0
-
05.08.2011, 20:42 #481
- Регистрация
- 24.12.2009
- Адрес
- Россия, Ивановская область, Юрьевецкий район,Щекотиха
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
LittleTOXA посмотри личку.....
Passat B51.9TDi AFN.Зеленый сарай 99 г.в/Passat B7 1.4TSi,Trendline,Два пакета,Белый седан/Volvo XC70 D5 Momentum+
-
06.08.2011, 03:06 #482
-
06.08.2011, 11:47 #483
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
06.08.2011, 11:48 #484
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
0SamFM, в личке
-
09.08.2011, 00:52 #485
- Регистрация
- 10.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.08.2011, 00:54 #486
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
10.08.2011, 00:35 #487
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Немного насобирал всё что нашел по ЛОГам.
Получается так:
Перед снятием LOG-ов, убедитесь что машина прогрета, стекла подняты, Traction Control (антибукс) и кондиционер выключены.
Подключаем VagCOM 409 или VCDS 10.6 к машине.
Заходим в блок Двигателя-01, нажимаем «Измерения», выбираем нужные Каналы (где находятся нужные данные).
Рекомендуется выбирать не более 2х каналов одновременно, чтобы больше данных сохранилось.
Также, для увеличения быстродействия программы при замере показаний жмем кнопку «Turbo» в меню Измерений.
Если кнопки «Турбо» нет, заходим в Настройки программы и меняем запись BLK INT на 25 и CHAR INT на 0.
Запускаем запись Лога: жмем Logs -> Start (всё, лог пишется).
Как нужно ехать? Делаем 1-2 попытки, включаем 3 или 4 передачу, и на ходу начиная с 2000 об/мин (для дизельных двигателей с 1500 об/мин) полностью нажимаем педаль газа (в пол). Так разгоняемся до максимально возможных оборотов.
По завершению попыток, в VagCOM нажимаем кнопку Stop. Теперь Лог сохранен в папку VagCOM – “Logs”.
Для машин с АКПП: Необходимо попытаться вручную выставить 3 передачу. Чтобы не сработал KickDown и коробка не перешла на пониженную передачу, на низких оборотах не нажимайте педаль в пол. Используйте 80-90% хода педали. На более высоких оборотах (около 3000) можно нажать педаль полностью.
-
10.08.2011, 00:39 #488
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
0я же давал сылочку
https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953
-
10.08.2011, 00:49 #489
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, спасибо, я её поюзал. А потом полез на буржуйские сайты и добавил про настройки вагкома и турбокнопку. )
Впринципе, как я понимаю, минимально возможные обороты не всегда нужны (к тому же, на бензиновых движках ниже 2000 жизни нет все равно). Сегодня, пробовал на А4 с АЕВ кататься логи снимать. Турбо режим не понадобился. Понял что у меня дикая детонация при разгоне при 2200+ до 3200 об/мин. Подозреваю, что турба передувает из-за барахлящего клапана, который стравливает давление перед вестгейтом.
-
11.08.2011, 15:00 #490
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0UPD: Проверил ЛОГи. Программка dieselpower помогла очень. На двигателе АЕВ в 25м канале показания были что клапан N75 открывается на 99 процентов на пару секунд, потом постепеннно закрывается с ростом оборотов. Буду дальше копать.
-
12.08.2011, 00:23 #491
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Равнина без дорог
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте! Вчера купил у вас шнур, тот что 1500 стОит, программу устанавливал сам,всё по инструкции, оба драйвера установились, в диспетчере устройств вопросительных знаков нет, программа зарегистрировалась. В инструкции написано, что в диспетчере устройств нужно выставить СОМ-порт третьим номером. У меня нет такой функции в винде, облазил все вкладки в строке, но где поменять этот номер так и не нашёл, такой возможности просто нет. По умолчанию выставился номер 13 почему то. В программе поставил точку на СОМ-порте №3. Подскажите что делать? Винда ХР, 32-ух разрядная (нетбук)
-
12.08.2011, 01:07 #492
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Здравствуйте, чтобы появилась такая функция, нужно именно наши драйвера ставить (т.е. в диспетчере устройств должна бысть запись "Avtoadapter Serial port (номер порта) во вкладке COM-порты. Да даже если там написано просто "USB Serial port", нажав правой кнопкой на строку с названием драйвера и зайдя в "Свойства", можно поменять номер порта.
Я для Вас сделал небольшое руководство в Word. Вот ссылка на скачивание: http://ifolder.ru/25150639
-
12.08.2011, 14:36 #493
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Равнина без дорог
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет вкладки параметры порта, попробую переустановить драйвер
-
12.08.2011, 14:42 #494
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
12.08.2011, 14:43 #495
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Равнина без дорог
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Обновил драйвер, вкладка появилась. Спасибо что откликнулись
-
13.08.2011, 11:35 #496
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Рад помочь!
-
15.08.2011, 14:10 #497
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Для владельцев дизельных машин: напомню, есть прикольная штука в VagCOM. Называется TDI Timing. Суть в том, что она графически отображает опережение зажигания и показывает нормативы.
Как попасть в этот график:
Заведите двигатель, зайдите в VagCOM:
1) Блок упр. двигателем -> "Измерения"
2) Откройте канал 000
3) Внизу станет активной кнопка "перейти к базовым установкам". Жмите ее.
4) Появится новое окно и кнопка TDI Timing (углы зажигания TDI)
5) Из списка возможных двигателей по буквам выберите свой.
Всего на графике 2 оси: Ось Х - Температура топлива, Ось Y - Опережение зажигания по времени впрыска.
-
16.08.2011, 11:29 #498
- Регистрация
- 10.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В заказе на сайте не забывайте делать пометки что вы с клуба,и будет скидка )
-
17.08.2011, 12:42 #499
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Владельцам Passat с TDi - ВАЖНО:
Даже не пытайтесь копаться в адаптациях двигателя в канале 018. Это ограничитель скорости и он может только снижаться!
-
17.08.2011, 22:57 #500
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Равнина без дорог
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проверил шнур на машине, работает , буду разгребать ошибки
Похожие темы
-
Продам VAG-COM USB KKL Адаптер для диагностики автомобилей
от 3D_max в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 14.07.2014, 15:31 -
VCDS Mobile (VAG-COM для iPhone)
от striimii в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 26.01.2013, 21:39 -
Какая нужна мин. конфигурация компа для запуска VAG-COM?
от Ko в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.03.2006, 17:30 -
Где можно достать кабель для VAG-COM
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 28.02.2005, 13:22 -
Неимеющим VAG-COMa для диагностики можно воспользоваться
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 10.02.2005, 09:13