СРОЧНО. Чем грозит замена пружин 1ВА на пружины 1ВЕ - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    я в курсе как подбираются пружины
    А можете сделать снимок своего авто так (передняя подвеска), как на этом фото. Это с сайта Кстати, тут много информации о подборе пружин.



    Просто.. интересно.
    У меня было (когда была родная 1BE) и сейчас 1BA - соответствует этой фотке...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    вот первый снимок 1ВВ пакет для плохих дорог
    второй и третий 1ВЕ спорт
    Изображения Изображения    
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  3. #23
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    вот
    Судя по фоткам... у тебя 1BE. Конечно смотрится эффектней, чем 1BA, спору нет...
    Вот как у меня было с 1BE, красивше, чем сейчас... НО !!!!!!!!! В отличии от тебя, цеплял всё брюхом и носом морды!



    Теперь НЕ так красиво, но зато намного практичней !!! Сердце не замирает при переезде ямок и прочих прелестей наших дорог! А если еще загружен - то вообще писец был!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    14.05.2010
    Адрес
    Санкт - Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, Доброго времени суток! У меня точно такая же ситуация. А точнее такая же комплектация пасси - мотор, подвеска... Езжу на Б5+ с апреля 2010. Езжу много и везде. Скажу честно - от 1BE я устал. Да и внешне мне она никогда не нравилась. На регулировке ходовой - показания развала вышли за пределы допусков. Передние пружины по всей видимости просели окончательно (сзади резиновые проставки под пружины заколхорил). Так вот хотел вопрос задать. С пружинами поменянными с BE на BA всё понятно, а аммо менял или старые оставил? Я выяснил, что с пружинами желательно отбойники поменять (добавляется виток на пружине - отбойник удлинять надо), а вот шток аммо одинаковые на всех типа подвески. Стоит ли их менять. ( Я просто 2 месяца назад все аммо на новые сменил, но поставил родные по VINу. Пружины - китай ставить не хоцца, а оригинал на заказ.) Вот дозрел - буду заказывать.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Чем грозит замена штатного генератора 120 А на 90 А?
    от Sergey Pechkoff в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.12.2009, 10:36
  2. Замена пружин 1BE на пружины от 1BB
    от Servw в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 11:24
  3. 100 км на ручнике проехал!чем грозит...
    от diman23 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 12:55
  4. Если накрылась турбина, чем грозит?
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48
  5. Чем грозит подвеска?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 13:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •