Плохо греет печка.Что делать???

[gta-2]

термостат все равно под замену, сейчас зима, не нагреешь его ни в городе, ни на трассе, тем более на пятницу уже назначено...

в -32С на грузовике движок чуть не вскипятилщиток из картона стоял и с низу радиатора было открыто около 10см,на ходу щиток упал и полностью радиатор закрыледу и у меня мозги двигатель отсекают,сбрасывает обороты.думал все курдык,в одну сторону 50км до населенного пункта и другую около 70.На трассе никого.По приборке увидел что температура к 110С залезла,кабину задрал и щиток выкинул шутка из уральских пельменей вспомнилась"что бабушка очкуешь? -Нет, просто ссю(С)

[ded_491]

ded_491, 70,все таки маловато мне кажется, потому и дует тепленьким, а не горячим

Не знаю, у меня и до 50* на скорости при минусовой температуре бывает падает. В салоне тепло. Подогрев сидений включаю только жене
Разве климат должен дуть горячим.???
Он поддерживает установленную температу в салоне или нет???

[mitrich76]

Разве климат должен дуть горячим.???

Когда прогреется, да, можно сказать горячим, температура стоит чаще в максимальной hi, чтоб разморозиться , пока до роботы едешь

--- Добавлено чуть позже ---

в -32С на грузовике движок чуть не вскипятил

Знаю я, как грузовики грузят

[ded_491]

как называется это окошко?

Многофункциональный указатель или проще дисплей.
Если в торце правого подрулевого переключателя (управленеи стеклоочистителями) есть переключатель на два положение типа кнопочки плоской, можно выбирать выводимый параметр. На твоем фото на индикаторе расход на 100 км и температура за бортом, если мне не изменяет склероз. Если есть бортовой компьютер (по комплектации), там этим переключателем можно смотреть еще несколько параметров. Пройденный путь время в пути, расход средний и мгновенный....

--- Добавлено чуть позже ---

Когда прогреется, да, можно сказать горячим, температура стоит чаще в максимальной hi, чтоб разморозиться , пока до роботы едешь

Климат в Экон и температуру Hi, и будет дуть воздух с температурой, близкой к температуре ОЖ когда климат исправен. Так можно проверить работу некоторых заслонок.
Тут палка о двух концах. Температуру в Hi и ДВС будет медленнее прогреваться.

[mitrich76]

ded_491, он у меня почти всегда в экон, даже летом, открытое окошко больше нравится

[ded_491]

ded_491, он у меня почти всегда в экон, даже летом, открытое окошко больше нравится

Я садомазохизмом не занимаюсь.

[mitrich76]

Я садомазохизмом не занимаюсь.

Не, ну ни когда +35-40

[Александр К.]

Я садомазохизмом не занимаюсь.

Везёт тебе, деда А у нас вот лето холодное и малоснежное, поэтому может кнопка "авто" за всё лето не пригодиться

[ded_491]

Не, ну ни когда +35-40

Температурный рекорд, который зафиксировала моя дачная "метеостанция" +38.5*. Случилось это в самый неподходящий момент. Я копал траншею под водопровод. 15 минут в траншее и бегом в машину, запускал климат на Lo. Только так спасался.
В жару, кстати, возрастает количество ДТП, сердечных приступов.....

Везёт тебе, деда А у нас вот лето холодное и малоснежное, поэтому может кнопка "авто" за всё лето не пригодиться

Климат надо периодически включать. Иначе в нем заводятся плесень и разные дурно пахнущие бациллы. Раз в месяц хотя бы.

[viperneotel]

Добрый день товарищи очень нуждаюсь в вашей помощи.
Имеется Passat b5 2.5 tdi v6 2002 года выпуска. В моем владении первый день.
Проблема. Ездил весь день нормально но после того как заглушил двигатель вентилятор печки работает на первой скорости. Не понял в чём дело решил заново завестись но уже не смог. А вентилятор при включении зажигания перестаёт работать так как климат отключен. Опять отключаю зажигание и вентилятор печки опять работает. уже так 3 часа. Самое интересное я отключил аккумулятор и вентилятор все равно работает - мистика. Либо в системе есть еще один аккумулятор, который я не могу ни где найти. Объясните как и с чем бороться?

[ded_491]

вентилятор при включении зажигания перестаёт работать так как климат отключен. Опять отключаю зажигание и вентилятор печки опять работает.

Привет. С покупкой поздравляю Но купил ты что-то странное

уже так 3 часа.

Самое интересное я отключил аккумулятор и вентилятор все равно работает - мистика. Либо в системе есть еще один аккумулятор, который я не могу ни где найти.

Чудес не бывает. Или ты прикалываешься???

--- Добавлено чуть позже ---

Щас вот подумал, может твой ДВС кипел и продаван спрятал небольшой аккумулятор с Али. Там продают для старта 12 вольтовые. Сплавить машину хватит. Размеры у них не большие.
И еще вопрос. Нештатная сигнализация есть????

[.Карел.]

В багажнике нет второго аккумулятора?
Иногда, когда Вебасту ставят, впендюривают второй аккум на помощь штатному.

[Igor P]

Самое интересное я отключил аккумулятор и вентилятор все равно работает - мистика.

Если есть люк, значит в нем солнечная батарея, работает вентиляция салона.

--- Добавлено чуть позже ---

Расшифруй свой вин и посмотри комплектацию.

[Vital 86]

Удалил

[FEODOR 2015]

А я короче устал замерзать. До -25 ещё более-менее терпимо но после начинается колотун. Проблему решил установкой китайский дизельный автономные печки в багажник своего универсала

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

[gta-2]

китайский дизельный автономные печки в багажник своего универсала

это что фен?

[FEODOR 2015]

До Сухой автомобильный дизельный фен