Проблема при попытке поменять масло.
  1. #1
    Lupo Аватар для Vjacheslavs
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    39
    Сообщений
    173
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема при попытке поменять масло.

    Добрый вечер, купил друг пассата и решили мы ему масло поменять, загнали на яму и увидели что у сливного болта немного сорваны грани (судя по визуальному состоянию фильтра его не меняли лет 5), при попытке открутить болт головкой .... теперь у болта нету вообще граней (((
    Что посоветуете (как его теперь оттуда достать)?
    Возможно ли высосать масло через щуп или какое нибудь другое отверстие (чтоб залить новое).
    VW Passat B5 1.8T ~200hp, 20V, AEB, 1996 г. (ракета для выходных гонялок)
    VW Sharan 1.9TDI ~150hp, 4motion, AUY, 2004 г. (семейный экономный сарайчик)

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    18.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    581
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjacheslavs Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, купил друг пассата и решили мы ему масло поменять, загнали на яму и увидели что у сливного болта немного сорваны грани (судя по визуальному состоянию фильтра его не меняли лет 5), при попытке открутить болт головкой .... теперь у болта нету вообще граней (((
    Что посоветуете (как его теперь оттуда достать)?
    Возможно ли высосать масло через щуп или какое нибудь другое отверстие (чтоб залить новое).
    Я бы откручивал пробку, через щуп не айс! Либо высверлить её аккуратно, либо брать напильник)))

  3. #3
    Passat Аватар для vwagenist
    Регистрация
    05.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,697
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjacheslavs Посмотреть сообщение
    Возможно ли высосать масло через щуп или какое нибудь другое отверстие (чтоб залить новое).
    Это возможно,замена масла через отверстие под щюп практикуется уже давно во многих сервисах,другой вопрос в том как пробку открутить!Кстати,пробка меняется каждый раз при замене масла!
    B5;АЕВ;1997.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2008
    Адрес
    Россия, Сочи
    Возраст
    44
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так называемым "газовым" глючом не пробывали? я как то натыкался на такие болты, газовый ключ на раз их откручивал.

  5. #5
    Pointer Аватар для Дядя Сем2
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    58
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и в чем проблема? Берете шпильковерт или трубный ключ (в простонародье "попка") и откручиваете пробку. Желательно ее перед этим обстучать молотком дабы не оторвать ее вместе с втулкой.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    18.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    581
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjacheslavs Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, купил друг пассата и решили мы ему масло поменять, загнали на яму и увидели что у сливного болта немного сорваны грани (судя по визуальному состоянию фильтра его не меняли лет 5), при попытке открутить болт головкой .... теперь у болта нету вообще граней (((
    Что посоветуете (как его теперь оттуда достать)?
    Возможно ли высосать масло через щуп или какое нибудь другое отверстие (чтоб залить новое).
    Я бы откручивал пробку, через щуп не айс! Либо высверлить её аккуратно, либо брать напильник)))

  7. #7
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    27.02.2008
    Адрес
    Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,027
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А приварить к пробке болт, не вариант? Не помню из чего она сделана...
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  8. #8
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skvortsov_87 Посмотреть сообщение
    через щуп не айс!
    Это почему?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    35
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    канешно газовым ключом всё откручивается через рычаг. так что пробуйте и всё получиться, нинадо никаких щюпов, а масло как ты сольёш всё через щюп???

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2008
    Адрес
    Россия, Сочи
    Возраст
    44
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще момент из вчерашней практики - менял масло самостоятельно, но ключа для съема фильтра не было, "руками" он тоже напрочь отказывался сниматься, почти час провозился но так ничего "умного" не придумал. Потом знакомый подсказал - пробить насквозь фильтр длинной отверткой (фильтр то все равно уже не нужен) и вот таким макаром (рычаг) - открутить. - Сработало )))

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    18.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    581
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Это почему?
    Ну по тому, масло все не высосешь, тем более не известно со слов автора, когда там масло меняли.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Это почему?
    Ну по тому, масло все не высосешь, тем более не известно со слов автора, когда там масло меняли.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от iles Посмотреть сообщение
    Еще момент из вчерашней практики - менял масло самостоятельно, но ключа для съема фильтра не было, "руками" он тоже напрочь отказывался сниматься, почти час провозился но так ничего "умного" не придумал. Потом знакомый подсказал - пробить насквозь фильтр длинной отверткой (фильтр то все равно уже не нужен) и вот таким макаром (рычаг) - открутить. - Сработало )))
    Можно ещё через шкурку или ремнем(можно веревкой) делаешь петлю и сдергиваешь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Vjacheslavs, Газовым ключем тоже вариант

  12. #12
    Lupo Аватар для Vjacheslavs
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    39
    Сообщений
    173
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за дельные советы, про газовый ключ я совсем забыл (хотя он лежал в двух метрах от меня).
    VW Passat B5 1.8T ~200hp, 20V, AEB, 1996 г. (ракета для выходных гонялок)
    VW Sharan 1.9TDI ~150hp, 4motion, AUY, 2004 г. (семейный экономный сарайчик)

  13. #13
    Golf Аватар для i2g864
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    59
    Сообщений
    688
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjacheslavs Посмотреть сообщение
    Спасибо за дельные советы, про газовый ключ я совсем забыл (хотя он лежал в двух метрах от меня).
    Привет всем!

    Вообще "газовый" (или трубный) ключ - это волшебный ключ! Спасал много раз, в том числе и в описанных случаях - выкручивание всевозможных болтов с сорванными гранями, и даже при выкручивании в первый раз топливного фильтра на своем дизеле (ну не хотел, собака, ни в какую идти!). Потом правда купил спецключ для фильтров...
    ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар

Похожие темы

  1. Поменять масло в АКПП
    от imported_Vladimir Parshin в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.04.2007, 15:48
  2. проблема при прогреве
    от Yaha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.10.2006, 01:00
  3. Проблема при резком торможении.
    от Олег К в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 20:59
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 22:12
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •