0
Тема: Подскажите что с ГУРом
-
29.04.2011, 15:27 #1
- Регистрация
- 22.04.2009
- Адрес
- Россия, Севастополь-Минск-Рязань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Подскажите что с ГУРом
Сразу прошу админа с пониманием отнестись к созданной теме. Я знаю что наверняка есть похожие темы, но поиск по сайту у меня совсем не работает, поэтому открыл новую тему.
Камрады, вот какое дело: при запуске двигателя после ночи ГУР работает нормально и даже на упорах не скрипит и не свистит, а вот после поездки примерно от получаса и более при большом повороте руля (в движении не слышно или я не замечаю, когда стою на месте и выкручиваю руль тогда и слышу), в любую сторону не доходя до упора появляется "переливчатый" свист и достаточно сильный, ощущение такое что набрался воздуха, но система вся сухая-подтёков нет. Жижу посмотрел, уровень в норме, конечно не светло-зелёная, но и не коричневая. Руль в общем то вращается нормально, плавно и без рывков, усилие обычное без всякого затруднения. Контроллер ошибок не выдаёт.
Подскажите, куда мне направить свои мысли и руки, что смотреть. Ездить то можно, но поскольку бяка проявилась, то надо её закрыть, все таки с управлением шутки плохи. Как всегда надеюсь на опыт камрадовB5, AHL 1.6, 101 л.с., МКПП, климат, 1997-был.....ЧЁРНЫЙ B5+, 2004 г., 1,9 TDI, AWX, 130 л.с.
-
29.04.2011, 17:02 #2
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В крайних положениях руля перепускные клапаны отрабатывают. Откуда конкретно звук?
-
01.05.2011, 07:10 #3
- Регистрация
- 22.04.2009
- Адрес
- Россия, Севастополь-Минск-Рязань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
01.05.2011, 10:33 #4
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скорее всего это звук перепускного клапана,он стоит чтоб в крайних положениях не кипела жидкость гур.Еще может проскальзывать ремень.Попробуй брызнуть ВДшкой и повторить эксперимент,если пропадет-ремень под замену.
-
02.05.2011, 11:30 #5
- Регистрация
- 22.04.2009
- Адрес
- Россия, Севастополь-Минск-Рязань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Посмотрел внимательно на работу насоса, картина маслом: как раз когда появляется этот звук, проскальзывает ремень привода, видно как шкив явно тормозит, т.е. ремень вращается как обычно, а шкив явно тормозит. Получается что дело в ремне привода, так? А поднатянуть его не получится? Или там нет натяжителя и выход только в замене?
B5, AHL 1.6, 101 л.с., МКПП, климат, 1997-был.....ЧЁРНЫЙ B5+, 2004 г., 1,9 TDI, AWX, 130 л.с.
-
02.05.2011, 12:06 #6
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Есть специальная жидкость для ремней,она удаляет глянцевость на ремне.Стоит рублей 300 и вполне нормально спасает.А натянуть можно,но нужно ли?Можно перетянуть и умрет подшибник на шкиве гура. Решать тебе...
Похожие темы
-
Подскажите, что это такое???
от TVA_VW в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.12.2005, 17:24 -
подскажите что за патрубок отмечен на рисунке
от x-iter в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 30.11.2005, 18:42 -
1.6VAR ТРОИТ НА ХОЛОДНУЮ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДА КАК
от shurken в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.11.2005, 11:17 -
Подскажите что значит verifaire garniture на дисплее
от vvlad в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.06.2005, 00:45 -
Подскажите что это?
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.03.2005, 00:46