятно ))))
Чек горит, правда после подключения машины к компьютеру, пропал, но на следующий день опять появился.

[Вадим 705]

живу в братеево

[Вадим 705]

Машина при включенном драйве или зх работает както странно, при выжатом тормозе машину как бы качает, как будто кто сцепление отпускает слегка и нажимает, отпускает выжимает.....

[AWAS]

Свяжись с ребятами из Локатора https://passatworld.ru/showthread.ph...ge=1Пусть посмотрят 32 группу, если коэффициенты адаптации больше 2-3, возможно у тебя просто подсос воздуха.

[Вадим 705]

А как посмотреть? шнурок есть только расскажите как подробней смотреть это?

[Evgenii_]

Машина при включенном драйве или зх работает както странно, при выжатом тормозе машину как бы качает, как будто кто сцепление отпускает слегка и нажимает, отпускает выжимает.....

Спасибо тебе огромное за помощь!)))
Впервые сталкиваюсь с таким дружественным автоклубом, очень приятно!))
Сейчас обратил внимание на лёгкие толчки при понижении передачи перед остановкой - не могу понять на каких точно передачах...Точно со второй на первую, возможно и с 3 на 2 тоже, но могу ошибаться...При разгоне толчков нет...

[AWAS]

В двигателе 32 группу посмотри и выложи значения сюда. И на ошибки проверь.

[Evgenii_]

В двигателе 32 группу посмотри и выложи значения сюда. И на ошибки проверь.

Если Вадим согласится, посмотрим, выложим))) На ошибки проверяли - 18265 выскочила....

[AWAS]

На ошибки проверяли - 18265 выскочила....

Это о чем ошибка?

[fibonathi]

Evgenii_,
Надо бы ДМРВ проверить.
Удачи.

[Вадим 705]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=129653&page=1

--- Добавлено чуть позже ---

вот че нашел

[Leonid_83]

А что вся речь о ДМРВ идёт?
он по-моему как минимум пятый в очереди...
Но если хочется ДМРВ проверяется просто...есть помоему даже в базе знаний..
3 передача, педаль в пол с 1500 до 6000 снимаешь лог по 211 группе...
по результату можно сказать жив ли он...

[Evgenii_]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=129653&page=1

--- Добавлено чуть позже ---

вот че нашел

Спасибо) Очень похоже на мою проблему тоже...
В той теме говорили считать данные с эбу двигателя, как возможно это сделать?

--- Добавлено чуть позже ---

А что вся речь о ДМРВ идёт?
он по-моему как минимум пятый в очереди...
Но если хочется ДМРВ проверяется просто...есть помоему даже в базе знаний..
3 передача, педаль в пол с 1500 до 6000 снимаешь лог по 211 группе...
по результату можно сказать жив ли он...

ДМРВ, кажется, отошёл на второй план...Машина стала работать ровно, больше не газует.Только изредка на драйве, стоя на тормозе, роняет стрелку тахометра на миллиметр вниз с 2х секундным интервалом.

Ребят, читая ветку по техническому обслуживанию, лезут глаза на лоб...Такое ощущение, что тут все, как минимум, профессиональные электрики...

[Leonid_83]

ну так если не будешь ни в чем разбираться, то со временем потратишь на обслугу раза в 2 так больше стоимости машины... ))

У вас в Москве хоть попроще с норм сервисами... а в регионах так и вовсе никто может не знать что делать!