0
Тема: B5+ vs B6
-
10.05.2011, 19:17 #1
- Регистрация
- 09.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
B5+ vs B6
Всем привет!
Долгое время зрел до покупки пассата и вот вроде дозрел)
Но теперь колеблюсь: последний пассат (точнее В6) или предыдущий (В5)?
Денег - 500 р, но это старт, впринципе, за приличненький В6 готов до 570 поднять планку, т.к., насколько я понимаю, живой Пассат от 06 года за 500 не взять
Короче, если кто что может посоветовать - готов прислушаться))
-
10.05.2011, 19:38 #2
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.05.2011, 00:36 #3
- Регистрация
- 09.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну меня и FSI не пугает))
знакомый с нуля взял 2006 года, 112 тык уже накатал - полёт нормальный) были кое-какие проблемки, но, грит, не особо парящие мосх)
мне бы самое главное, чтоб кузов не был когда-то сильно бит (стойки-крыша целые и некрашеные, и подушки не стреляные), а технику если что - починим
кожа/рожа не нужны
я даж на амера готов подписаться))
-
11.05.2011, 08:29 #4
- Регистрация
- 07.04.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне больше нравится Б5 или Б5+, они по серьезней выглядят, а то что Б6 за такую цену хороший возьмешь я не уверен.
Попробуй выйти на беларусцев, здесь на форуме они есть.
-
11.05.2011, 09:04 #5
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,585
Спасибо: Получено: 7,011
Отправлено: 8,752
0Лучше взять хороший B5+
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
11.05.2011, 09:08 #6
-
11.05.2011, 10:24 #7
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0за 570 это будет мертвый б6, кроме того рекомендую почитать тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=117000
-
11.05.2011, 11:50 #8
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
-
11.05.2011, 11:55 #9
-
11.05.2011, 12:33 #10
-
11.05.2011, 12:58 #11
- Регистрация
- 09.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.05.2011, 13:07 #12
-
11.05.2011, 13:17 #13
- Регистрация
- 09.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну для городского перемещения достаточно
но с селиковским движком - эт уже ракето))) одно время хотел такую
-
11.05.2011, 13:21 #14
-
11.05.2011, 13:25 #15
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
0На б6 есть тяга, ходовая проще, клиренс лучше... Електроники много, ручник, гидроусилитель и тд все електро.
-
11.05.2011, 13:26 #16
-
11.05.2011, 17:08 #17
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 660
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
11.05.2011, 17:29 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,995
Спасибо: Получено: 5,992
Отправлено: 3,078
0Б6 начинаются с 600 тыс, все что меньше - трупики или помойки убитые или хз что. Нормальный доведенный до ума Б6 в нормальной комплектации - 650 тыс минимум, кто бы что ни говорил, если они только не альтруисты. Пусть даже 2006 года и с FSI (они кстати разные бывают, Евро2 как у меня не так уж и плох). Так что Б5+ тебе светит только... Если б я ща свой продавал после всех вложений, я б его минимум за 650 выставил и он ушел бы но я не продаю пока
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
11.05.2011, 18:34 #19
- Регистрация
- 09.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0надежда умирает последней!))
но возможно, что через недельку бюджет сразу подскочит))
-
11.05.2011, 19:03 #20