0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 641 Отправлено: 986 |
На сколько среднестатистический современный автомобиль состоит из ДЕЙСТВИТЕЛЬНО оригинальных запчастей? Процентов 15-20?... Все остальное - транснациональные корпорации Магна, Бош, Лук, ZF... По сути "фирменной" надежности как таковой у мировых производителей ныне почти нет. Если ими напичкать полнее ВАЗ, получим в основном только цену выше. Заграница ж кушать желает, и хорошо бы за наш счет. По мелочевке да, наши машины несколько хреновее, но если этот вопрос подтянут (и фактически тянут!), то конкурентов и близко не будет. Имидж ВАЗа сейчас хреновый конечно...Паша Воля ж основной уважаемый эксперт...
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Россия по инвестиционной привлекательности на 143 месте в мире...![]()
После нас Эфиопия...![]()
Я ни о чем, "вести" посмотрел просто...
Вы беседуйте, беседуйте...![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 1,474 Отправлено: 786 |
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожабыла
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 15 |
А что страшного? Во всем мире смотрят японские телевизоры, ездят на японских и немецких машинах.. Каждому свое, поэтому применительно к нашему автопрому что-то выдумывать я б не стал. - мотор фиат, коробка зед эф, приборы сименс.. У нас другие фишки есть - Калашников, например. Весь мир из него стреляет... Только нашим дебилам патент бы на него и продавать, а не как сейчас. Ракеты строим. Вот там имеет смысл *опу рвать и придумывать новые крылья, затворы и космические акваланги. А в автомобиль внедрять инновации.. Пусть это немцы и японцы делают. Их поляна.
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 15 |
Спасибо: |
Получено: 641 Отправлено: 986 |
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Про новый пассат для пендосов!!!!!!!!!!!!!!!
Что же до стенда компании Volkswagen и тех компаний, что присягнули ей в верности, то тут с новинками дела обстоят не очень гладко. На стенде Audi показали предсказуемую Audi A6, а на стенде VW – новый среднеразмерный седан, который будет продаваться только в США и, возможно, в Китае. Предположения, что модель получит новое имя, не оправдались – просто в VW решили предоставить крупным рынкам свой собственный Passat. Специальный американо-китайский Passat получился немного крупнее европейского. В длину он 4868 мм, тогда как европейский дотягивает лишь до 4769 мм, да и база у американца больше на 91 мм.
Базовая комплектация будет включать в себя 2,5-литровый двигатель с пятью цилиндрами и мощностью 170 л.с. Найдется место для шести подушек безопасности, системы курсовой устойчивости, штатной стереосистемы и кондиционера. Более того, этот уникальный Passat будут еще и собирать на территории США. Его запустят в производство на абсолютно новом заводе компании в Чаттануге (штат Теннесси). Ну а главной новостью для американцев станет даже не подобный реверанс с названием модели, а ее цена. Дело в том, что новый Passat будет стоить дешевле предыдущего на 7 тысяч долларов. Вот такая ценовая политика.
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../01/11/1629235
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
заПОРШивец.
Ну вот че ты передергиваешь?
Ланосы и Логаны местные? украинские?
А на ВАЗы, и пошлина ввозная и запчасти уже "ИМПОРТНЫЕ".. .ясен пень, что они уже дороже чем в РФ выходят.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 1,474 Отправлено: 786 |
вот кстати, интересная статья о Приоре http://www.autoreview.ru/archive/2007/08/priora/ только читать внимательно, между строк тоже
а вот главный конструктор Приоры: Валерий Козенков. отсюда
и его слова: "штампы для многих внешних панелей изготовлены японской фирмой Fuji. Японская же оснастка используется для внутренней панели двери багажника. «Для гарантии. Если японцы сделают только облицовку, а мы — внутренности, то они могут не состыковаться!» — объясняет Козенков." я думаю, японцы в это виноваты не будут![]()
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожабыла
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Спасибо: |
Получено: 1,474 Отправлено: 786 |
ни разу
Ланосы типа да, но цена на них сейчаснормальная комплектация - 10 у.е. Логаны - импортные
в том-то и дело, что нет, у нас почти все ВАЗы с нашим клеймом идут, тут же автосборочные площадки есть. да и ввоз ВАЗов с моторами не выше 1,5 у нас беспошлинный (в рамках "дружбы народов").
так что они более чем в равных условиях.
я Ланос брал б/у в 2004 за 6700 у.е. продал в 2009 с пробегом в 246 тыщ за 7500 у.е. потому что заводская цена росла на глазах. причем ХЗ почему, локализация типа офигенная, шумку под капот не ставят, на уплотнителях дверей экономят, брызговики не ставят - один хрен цена растет. так что наш ЗАЗ - в принципе, уменьшенная копия ВАЗаслава богу, хоть Славуту сняли с производства
--- Добавлено чуть позже ---
не понял
где?????в Приоре? откуда? вот http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mode...171&branch=tth
найди мне там 1,7 в Приоре?
--- Добавлено чуть позже ---
млять, оборжаться "Материал обивки салона гобелен"
картины маслом не хватает![]()
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожабыла
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа