0
-
15.01.2011, 19:21 #1
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Турбина умерла? или движок?
Здравствуйте, Уважаемые!!!
Вот и моя очередь пришла, роняя слезы, тыкать пальцем в клавиатуру и жалобиться.... На моем пассатике(АЕВ, 1,8Т, *97) турбина очень любила масло(прим.1 литр на 250..300 км). Надоело мне это и решил я ее поменять. Обзвонил знакомых, походил по местным форумам, и остановился на сервисе, о кот-м больше всего лестных отзывов от знакомых и знакомых знакомых))) + этот сервис САМ возит восстановленные турбины ну и есснно дает на них гарантию. в ходе переговоров выяснилось, что они дают гарантию, только если давление масла соотв. норме. договорились перед заказом турбины померять давление.
Приезжаю, остужаем двигло до 50-60 по Цельсию, мастер откручивает шланг, кот-й идет на турбину, прикручивает через переходник к шлангу манометр, грит, заводи.... дай обороты 2000... чуть больше... выходи, гляди. Выхожу, гляжу - на шкале 1,5. Мастер грит, норм. Прикручивает шланг обратно и грит, свободен, как надумаешь менять турбу, приезжай. ну, спасибо, бабки в кассу, уезжаю...
Чую, маслом воняет. Может чуток на двигатель попало и щас обгорит? через 10-15 км понимаю, что машина не едет, дымит и вот-вот заглохнет. на 15 км сожрало 1 л масла!!!!! дальше ехать я не рискнул и вызвал эвакуатор. вот только в сервисах уже рабочий день закончился...
Для тех, кто асилил всю повесть, вопросы :
1.Это турбина окончательно умерла или движок?
2. В этом виноват сервис или стечение обстоятельств?
Спасибо
-
15.01.2011, 19:28 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Ты это где таких баранов нашел, чтобы без масла турбу оставлять????????????????
Давление масла мерить при Т двигателя не менее 90 (а это пол часа греть), да и подключаются совсем не туда.
Турбину тебе добили, специально или по дурости , но добили, не недо больше к ним.......................................
Сочувствую.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.01.2011, 19:33 #3
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0понятно.... а куда они должны были подключиться для проверки давления?
-
15.01.2011, 19:40 #4
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
0надо было сначала поинтересоваться ... https://passatworld.ru/showthread.php?t=157016
-
15.01.2011, 19:44 #5
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0flash20092, Рядом с масленым фильтром пробка резьбовая есть ( М10х1).
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.01.2011, 19:51 #6
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0спасибо.....
--- Добавлено чуть позже ---
ну и тогда еще вопрос: так КАКОЕ же масло залить??? в форуме сколько людей, стоко и мнений.... пробег(по приборам) 230 тыщ
-
15.01.2011, 21:15 #7
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0flash20092, Все зависит от количества отложений в двигле, но только не Кострюль.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.01.2011, 21:19 #8
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Отложений, думаю, много..
-
15.01.2011, 21:24 #9
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0flash20092, Можно Шел Хелекс Ультра 5W40 с допуском 503.1 с заменой масляного филтра через каждые 1000-1500 и заменой масла через 6000, потом можно лить все что хочешь, можно и его.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.01.2011, 21:28 #10
-
15.01.2011, 21:31 #11
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0я имел ввиду, после замены турбины
-
15.01.2011, 21:39 #12
-
15.01.2011, 21:51 #13
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0flash20092, Я лично предпочитаю Мобил 5-40, МОбил 3000 называется
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
15.01.2011, 22:03 #14
-
15.01.2011, 22:04 #15
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
15.01.2011, 22:07 #16
-
15.01.2011, 22:09 #17
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0За 8000км мотор кушает 300-400гр масла - и это мотор, который прошел минимум пол лимона км
И мотор работает на нем тише, чем на 5-50 и 0-40. И цена масла устраивает
А ты что заливаешь?
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, если шумновато, может пора стоит замерить давление масла и поменять насос?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
15.01.2011, 22:12 #18
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
15.01.2011, 22:16 #19
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0casrtol 0w-30 edge даже уровень практически не меняет за 10 тыс, впервые залил мотул - тоже уровень на месте.
--- Добавлено чуть позже ---
давление в норме, насос в идеале - смотрел когда поддон в начале осени снимал.
--- Добавлено чуть позже ---
да!!!! 240 тыс пробег из них последние 140 на едже - двиг идеально чист!!! в поддоне идеальная чистота! А мотуль по моему хуже, но еще не раскурил, на днях только вторая замена будет.
-
15.01.2011, 22:25 #20
Похожие темы
-
Турбина умерла или нет?
от tumananapa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 11.02.2012, 15:43 -
Теперь турбина - умерла?
от Yamamitsu в разделе Архив 2009г.Ответов: 57Последнее сообщение: 08.06.2009, 16:13 -
Нужна турбина. Тюнинг или гибрид для 1,8 AUDI BEX
от $ervi$MA№ в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.06.2008, 22:07 -
Турбина? Расходометр? или еще что?
от imported_artkor в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.05.2007, 16:36 -
Турбина. Чистить или менять?
от Climber в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.02.2007, 11:01