0
-
11.10.2010, 14:27 #41
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
11.10.2010, 14:39 #42
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0енот,по компу, наверно надо проверить фактом(займусь на неделе)
Maks S.,С большим удовольствием приеду, куда и во сколько? А с начало и не понял что к чему)))Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
-
11.10.2010, 14:56 #43
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
12.10.2010, 14:40 #44
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0Ребят привет. Сделал вчера вечером опрессовку по методу Макса, воздух в системе не задерживается вообще. Шипит в районе соединения турбины и впускного патрубка, плюс там на ощуп масляное все. хомут патрубка на турбине затянут нормально, может ли воздух уходить в турбину? Полторы атмосферы сдуло в 10 секунд...
Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
-
12.10.2010, 15:17 #45
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0lavr0v, Шипит до турбины или после?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
12.10.2010, 15:42 #46
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0Maks S.,По звуку кажется, что до.
Даже не сказать, что шипит, ощущение просто выдувает. через нормальное дырку-отверстие.Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
-
12.10.2010, 15:52 #47
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0lavr0v, тогда проще снять шланги до и после турбины и провести визуальный осмотр.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
12.10.2010, 17:03 #48
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0Maks S., Спасибо пришел к тому же выводу. сейчас смотрел схему, не подскажешь вакуумная магистраль из клапана отключения подходит в маленькую пипку на впускном коллекторе, в нее мы подаем давление при опрессовке и затыкаем шланчик?
Макс, подскажи еще, может ли воздух по крыльчатке уйти в выпускной коллекторПассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
-
12.10.2010, 17:07 #49
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Мало что понял.
тел в л/с, звони попробуем объяснится по телефону.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
26.10.2010, 19:04 #50
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0Maks S. енот,привет, поменял патрубок от воздухана до турбины, был порван на треть диаметра возле хомута на турбину, сегодня сделаю адаптацию (наверняка надо =) ) и еще раз опрессовку. но рассход упал до 15 литров по компу. кстати замерял реальный и бортовой расход они совпадают до 1 десятой, вывод, верить можно.
Ребята огромное спасибо за помощь! даже не представляю сколько бы бобла отдал за все это, а так только ЗП))Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
Похожие темы
-
После 5 часов работы на холостых, пропала тяга...
от SPARTA в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 21.03.2011, 22:25 -
1,9 TDI пропала тяга после замены ремня ГРМ
от Улитка в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.10.2010, 00:40 -
Не работаю заводские брелки после установки сигналки. Прочитал ошибки VAG-COMом
от NOIS в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 28.05.2010, 13:49 -
АКПП в аварийном режиме после установки сигналки
от Umberto31 в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 19.01.2009, 14:53 -
Всем привет ! новенький ..баги после установки дефлекторов
от Ромарио в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 18.11.2005, 19:07