0
Тема: ДТОЖ
-
17.06.2013, 21:07 #361
VW Passat 2001, 1.6 ALZ, МКПП Чёрный.. - доволен как удав..
-
17.06.2013, 21:12 #362
-
17.06.2013, 21:23 #363
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
18.06.2013, 08:14 #364
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0с утра обнаружил полное отсутствие прогревочных. по дороге на работу показала вроде обычный расход, может даже немного ниже , город -за город 10, 8 л. похоже что датчик на прогретой машине врет. по приборке поднимается до нормы на ходу подает на полтора деления, но это и раньше было,наверное термостат глючит.
-
29.06.2013, 01:55 #365
- Регистрация
- 20.03.2010
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 7
0после покупки шнурка обнаружил что на холодную температура которую показывает датчик температуры охлаждающей жидкости равна 90° а температура на приборке 26°. Симптомы следующие на холодную еле заводиться на ходу дергается. Сдернул штекер посмотрел показания на заглушенной ДТОЖ выдавал - 45° завелся и показания сравнялись с показателем который на приборке. завелся с пол оборота. Провалы исчезли.
вопрос в следующем ; цвет датчика зеленый (квадратный) цвет штепселя синий (соответственно тоже квадратный) вопрос какой датчик должен стоять на самом деле?
passat b5 1,8t aeb 1998 год МКПП.
-
29.06.2013, 09:43 #366
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0old4x, вроде синий на АЕВ..., а вообще:
078919501B синий
059919501A зеленый
--- Добавлено чуть позже ---
у меня синий былВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
29.06.2013, 14:19 #367
- Регистрация
- 20.03.2010
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 7
-
29.06.2013, 15:08 #368
-
17.09.2013, 09:51 #369
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Надеюсь , заканчилась моя история с датчиком. В кратце так.. отогнал в другой крупный сервис , все обяснил. вечером забрал, взяли 500 руб, сказали скинули ошибку по датчику, теперь все в поряде. я-точно? ну конечно . мы даже на ней проехалились , все хорошо. а машина смотрю как стояла так и стоит у ворот. я обратил внимание что передним кол. на камешек наехал, так все на том же месте. но это все на иха совести, за мудаков нас считают, но присутсвовать не могу, работа. поехал домой , расход вроде в норме, да он такой и был. я уже потом понял, просто если если по городу просто переехать с одного места на другое, так и покажет 18-20л. ездил неделю, температура выше 70 по приб не поднимается. заметил, что вентилятор срабатывает при этих 70. еду в другой сервис, все посмотрели померяли темп. прибором и ВАГ ом, комп. с приборкой идут в ровень, по прибору выше на 15 гр. да и греется очень долго. поменял термостат( оригинал), и только что купленный оригинал ДТОЖ на Хела. Полтора месяца, полет нормальный.
-
15.10.2013, 18:16 #370
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
0Всем привет!
Проблемма следующая: Утром, когда машина простояла всю ночь, при запуске, обороты сразу 800-850. Причем проблемма появилась не так давно, после наступления - и 0 ночью. Кто говорит ДТОЖ, кто дроссель... всю голову сломал уже. Спасибо)) Термостат и тройник новые. AWM 1.8Т
-
15.10.2013, 18:51 #371
- Регистрация
- 18.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 882
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 30
0Дросель врятли тут причастен, и кстати почитай в поиске поищи в некоторых случаях это нормальная ситуация. А чек хоть какойнибудь вылезает в связи с этим? Еслиб дтож мне кажется должна быть ошибка
-
15.10.2013, 19:43 #372
-
15.10.2013, 20:15 #373
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Zakk,Вадим 705, СВВ работает до +5:
После холодного пуска двигателя (при температуре охлаждающей жидкости +5 °C…+33 °C) система вторичного впуска воздуха в течение максимально 100 секунд вдувает воздух в канал за выпускными клапанами. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд и тестируется самодиагностикой. При этом должно работать лямбда-регулирование.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
15.10.2013, 21:51 #374
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
-
15.10.2013, 21:56 #375
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Zakk, ПЕРЕД тем как задавать вопрос - воспользуйся поиском. Ну каждую осень и весну подобные вопросы!!! Так и должно быть. Устное предупреждение!
И поставь авто в подпись.Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
15.10.2013, 22:57 #376
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
0Поиск не дал мне ответа на вопрос. Все новое, все греет и греется, но при запуске утром обороты не как обычно 1100, а где-то 800. Приезжаю на работу, стоит целый день, завожу все збс. попробую датчик поменять((((
-
15.10.2013, 23:29 #377
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Zakk, у тебя просто перестала работать система вторичного впуска воздуха, которая начинает работать при +5 и выше...
это нормально.. это уже неприличный баян на форуме. В поиске набери СВВ или работа СВВ и читай.
Так более понятно?В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
16.10.2013, 17:35 #378
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
-
16.10.2013, 20:09 #379
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
16.10.2013, 20:22 #380
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
0Ребята привет а у меня тоже чето глючит джот на приборной понели то показывает то вобше не показывает а главное через ваг ком смотришь там показывает температуруи, иногда выкидовала ошибку короткое замыкание, менял провода и сам штейкер джота правда менял их от штейкера см 4 до основных проводов вчем может проблема в самом джоте?????
Похожие темы
-
Проверка ДТОЖ
от pavel1 в разделе Архив 2006г.Ответов: 58Последнее сообщение: 07.03.2006, 09:03 -
Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.
от Kikif в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.02.2006, 09:43 -
ДТОЖ
от atolchev в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.12.2005, 17:23 -
Собрался менять ДТОЖ!
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 25.08.2005, 17:59 -
ДТОЖ
от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 07.03.2005, 04:25