0
Тема: Завести от второго АКБ
-
25.01.2011, 00:45 #21
-
25.01.2011, 00:46 #22
- Регистрация
- 03.10.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.01.2011, 00:49 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Фик знает, попробую просто запараллелить сначала.
Игорь, я помню про наше дело, надо ключ найти сначала, как найду тебе напишу сразунас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.01.2011, 00:51 #24
-
25.01.2011, 08:09 #25
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
25.01.2011, 08:41 #26
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0все вроде верно насоветовали но расскажу на первый взгляд страшный, но рабочий метод. чтобы не сгорело реле-регулятор на генераторе. все боятся что после заводки авто на доноре, при перецеплении клемм на родной аккум будет скачок напряжения и выгорит реле-регулятор, да это так, но не совсем. современные реле давно уже снабжены защитой от таких скачков напряжения, поверьте мне, сам пробовал, проблем никаких но если все же очкуете то вот рекомендация:
перед тем как перецеплять провода на работающем авто, включите побольше мощных потребителей (фары, обогревы, итд) тем самым вы сгладите скачок в сети и все будет отлично
но все же я думаю лучше лишний раз этого не делать, а фиг его знает сработает или нет раз в году и палка стреляет, это так скажем экстремальный случай, но в принципе безопасный
--- Добавлено чуть позже ---
да кстати, авто с автоматом можно завести с толкача, вот не знаю про пассат, но мэрсы мы заводили. там вся фишка вроде в том, что маслонасос коробки начинает качать когда тащишь авто на веревке, и потом на скорости 30-40 включаешь D и авто заводится, но на бензиновых авто все же необходимо чтобы аккум хотя бы крутил бензонасос, а то ничо не выйдет. удачи
-
25.01.2011, 09:41 #27
-
25.01.2011, 09:46 #28
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Автомат с ГТФ нельзя завести с толкача, это сказки какие-то.
Зачем? Она прекрасно крутит, в -15С месячной стоянки даже новая батарея сдохнет, а этой 9 лет уже.
Да я чего-то помню, мы Бэху заводили, в таком же кузове как у Вики в Е60, там под капотом 2 крепления под - и +, кинули провода и завели. Очень удобно, почему в Пассате нет такого ХЗнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.01.2011, 09:48 #29
-
25.01.2011, 09:51 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
25.01.2011, 09:54 #31
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
25.01.2011, 12:45 #32
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,182
Спасибо: Получено: 1,838
Отправлено: 128
0мы недавно заводили севший авто 2 раза.
ставил параллельно аккум второй и нормально всё завелося.
потом пытались заводить с работающей тачки - эффект нулевой. Подождали 5 минут пока аккум зарядился и потом машина сама завелась от своего аккума.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
25.01.2011, 12:46 #33
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Ушел пробовать
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.01.2011, 15:33 #34
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0На е46 такая же тема есть у Ирки. Видел ты по-моему) Это даже, учитывая, что акум в багажнике.
Старые МБ реально можно было завести с толкача с АКПП. Не знаю что там за АКПП была, но я это сам лично видел. Алекс94 всё правильно сказал, там смысл в том, что масло насос в акпп может работать и от кручения колёс, т.е. без работы КВ. Создаётся давление в системе, что АКПП может передать крутящий момент на КВ.
-
25.01.2011, 22:50 #35
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
25.01.2011, 23:03 #36
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0[QUOTE=Черепаха;2998354]и не вернулся
Они по соседним темам болтаюцаВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
25.01.2011, 23:04 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
25.01.2011, 23:22 #38
-
25.01.2011, 23:27 #39
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
25.01.2011, 23:34 #40
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0истина, как обычно, где-то посередине
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Похожие темы
-
Никак не могу определиться с АКБ!
от Andrus в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.10.2005, 17:25 -
Кожух отсека АКБ, вопрос(+)
от Michael S в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.10.2005, 17:57 -
Была проблема с АКБ
от Kiv_Ok! в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.05.2005, 22:51 -
Завелись со второго раза?
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 28.01.2005, 16:44 -
Хотел поставмть АКБ Varta SD 88Ah, померил-не подходит:(
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 04.12.2004, 16:58