Предзапуск догревателя

[Miaul]

Добрый день!
Как бы так заставить подогреватель запускаться с брелка сигнализации, до запуска двигателя.
Сейчас подогреватель запускается сразу после старта двигателя. В представительстве Вебасты с меня попросили 35 000 (это когда вместе с котлом все с установкой стоит 40 000). Ну и плюс брелок для запуска из дома 15 000.
Если ли для меня вменяемый вариант поставить только предзапуск за вменяемые деньги? И чтобы брелок не стоил 15 000 (кстати, а что в нем такого дорогого, он же не снимает с сигналки).

Двигатель 1.9 TDI

[DIMON-NV]

А у тебя штатный догреватель стоит?

[Ioann]

Определить какой импульс запускает догреватель и от сигналки подсоединить доп. канал на включение.

[Miaul]

Догреватель штатный.

Нашел такую штуку FanControl-VAG (ссылка на производителя http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=355). Кто-нибудь сталкивался?

[DIMON-NV]

Если догреватель штатный, то скорее всего он управляется по КАНу, а это уже проблемно.
И еще, догреватель, по моему, не имеет своей помпы.
Тут лучше заглянуть под капот и посмотреть в живую.

[Ioann]

Если штатный, то фокус сигналкой может не пройти.

[Miaul]

Помпа есть. В прошлом году менял .

Ioann, а в чем проблема с сигналкой? В чем ее отличие от запуска по таймеру?

--- Добавлено чуть позже ---

Поговорил с производителями FanControl-VAG. Они ставятся на машины выпуска начиная с 2003 года. На машины 2001 (мой случай) - не пробовали. Есть ли другие варианты?

[DIMON-NV]

По вопросу превращения догревателя в предпусковой обратитесь к альтернативным установщикам.
Как правило официалы, не только vw, весьма безграмотны.
Поищи еще в инете, вроде бы туареговоды поднимали этот вопрос.
Для осуществления задуманного необходимо котлу заменить мозги, которые стоят 15 Круб.
И нах не нужен пульт за 15 рублей, есть допканал у сигналки или накрайняк gsm блок за 4 руб. и вопрос решен.

[Miaul]

По вопросу превращения догревателя в предпусковой обратитесь к альтернативным установщикам.
Как правило официалы, не только vw, весьма безграмотны.
Поищи еще в инете, вроде бы туареговоды поднимали этот вопрос.
Для осуществления задуманного необходимо котлу заменить мозги, которые стоят 15 Круб.
И нах не нужен пульт за 15 рублей, есть допканал у сигналки или накрайняк gsm блок за 4 руб. и вопрос решен.

Вот и я о том же думаю. Но то, что предлагают, ставится на машины выпуска начиная с 2003 года. А у меня 2001 ):

[DIMON-NV]

Завтра изучу фирменный вебастовский мануал для сервисов по установке котлов, возможно что-то прояснится.
А ты бы посмотрел модель самого котла, это значительно облегчит задачу..И дату выпуска котла.
Еще его номер нужен.
Вообще-то, судя по году твоего авто, КАН шиной пахнуть там не должно.
И напиши, что у тебя за двигун;
дизель/бензин, объем, Т/не Т.
Но если догреватель стоит, то наверное соляркин брат.

[Miaul]

Прошу прощения за молчание.
DIMON-NV
КАН-шина у меня только нижнего уровня. Со штатного разъема ошибки догревателя читаются.
Двигатель AUY, то есть 1,9TDI.
Номер котла сегодня посмотрю.

--- Добавлено чуть позже ---

Чего-то с котлом не понял. По Etka получается, что стоит Eberspacher Hydronic D5W. Но когда его снимали, на нем было написано Вебасто. Сейчас спросил в другой ветке расшифровку по VIN.

[Miaul]

Чего-то с котлом не понял. По Etka получается, что стоит Eberspacher Hydronic D5W. Но когда его снимали, на нем было написано Вебасто. Сейчас спросил в другой ветке расшифровку по VIN.

[Miaul]

Будем считать, что догреватель D5WZ Ебершпрехер.

Почитал по форумам. Когда завод ставит этот догреватель в предпусковой режим, он
1. Ставит его на второй аккумулятор. При выключенном двигателе этот аккумулятор рассоединяется с основным.
2. Ставит вторую прокачивающую помпу на антифриз. В результате антифриз прокачивается через печку, но не прокачивается через двигатель.

Вопросы:
1. Насколько догреватель сажает аккумулятор. Это немцы перестраховываются, или вещь нужная.
2. Нужно ли при установке второго аккумулятора ставить более мощный генератор?
3. Почему автономный догреватель не греет двигатель? Вроде он для того и нужен...

[DIMON-NV]

В том то и разница, что догреватель работает только при запущеном двигателе. А автономный предпусковой подогреватель работает независимо от двигателя.
У них вроде как разная электронная начинка, но скорее всего просто разная прошивка мозгов.
Тебе лучше все таки стоит задать вопрос спецам по установке этих котлов.
Возможно у гидроников не такая серьезная проблема превратить догреватель в полноценный предпусковик как у вебаст.
А аккумулятор второй не так уж и необходим даже предпусковику, если основной в порядке.
Главное правило пользователя предпусковика-дать аккумулятору зарядиться в течение 40 минут не на холостых оборотах, после отработки цикла предпускового прогрева двигателя.
По вопросу энергопотребления предпусковика: аппетит у него хороший,
поэтому необходимо соблюдать вышеуказанное правило.
Но пока твой котел не научился работать в автономном режиме, не забивай голову аккумуляторами и энергопотреблением.

[alvlako]

А автономный предпусковой подогреватель работает независимо от двигателя - это понятно. Тут возник вопрос!!! При работе моторчик печки ведь крутица подавая теплый воздух в салон. Есть вероятность в посадке аккумулятора???

[Miaul]

Пытаюсь понять, как сделать из D5WZ предпусковой.
Никак не могу понять, почему все официалы настойчиво предлагают мне поменять мозги догревателя на D5WS. В чем между ними разница?