Помогите разобраться с движком.

[Палладий]

Помогите расшифровать. стираю ошибки, через время появляются опять! Катализатор выбит! Жирным выделил то, что появилось ВПЕРВЫЕ.
Делал читску ВКГ, Машина как бы подтраивает и тугая на разгон! на газу едет ОТлично, на бензе подтраивает при холодном пуске, при этом подстукивает движок если нажать на педаль газа..

Thursday, 24 March 2011, 20:51:47
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 906 018 DE
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 10501
Work Shop Code: WSC 32768
Additional Info: WVWZZZ3BZ2P184079 VWZ7Z0A4196439
6 Faults Found:
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-10 - - - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-10 - - - Intermittent
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
P0411 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -

+ еще снял показания Охлождайки. выше 75 градусов так и не поднялась. на улице +6. на приборке показывает 90 градусов.
+ записал вольтаж с цилиндров, вдруг кто что подскажет. пишу колебания от мин до максимума (на холостом ходу)
1й цилиндр 585-702
2й 0,468-0,585
3й 0,234-0,351
4й 0,234 , колебаний замечено не было.

Свечи менял тыщ 10-12 назад. Катушки новые. некоторые и 5к не отходили. масло лью каждые 10-12к. Уже замучился с ней и опять-таки повторюсь, проблемы только по бензиновой части, на газу таких проблем нет + показывает даже меньше расход чем бензы.

--- Добавлено чуть позже ---

а вот предыдущий список ошибок
------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0003
Coding: 17000
Shop #: WSC 00028
2 Faults Found:
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
37-10 - Faulty - Intermittent
01341 - Control Module in Instrument Panel On Comfort CAN (J285)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Control Module Part Number: 3B0 920 847
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
Software Coding: 21125
Work Shop Code: WSC 00000
Additional Info: WVWZZZ3BZ2P184079 VWZ7Z0A41964392
Faults Found:01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent01176 - Key
07-10 - Signal too Low - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Control Module Part Number: 4B0 906 018 DE
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 10501
Work Shop Code: WSC 32768
Additional Info: WVWZZZ3BZ2P184079 VWZ7Z0A41964394
Faults Found:16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-10 - - - Intermittent17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-10 - - - Intermittent17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent-------------------------------------------

[EddyV]

Палладий,ответил в теме
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[енот]

EddyV, ...