0
Тема: Не заводится (Golf IV)
-
15.04.2011, 15:03 #1
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
Не заводится (Golf IV)
Добрый день,т.к. наш форум родня этой модели,может кто подскажет откуда топать
у товарища Golf 4 1.8 125 л.с.
Ехал в пропке,резко машина начала дергаться,обороты на месте,и тарахтеть "Тррр Тррр" потом заглохла.После этого не завелась.Далее на буксире до гаража,поменял он в общем комутатор,машина завелась проработала 2 минуты и опять заглохла.Так и не заводится...
может есть какие думки?VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
15.04.2011, 15:11 #2
- Регистрация
- 02.12.2009
- Адрес
- Колумбия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,934
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 21
-
15.04.2011, 15:13 #3
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0TurboKoT,
Нет,не мерили,заказал 2ой комутатор,поставили,не завелась.Далее подумали бензанасос,взяли на пробу от того же гольфа бензонасос,все равно не заводится.
А чем померить то давление?
Еще такая ситуевина,когда бензонасос снимали,сняли шланг,для проверки попробывали завести,бензин не льется а тупо немного выплевывает понемного и останавливается (нет напора)VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
15.04.2011, 15:19 #4
- Регистрация
- 02.12.2009
- Адрес
- Колумбия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,934
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 21
-
15.04.2011, 15:40 #5
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Возможно ДПКВ или реле насоса.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.04.2011, 15:50 #6
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0Maks S.,
Дпкв наврятли,тахометр поднималя когда на буксире тащили.
Хммм если реле то насос бы не качал вообще,а тут вроде качает но плохо.VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
15.04.2011, 15:58 #7
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Dune, Тоесть насос работает не вполную силу? Оба насоса работают одинаково слабо?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.04.2011, 15:58 #8
- Регистрация
- 02.12.2009
- Адрес
- Колумбия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,934
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 21
-
15.04.2011, 16:07 #9
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0Maks S.,
TurboKoT,
По идеи насос должен выдвать обильный поток бензина,правильно?Вот а он лишь слегка пульсирует а потом перестает выливаться.Оба насоса работаю одинакого.VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
15.04.2011, 22:37 #10
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Dune,
Попробуйте кинуть питание "напрямую".ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
16.04.2011, 10:27 #11
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0Т.е. проводами от акумулятора?
--- Добавлено чуть позже ---
Вагом прошлись,вот что выдало
01249 - Форсунка цилиндра 1 - N30
Выход открыт
01250 Форсунка цилиндра 1 - N30
Выход открыт
01251 Форсунка цилиндра 1 - N30
Выход открыт
01252 Форсунка цилиндра 1 - N30
Выход открыт
17923 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора №156 к.з. на массу
Р1515 - 35 - 00
17935 - Ряд 1 регулирование фаз газораспределения №205 к.з на массу
P1527 - 35 00
--- Добавлено чуть позже ---
Повторюсь,при повороте ключа,стартер цеплят,но машина не заводится
--- Добавлено чуть позже ---
Еще 1 нюанс,машина стоит незаведеная под капотам появилась лужа из бензинаVW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
17.04.2011, 10:16 #12
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0Актуально
VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
18.04.2011, 09:18 #13
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0help
VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
19.04.2011, 11:30 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Dune,
Первым делом устраните утечку бензина.
Проверьте форсунку.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Запчасти на GOLF
от Dick в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.08.2005, 23:29 -
Проблема стартера на VW Golf 1.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 03.08.2005, 14:49 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Как горит GOLF
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 06.06.2005, 01:52 -
Горячий хуже заводится
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.05.2005, 17:50