0
-
06.01.2011, 21:50 #1
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Мультипликатив и его зависимость от температуры окр.среды
Вот такая тема. Может ли быть такое?
Например плотность топлива ведь меняется? Меняется, +40 она одна, в -25С другая.
Впускной воздух понятно учитывается мозгами по температуре и расходу, а топливо никак не привязано.
При повышении температуры плотность падает, т.е мульт может расти, так ведь?
А при понижении увеличивается, т.е мульт может падать?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.01.2011, 22:05 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0COOLLER, ты что куришь, отсыпь нам!
--- Добавлено чуть позже ---
Ну а по теме - существует лямбда-зонд, который отслеживает состав отработанных газов.
-
06.01.2011, 22:15 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Трава, да, зачотная. Новый сорт. Называется по видимому "дилерский vw passat 1.8T 2005 года".
04/AWT/GFY
-
06.01.2011, 22:27 #4
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Не-не, давно мысль витает...этим летом задумался, почему мультик летом растет на пару процентов.
Не у меня одного это. А зимой падает. У 3х как минимум.
Ну падает как, тоже на пару процентов.
Ну так по показаниям лямдбы и меняется мульт...но меняется из-за чего? Из-за плотности топлива? Может такое? Или плотность очень незначительно меняется?
--- Добавлено чуть позже ---
Летом было аж до +3.1 на АЕВ, насос качает больше 6атм на пробку, на ходу четко держит давление (4+ наддув). А почему мульт ползет тогда? Особенно если покататься на трассе и хорошо покрутить мотор с педалью в пол, помню в +45С в Москве было именно +3.1, сейчас 0.0 стоит, ну бывает в -0.8 уходит. На улице -9С.
В -31С в прошлом году, когда ехал с Украины, то было -2.3%.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.01.2011, 22:41 #5
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Ты сам ответил на свой вопрос - из-за температуры. Нормальное значение мульта от -10 до 10. Поэтому ездий и не парься.
-
06.01.2011, 22:45 #6
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.01.2011, 00:05 #7
-
07.01.2011, 00:13 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.01.2011, 00:35 #9
-
07.01.2011, 00:41 #10
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.01.2011, 00:43 #11
-
07.01.2011, 00:46 #12
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0При расчете параметров смеси учитывается десяток пораметров плюс куча баз данных в БУ. Какие алгоритмы зашиты даже производитель толком не знает, че ты нас пытаешь?
Написали +10-10 норма, чего заморачиваться.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
07.01.2011, 00:48 #13
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.01.2011, 00:55 #14
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0COOLLER, Тот кто знает - не напишет, ему за это бошку открутят(VAG - не единственный производитель машин).
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
07.01.2011, 01:08 #15
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0COOLLER, у тебя, наверное, слишком много свободного времени, если тебе такая ерунда голову забивает всерьёз
-
07.01.2011, 03:29 #16
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Я тоже заметил, что у меня летом меньше -2% не уходит, часто около 0%, а в морозы был и -6,7% порой.
-
21.06.2011, 23:42 #17
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Москва, м.Щелковское
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0так и должно быть не только плотность топлива меняется, но и разряженность воздуха, система все до мелочей не может отрегулировать поэтому всегда появляется разница, я так думаю.
-
22.06.2011, 00:10 #18
-
22.06.2011, 02:03 #19
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
Похожие темы
-
Датчик температуры окружающей среды
от Dune в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.04.2010, 19:20 -
Не понятный стук зависящий от температуры окружающей среды
от alsfelder. в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 29.11.2009, 22:48 -
Его наконец-то показали!
от Surfer в разделе Архив 2005г.Ответов: 63Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:07 -
эффективный способ защиты от угона Passat и его аналогов
от street в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 28.02.2005, 15:51 -
Время нагрева двигателя до рабочей температуры?
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 43Последнее сообщение: 18.12.2004, 18:19