0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
fibonathi, Да у меня автомат, но не могу определится что за масло набежало, так в тазик смотришь бордовое какое то, на бумагу пробывал лить больше похоже на моторное масло...
Решил для начала как посоветовали снять маслянный теплообменник, а там уже погляжу...
Только вот мне неясно почему в такой ситуации расширительный бачек чистый?![]()
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
NikolaysVW98, Срочно проверь жижу в Автомате. Возможно у тебя дырявый радиатор АКПП, который в радиаторе, жижы будут смешиваться. От этой смеси коробасы помирают в 15%. Лечиться заменой радиатора.
Теплообменник можно опресовать с целью проверки. Можно и вообще сейчас снять, потому как не жарко.
Потому что мало протекло.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
1.8Т 2001г. AWT, 150000км.
Я на вашем форуме новичок, но старого замеса, просьба сильно на меня не ворчать, если, что-то не так.
Найти место, где знакомятся не смог, поэтому, как-то так. Может плохо искал.
Создавать темы не могу, да и ни к чему это. Это авто моего сына, ему некогда, поэтому, ремонтом занимаюсь я сам. До недавнего времени все было относительно нормально.
Все беды начались после замены масло-насоса, плюс кучи мелких деталей и ГРМ. Меняли на СТО.
Две недели машинка ездила, но ее как будто подменили. Двигатель троил на холостых и малых оборотах, начал уходить антифриз по пол литра в день, где-то шипело на горячем двигателе, определить не могли. И вот однажды едем домой, дорога в гору и вдруг взрыв под капотом, все в пару. Открыл капот, все в воде.
Нашел причину. Решил патрубок менять сам, сделал все как здесь научили, собрал, завел, все нормально, 5 минут, 10 минут и вдруг вода начала резко уходить из расширительного бачка. Снизу нигде не течет, пара нет, никакого шипения. Мотор заглушил, чисто интуитивно вынул масло щуп а там вся вода, которая исчезла, в виде эмульсии. Дул в свечи, пузырей нет, воды в цилиндрах тоже нет, давление в цил. ровное, в расширит. бачке эмульсии нет. Авто простояло 5 дней, вода из расширит. бачка не ушла, даже 1мм вернулась.
Помогите связать все это воедино и найти причину, что менять дальше, как вода попала в поддон, да с такой скоростью? Куда еще подуть?
Выручайте, я должен доделать эту тачку.