0
-
05.10.2012, 00:16 #601
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
И еще, осмелюсь предположить, если не прав пацаны поправят..форсунка или несколько просто льют..
--- Добавлено чуть позже ---
Поясни как ты крутишь стартером, сколько, с какого раза запуск после длительной стоянки?
--- Добавлено чуть позже ---
И еще в тему, если решили взять моторчик крауф, берите сразу пару, не таких больших денег он стоит..и в запасе не помешает.
-
05.10.2012, 00:28 #602
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0чем меньше, стоит тем лучше заводится)) поэтому это не форсунки = иначе на горячую заводилась хуже, ошибки были бы наверное, расход был бы веселее - но согласен стоит проверить... эта фигня у меня началась внезапно - съездил в москву туда-обратно, пока ездил сдох аккум - одна банка сдохла и он стал 10-вольтовым, и сразу после этого началась эта байда, думал поменяю аккум и всё наладится - хера с два... форсы правда ругались на низкое напряжение пока я на 10-вольтном аккуме пытался ездить (и наверное не только они), ошибки стёр - больше не появлялись.
стартером кручу пока не заведётся - с утра долго, либо включаю несколько раз зажигание = насос несколько раз подкачивает бенз (он врубается на секунду-две) и запускается уже гораздо лучше.
гофры новые от ваз-2110 поставил + новые хомуты = сидят ОЧЕНЬ плотно, молекула не пролезит.
когда рдт менялся - открутили от рампы магистраль - там было вообще пусто..
сейчас вот несколько часов постоит и пойду затещу, если ничё не поменялось - пожалуй съезжу к диагносту померить давление везде, проверить соединения и понять кто же всё-таки виновен в том, что бензин куда-то пропадает пока машина стоит.Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2012, 00:44 #603
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0Посмотри топливную магистраль может где пережата или травит.
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотри топливную магистраль может где пережата или травит.
--- Добавлено чуть позже ---
Ну ты держи нас в курсе, мне интересно чем это закончиться. Сам прошел через подобную херь и радуюсь за тех кто тоже справился).
-
05.10.2012, 00:50 #604
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0ок) буду держат в курсе, самому уже хочется поскорее этот квест пройти
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
05.10.2012, 05:17 #605
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
06.10.2012, 08:17 #606
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0докладываю - всё-таки после замены гофры от вставки до верхней части насоса заводится стала быстрее, чем до этого. хотя может это самовнушение такое ) день ещё поезжу станет ясно... щяс по крайней мере шаробан не глохнет при малом количестве бенза в баке, а то со старым насосом глох на светофорах и даже на ходу бывало, а расход был ну ващеее...
в понедельник собираюсь к рекомендованному диагносту, надеюсь на удачный поиск причины пропадания бенза из рампы после стоянкиPassat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
06.10.2012, 11:08 #607
0Из последних наблюдений:
заправил на 30 литров, поездил и стала нормально заводится и ехать... фиг знает в чем дело было!?!
осталось только 2х секундное троение при запуски после ночи.
Машина стала ехать очень хорошо, динамика улучшилась, после 140 разгоняется так же уверенно! Это радует, собственно из-за этого он и менялся
ну и на первый взгляд расход снизился
ошибки сбросил. неделю доезжу - считаю по новой!
Продолжаем наблюдения.b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU
-
06.10.2012, 17:47 #608
- Регистрация
- 06.07.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Поставили мне Крауф, который 1000 руб стоит Тяга вернулась, заводиться стала после ночного простоя с полпинка, расход упал на пару литров, не жужжит. Давление не замерял, нечем. Но это 2х дневные наблюдения, посмотрим что дальше будет. Оригинал ВДО-Сименс проработал 8 лет.
-
06.10.2012, 20:08 #609
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0у меня оригинал проработал 13 лет, сдох очень внезапно, хорошо, что около дома после дальней поездки потом поставил вдо, который проработал четыре месяца.
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
06.10.2012, 20:24 #610
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Принимайте к себе, поставил Крауф Ощущения - подросла динамика, уменьшился расход. Или это из разряда самовнушений
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
06.10.2012, 20:53 #611
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0ребят мож и не новасть но нашел ваговский хамутик для стяжки гофры на насосе... N 102 035 01 !!!
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.10.2012, 05:51 #612
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0походу ушла проблема, после замены гофры ездил на практически пустом баке - заводилась как и до замены (хреново), потом заправился и стало заводиться с полпинка, второй день подряд вжик и готово надеюсь так и будет
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
08.10.2012, 11:00 #613
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0Не испытывай свой новый насос. Пустой бак не есть хорошо. И старайся заправлятся до того как жадный глаз даст о себе знать..так ты продлишь жизнь насосу.
-
09.10.2012, 10:17 #614
- Регистрация
- 14.11.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 10
0Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG
-
10.10.2012, 01:16 #615
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0ВоВаН, тебе хороший насос посоветовали. Я слышал только положительные отзывы. В моем случае я взял HDE в сборе, уже 4500км на нем проехал, все устраивает..Заводится с первого раза, ошибка бедной смеси на ХХ пропала, ну и тяга заметно улучшилась..манометр не подключал, объективных данных нет.
-
10.10.2012, 11:30 #616
- Регистрация
- 14.11.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 10
0александр 80, мне посоветовали Пирбург уже после того как я купил VIKA, так что я пошел на очередной эксперимент, по результатам отпишусь, проехал на нем меньше тысячи, пока все отлично. И динамика и завод по утрам. Хотя у меня и родной 10летний заводился всегда без проблем, только давление было слабовато.
Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG
-
11.10.2012, 02:32 #617
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0вообщем прихожу к выводу, что крауф по настроению держит давление на заглушенном движке, то сразу заведётся, то захочет чтоб покрутили... при меньшем количестве бенза баке чаще второй вариант) а так работает нормально. если сдохнет - наверное куплю пирбург.
может ещё попробую резинку-прокладку между верхней частью насоса и бензобаком поменять, остальное меняно) к диагносту не ездил - машина сразу испугалась и стала нормально заводится ))Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
11.10.2012, 08:10 #618
-
11.10.2012, 08:15 #619
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.10.2012, 00:54 #620
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0А смысл??? --- тему прочитал, некоторые на неё жаловались, решил 280 р. потратить чтобы исключить такой вариант.
какой шланг? трубочки в насосе я менял на новые, хомуты новые, зажал хорошо....
задолбался уже с этим деломPassat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
Похожие темы
-
Mitsubishi Outlander XL - нужны отзывы
от Женя в разделе Другие марки АвтоОтветов: 173Последнее сообщение: 10.02.2016, 09:41 -
Volvo S40 - нужны отзывы об авто
от Гаврила в разделе Другие марки АвтоОтветов: 13Последнее сообщение: 26.07.2012, 13:56 -
У кого стоят фары SONAR? нужны отзывы
от DEMON77 в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 01.03.2009, 01:22 -
Кто что знает, нужны отзывы по сервису на Беговой???
от George в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.08.2006, 11:58 -
Нужны отзывы о работе фольксвагена В5 TDi
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17