лишение прав или развод?

[andrey75-51]

Развод.

--- Добавлено чуть позже ---

вернуться в свою полосу своеврменно не имел возможности

Нет такого наказания, как пересечение сплошной с выездом на свою полосу (на полосу попутного движения).

[BlackK]

Нет такого наказания, как пересечение сплошной с выездом на свою полосу (на полосу попутного движения).

однозначно. Нарушение вроде как есть - а наказания и нет

[k0missar]

Тут как бЭ упоминался один сайт по Анти ДПС, т.к. я его аффтор то писать не буду, но он тут упоминается Ы, спасибо, только для одного ответа пришлось регится) вообщем так про одностороннее движение да и вообще по всему что связано в жизни смотрите на ГОСТ он выше всех правил, все правила в данном случае ПДД - это выжимки из ГОСТОв и если они им ГОСТам противоречат, то старше ГОСТ. Смотрим на ГОСТ 52289-2004 и узнаем что знак одностороннее движение устанавливается только на дорогах, а например АЗС это прилегающая территория, соответственно он установлен не по ГОСТу и не то что не действителен, а в этом случае нужно упомянуть инспектору что он должен принять все меры для того чтобы убрать этот знак а не штрафовать Вас под него.... помогают и звонки в 02, считаю что они вообще необходимы, где Вы можете не только рассказать о его бездействии но и о неправомерных действиях. Эти звонки записываются и в последствии если дело доходит до суда то можно заявить ходатайство о приобщении их к делу... Если дело дошло до суда, то не найдетесь на мирового судью скорее всего Вы услышите фразу что то типа "Нет основавший не доверять словам инспектора" и все... всегда начинайте готовиться к районному (городскому), там совсем другой подход, и кто уже побывал тот заметил, ведь мировым еще и сверху сказано помогать братьям своим меньшим, там Вы редко получите желаемый результат...

По поводу обгона, начал на прерывистой, закончил на сплошной да еще и под знак... в 95% - статьи 12.15 часть 4, лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев, т.к. в протоколе будет фраза «Совершил обгон с выездом на полосу встречного движения», а те кто отстаивают применяют целю процедуру под названием "пляска с бубнами", фотографируют места, смотрят разменту и знак на соответствие ГОСТов, считают место нарушение до ближайшего километрового столбика шагами и т.д., вот только с такими мерами Вы останитесь с ВУ, т.к сказать делами и не словами здесь придется отстаивать свое самое дорогое), далее часто встречал жалобы мол то что в суде еще предоставил схему нарушения которую я не видел, так вот в таком случае всегда какой либо протоколы вы бы не подписывали пишите что схема нарушения не составлялась, т.к. они ее составят сами потом а в суде скажут что Вы сами отказались подписывать ее и составлялась она с Вами и еще по ГОСТам, читал мол если Вы видете нарушение знаков разметки не по ГОСТу то у вас "есть шанс выйрать дело" - в это случае у Вас шансов нет Вы просто его априори выиграли - 100%, даже 100500%, потом есть такой момент когда инспектор должен разъяснить Вам ваши права, что делает должным образом а не в двух словах редкий инспектор, после того как он Вам не разъяснил Ваши права, дело не должно дойти дальше прокуратуры, далее по ходу разъяснения прав инспектор если это будет делать то обязательно будет употреблять всякие юридические термины типа ходатайств и т.п., а он без них не обойдется ибо они есть в тексте. Так вот раз он их употребляет значит он должен знать что они еще с собой несут, т.е. Вы можете параллельно задать ему вопрос, "а что такое ходатайство?", нет ответа не разъяснил права, поэтому возите с собой коап не только для того что бы умничать но чтобы еще и конкретно знать самим за что вы попали ведь они всегда говорят по какой статье и части, лучше если коап будет еще и с комментариями, Вам же будет проще и напоследок скажем так "золотое правило составления протокола" - 1. Не разъяснил права 2. Схема нарушения не составлялась 3. Требую помощи адвоката., и помните что как и второй инспектор является свидетелем так и Ваши пассажиры, ибо многие говорят что пассажир не может являться свидетелем - это бред. Также они часто подменяют понятие свидетель под понятой...
Свиде́тель — лицо, которому могут быть известны какие-либо обстоятельства, имеющие значение для расследования и разрешения уголовного, административного, гражданского или арбитражного дела, и которое вызвано для дачи показаний.
Понятой — незаинтересованное в исходе уголовного дела лицо, привлекаемое дознавателем или следователем для удостоверения факта производства следственного действия, а также содержания, хода и результатов следственного действия.

хух... ну вроде ни чего не упустил... удачи на дорогах Ы!

[BlackK]

Про ГОСТы весьма уместно упоминание. Но только вот с этим имхо нужно чуть точнее:

по всему что связано в жизни смотрите на ГОСТ он выше всех правил, все правила в данном случае ПДД - это выжимки из ГОСТОв и если они им ГОСТам противоречат, то старше ГОСТ.

...Ибо ГОСТ м.б. полезен только при определении законности/правильности применения знаков/разметки, и таким образом с помощью ГОСТ м.б. получится доказать только отсутсвие состава правонарушения. Но: в случае противоречии ГОСТа с ПДД, сами ПДД можно оспорить только в Верховном суде (т.к. они утверждены Постановлением Правительства).

[kozlikinoff]

спасибо всем за ваши ответы кстати на моей схеме (пост 25), знак не одностороннее движение а движение на право.
буду умнее...