0
-
22.11.2010, 12:51 #1
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
Ждем 15го января. Москва, вешаемся...
О, сколько ж нам открытьев чудных, готовит просвященный дух, в виде нового мэра! Борьба с пробками....
Дата «московского апокалипсиса» стала известна в минувшую пятницу. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал документ, утверждающий параметры ограничений движения для грузовых автомобилей. В соответствии с документом, с 15 января 2011 г. с 7 часов утра до 10 часов вечера грузовикам разрешенной массой свыше 7 тонн будет запрещен въезд в границы МКАД. Машинам грузоподъемностью более 1,5 т запретят движение по МКАД, а самым мелким из коммерческих автомобилей – грузоподъемностью 1-1,5 т – будет запрещено появляться на Третьем транспортном кольце и в его границах.
Подписав это распоряжение, мэр тем самым показал, что его совершенно не убедили доводы сразу двух отраслевых союзов, направивших в правительство Москвы объединенное письмо с просьбой пересмотреть «репрессии» в отношении грузоперевозок. Напомним, что документ подписали такие гиганты, как АКОРТ (включает, в частности, X5 Retail Group, «Магнит», Metro Cash & Carry и др.) и РАТЭК («М.Видео», «Эльдорадо», Media Markt, Samsung, Sony и др.). В письме, в частности, говорилось, что на сегодняшний день половина всех товаров в Москве доставляется в дневное время большегрузным транспортом. Заменой одной фуре станут пять-десять «Газелей», что не только потребует дополнительных затрат компаний, но и ухудшит ситуацию с пробками.
По подсчетам специалистов, переход на ночной прием товаров потребует увеличения количества персонала, что повысит затраты одного магазина почти на 2 млн рублей в месяц. Магазинам же, расположенным в торговых комплексах, придется работать ночью, что повысит арендные ставки. По мнению ряда экспертов, такие реформы приведут к росту цен практически на все товары – от продовольствия до бытовой техники – на 10-70% в зависимости от размера транспортной составляющей в цене. Ассоциация компаний розничной торговли (АКРТ) предложила московским властям разрешить дневную доставку хотя бы скоропортящейся продукции, а московские застройщики попросили добавить в льготный список еще и бетон.
Однако даже это достаточно обоснованное и подкрепленное авторитетом крупных компаний письмо не убедило мэра. До вступления документа в силу остается меньше двух месяцев, а это значит, что реформа будет проводиться, как это принято в России, наспех. За пятьдесят дней транспортные компании должны закупить малотоннажный транспорт и набрать водителей, магазины и склады – отладить круглосуточную схему работы, власти Подмосковья – построить достаточное количество отстойников для большегрузов, а москвичи – привыкнуть к тому, что квартирные переезды теперь придется совершать посреди ночи к «радости» соседей. Привыкнуть придется и к тому, что ночной тишины, хоть и относительной, Москве не видать – с десяти вечера до семи утра на всех магистралях будут реветь моторами фуры, а в местных магазинах будут целыми ночами разгружать товар.
Впрочем, парковки в Подмосковье уже строятся, хотя и без какого-либо документального обоснования. С. Собянин сам рассказал об этом в телепрограмме «Вести в субботу»: «Те же самые грузовые машины, создание мест для отстоя грузового транспорта: мы еще ничего не подписали, не решили, а властями Московской области уже даны поручения готовить паркинг, выделять места для этого. Уже началась работа, без всяких бумаг, просто на слово, по договоренности». Сложно сказать, насколько удобными, безопасными да и просто подходящими окажутся стоянки, построенные «на честном слове»...
Однако самый интересный нюанс в «грузовой реформе» Собянина – это ее потенциальная коррупционность. В дополнении к распоряжению значится: «В целях обеспечения потребностей населения города Москвы в грузоперевозках с 7:00 до 22:00 въезд грузового автотранспорта в пределы зон ограничения движения осуществляется по специальным разрешениям сроком действия 1 сутки (выдаются в день обращения на основании заявления, ПТС и документа, подтверждающего необходимость осуществления грузовой перевозки)». Ни куда обращаться за разрешением, ни какой именно документ будет считаться достаточным основанием для подтверждения «необходимости осуществления грузовой перевозки», в указе не разъясняется.
Итак, резюмируем: с 15 января в Москве подорожает практически всё, ночные трассы будут забиты грузовиками и едущими на ночную смену складскими рабочими, холодильник из магазина вам привезут в три часа ночи, а обладатели спецпропусков будут по-прежнему разъезжать где угодно. Такую плату придется внести за гипотетическое спасение Москвы от пробок.Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
22.11.2010, 12:56 #2
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Padre, если сделают все по уму, то никаких проблем не будет. разгрузить фуры в метро и т.п. можно и ночью... не фиг днем кататься...
я работал на складе Рамстора.... ни каких проблем не было в том, чтобы привозить днем малым транспортом, а ночную доставку сделать грузовым...
вот только получится все как всегда.... т.е. через *опу
а как устроиться работать в структуру выдающую данные пропуска?
-
22.11.2010, 12:57 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Хз. ИМХО все же дешевле будет ночью доставлять товар, чем днем газелями таскать. Посмотрим во что это выльется. Пробок меньше не будет - 100%
--- Добавлено чуть позже ---
Короче, новый мэр начал "осваивать" дороги. Сморю пол мкада перед зимой поменяли, отстойники сейчас троить будут на подъездах к столицеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.11.2010, 13:02 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,262
Спасибо: Получено: 3,391
Отправлено: 428
0Так у нас все проблемы решаются запретами. Нет настоящих профессионалов.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
22.11.2010, 13:02 #5
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0
-
22.11.2010, 13:04 #6
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 15,048
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 871
Отправлено: 567
0лучше бы в метро сделали двухполосное движение!
я бы пересела на метро)))
хотя и этой вести рада
п.с. и ваще я вас всех люблюнемогу)))))«Чем старше человек, тем больше ему лет»
-
22.11.2010, 13:06 #7
-
22.11.2010, 13:09 #8
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Чота мне кажется, будет как с палатками - пошумят и успокоятся. Сабакин - такая же балаболка, как и все там. Всё начинают с середины делать - запретить. Ну кули, запретил, и? Нахрен вывезти все эти лашаны, метры, европейские и прочие атриумы за мкад. И развивать общественный транспорт. Тогда и фурам не надо будет в город въезжать. А то писец, в каждом районе по 5 европейских, в которые народ просто потусить приезжает, ничо не покупая.
-
22.11.2010, 13:10 #9
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Меня наше правительство научило с опаской относится ко всем нововведениям. Ни разу хорошего не получалось-одно дерьмо. Не верю я в истинность хороших побуждений власть имущих. Испортили, меня, сцуки.
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
22.11.2010, 13:10 #10
-
22.11.2010, 13:11 #11
-
22.11.2010, 13:11 #12
-
22.11.2010, 13:11 #13
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0кстати, мне по дороге на работу встречаются в среднем одна-две фуры. Как только и их не станет, такая жизнь настанет замечательная, хоть плачь от счастья
неразборчиво
-
22.11.2010, 13:13 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
22.11.2010, 13:13 #15
-
22.11.2010, 13:13 #16
-
22.11.2010, 13:14 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
22.11.2010, 13:14 #18
-
22.11.2010, 13:31 #19
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
-
22.11.2010, 13:39 #20
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
Похожие темы
-
Перекличка на симпозиум 27 Января 2007г! Москва!!!
от Axl в разделе Архив 2007г.Ответов: 90Последнее сообщение: 27.01.2007, 13:00 -
МОСКВА ООО "Техноник"
от steve747 в разделе "Чёрный" списокОтветов: 0Последнее сообщение: 11.08.2005, 09:58 -
Отчет о встрече 30.07.05. Москва!
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 03.08.2005, 08:28 -
ой, москва!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 05.06.2005, 00:36 -
Москва-Брянск. Поезд или машина?
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 31Последнее сообщение: 01.06.2005, 13:44