0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
имел ввиду "заглянуть"в прошивку, т.е. знать значения впрыска при низких температурах.
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
А зачем в нее заглядывать? Вышла новая прошивка якобы улучшающая холодный пуск, ее ставят все официалы. Я думаю что все что надо, инженеры там предусмотрели. Кстати, свечи не заливает, но крутить стартер надо долго.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
просто отзывы у всех разные, кто и прошивки менял и опять жалуется на незаводы, кто свечи постоянно меняет, у многих они черные. короче нет ясности в причинах "незавода".
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
Причины известны. В 2.0FSI дизельный принцип - 2 топливных насоса - НД и ТНВД. Далее прямой впрыск в цилиндры через форсунки. ТНВД работает от двигателя, если он не создает нужного давления, то топливо в цилиндрах не распыляется, а разбрызгивается, как итог залитые свечи. Если ТНВД только начнет работать и сразу открыть форсунки, то в рампе давления нужного не будет, бензин польется каплями и зальет свечи. Собссно в этом проблема движков почему не заводились и заливало свечи. Поэтому перед заводом надо набрать давление в рампе. Собссно что и делает новая прошивка. Ты когда долго (точнее определенное кол-во оборотов, а скорость прокрутки стартером зависит от температуры за бортом) крутишь двигло, ТНВД накачивает нужное давление, форсунки закрыты, а потом идет впрыск с нормальным давлением и движок сразу же заводится. ДТОЖ тут вообще ни при чем. Но, чтобы долго крутить на морозе, нужен хороший и мощный аккум. Слабый аккум не позволит раскрутить двигло как нужно и создать правильное давление. Поэтому если кто жалуется на незавод, надо 1. сменить прошивку на самую последнюю (которую я выше описал - долго крутить надо) + поставить сверхмощный аккум. И все будет прекрасно заводиться. Надеюсь понятно описал физику процесса. А так если взять теплый мощный полностью заряженный аккум и попробовать прокрутить двигло даже при -35, то после набора нужного давления в рампе он должен без проблем завестись. Как то так.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
машина не заводится. Схватывать пытается слабенько. АКБ, стартер, свечи новые. Замена свечей на сухие не дает результата. Последнее время заводилась через раз. То без проблем в теч.всего дня, то на 3-х цилиндрах (повторная заводка решала проблему), то замена свечей помогала.
Катушки в норме 100%
Морозы не причем (сегодня -1С)
Плохое топливо исключаем
На что грешить? ТНВД?
Ошибки попробуем завтра снять
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
С августа. Проблем не было вообще до -25С включительно. Дальше замерзла смазка в стартере, сгорел, заменили на Бош в сервисе. И сразу начались проблемы при любой температуре. Все реже заводилась без плясок с бубном. Что-то медленно умирало и наконец вышло из строя.
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
Ошибки надо почитать, и особенно обратить внимание на датчики (ДТОЖ, ДМРВ возможно и какие там еще)Возможно ошибка по температуре, смесь слишком бедная или богатая, и превед.
--- Добавлено чуть позже ---
...
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 43 |
я к тому что у BLY нет проблем с пуском в морозы!
Passat b5+ 2.7tt,6-мкпп,4motion,Recaro,седан
AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
А по свечам можно определить богатая или бедная смесь? По цвету нагара, нет?
--- Добавлено чуть позже ---
Нашла: Сажа-переобогащенная смесь
--- Добавлено чуть позже ---
ДМРВ разве может быть причиной незавода? Машину можно завести отсоединив датчик.
и на BVY расход воздуха высчитывается на основе датчика температуры и датчика атмосферного давления (ДМРВ нет)
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
Диагностика ничего не показала, все в норме, ошибок нет (кроме датчиков, которые скидывали при замене свечей).
Куда теперь копать не понятно.
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
температура не имеет значения. Просто достаточно двигателю остыть и проблема. Вчера завела на очередном комплекте новых свечей, весь день без проблем. Сегодня завелась с полтычка, 5сек. работала, потом 1 цилиндр отрубился, через 2 сек. второй, третий и все.
Форсунки чтоли? (( В понедельник в сервис отгоню.
Форсунки меняются только комплектом? или можно одну заменить (если не промоется)?
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
Пропуски по 2-м цилиндрам, катушки перекинем с соседними, посмотрим на результат.
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 2 |