замена рычагов подвески - Страница 4
  1. #46
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от (@Ваня@) Посмотреть сообщение
    Я и говорю за болт!!!!А так спасибо))))
    з14здец как все запущено. ((
    долбить долбить и еще раз долбить

    Цитата Сообщение от Гера1 Посмотреть сообщение
    а паяльник 40 ват - бред
    +1
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  2. #47
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гера1 Посмотреть сообщение
    а нужно почти до красна иной раз нагреть.
    и все мы помним об изменении свойств металлов при нагреве-отпуске.....

  3. #48
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    долбить долбить и еще раз долбить
    истинно так! Хорошо если есть помошник и большая кувалда - вдвоем сподручнее. Один держит ДЛИННУЮ выколотку уперев ее в срезанный болт, а второй дубасит что есть сил НЕ БОЯСЬ задеть машину, потому что выколотку берем ДЛИННУЮ. Если правильно вывернуть колесо то удар будет перпендикулярно кузову машины.
    Я когда первый раз болт выбивал, предварительно сорвав его с обоих сторон заподлицо стучал так, что машину чуть с домкрата не уронил. Так и вылезло оттуда ржавое чудовище которое обратно даже не влезало.
    Греть - это последнее средство, потому что

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    и все мы помним об изменении свойств металлов при нагреве-отпуске.....
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  4. #49
    Polo
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    423
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо, буду пробовать))))а то, что паяльник надо включать в розетку, это явно лишне сказано((((((

  5. #50
    Pointer Аватар для Гера1
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не бойтесь, ручной горелкой свойства металла не изменишь.
    В5 2003 AWT 1,8T Типтрон.Клима.Нави...
    Volkswagen Touareg 2008 2.5 td

  6. #51
    Polo
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    423
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТАк всё сегодня испробовал!!осталось только горелка!!!!если горелкой не получится, то только эвакуатор - сервис - куча бабок!!!!

  7. #52
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от (@Ваня@) Посмотреть сообщение
    ТАк всё сегодня испробовал!!
    еще не все :-) Обратись к какому-нибудь соседу дяде Васе, который сам чинит свою классику или Волгу. Он тебе вытащит за 5 мин без всякой горелки и сервиса. Блин, сколько я не видел болтов закисших, но все выходили максимум за 20 мин.

  8. #53
    Polo
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    423
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb, Я тебе реально говорю))))было использовано много людей и дядей Васей и знакомых с сервисов!!!все разводят руками)))

    Не хочет вылезать засранец и всё тут((

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если кто готов помочь)))Москва ЮЗАО!Южное БУтово)))

  9. #54
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    (@Ваня@), Есть ещё один хороший способ! мне его применяли когда ничего не помогло! ни вдшка ни горелка, ни кувалда, ни зубило и т.д.
    АВТОГЕН! 5-10 минут до красна и выбивается молотком легко)
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  10. #55
    Passat Аватар для vw DENIS
    Регистрация
    01.02.2009
    Адрес
    Россия, Александров
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,312
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про нижний болт:
    чтобы легче его вытащить (нижний болт крепящий вилку стойки к прямому рычагу) - нужно открутить 3 болта сверху (крепящие "треугольниу" к лонжерону), чтобы стойка всборе с рычагами "упала" вниз (если не падает - нажать ногой на ступицу).
    пс: никакие наконечники отсоединять НЕ НУЖНО!
    удачи с "длинным болтом"

    и как уже писали:
    смажь потом все при сборке - потом все от руки за 10 минут разбирать будешь.
    и затягивай сайлентблоки рычагов в их "рабочем положении" : или по книге или я например вообще ставлю колеса, машину - на землю, качну ее пару раз и затягиваю до конца вехние рычаги и нижний болт.(ключики должны быть хорошие накидные)
    AHL98,ALZ02,AWT05,AWT02акп,CGY10-DSG7,турик08 BKS были.
    А4 '05 авант 1.8т, б6 4motion, гольф 6й - есть.
    VAG вобщем))

  11. #56
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,621
    Спасибо:
    Получено: 616
    Отправлено: 192

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Scoop Посмотреть сообщение
    АВТОГЕН! 5-10 минут до красна и выбивается молотком легко)
    не всегда...
    Цитата Сообщение от (@Ваня@) Посмотреть сообщение
    Не хочет вылезать засранец и всё тут((
    люди высверливали. Но 10см это пипец.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  12. #57
    Polo
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    423
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vw DENIS, если не ошибаюсь, то там не только три верхних, но ещё и тот который стойку держит)

    Кстати как вариант закручивать не на колесе, а просто ступицу поддомкратить)))у меня низкая машина я просто физически не смогу туда подлезть)))

  13. #58
    Passat Аватар для vw DENIS
    Регистрация
    01.02.2009
    Адрес
    Россия, Александров
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,312
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от (@Ваня@) Посмотреть сообщение
    vw DENIS, если не ошибаюсь, то там не только три верхних, но ещё и тот который стойку держит)
    нет, стойку с пружиной держат 2 гайки под ключ на 13. ну и гайка на собссно штоке аммо. этого ничего тебе трогать не надо.
    AHL98,ALZ02,AWT05,AWT02акп,CGY10-DSG7,турик08 BKS были.
    А4 '05 авант 1.8т, б6 4motion, гольф 6й - есть.
    VAG вобщем))

  14. #59
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
    люди высверливали. Но 10см это пипец.
    я высверливал, а что делать то оставалось, если никак не хотел. 1 час работы кропотливой, сверлишь на малых оборотах и смотришь чтобы не ушел в бок
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  15. #60
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    56
    Сообщений
    128
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто ступицу поддомкратить)))у меня низкая машина
    у меня обычная машина, но на земле, я не представляю, как засунуть 2 руки в арку и еще тянуть гайки при этом гы-гы ,
    читайте внимательно, все же сказал, сам 2 недели назад верхние перекинул в очередной раз ,
    (@Ваня@), потом легко будет 10 мин. на рычаг, но с болтом только магия, я пытался высверлить из скобы заднего тормоза болт- оборвал- ушло в сторону все-равно- результат купил новую скобу
    не только три верхних, но ещё и тот который стойку держит)
    какой? который аммортизатор к чашке крепит? не надо его трогать!!! все в сборе с чашкой вниз- достаточно 3-4 см. там 2 штыря направляющих, их порйдешь и стойку назад - это ТОЛЬКО чтобы болт вытащить- он в арку упрется иначе

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Замена рычагов передней подвески (отчет с фото)
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 19:53
  2. Замена рычагов подвески
    от Алексей919 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.04.2010, 18:59
  3. Замена рычагов передней подвески.
    от Vadik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.09.2007, 08:07
  4. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •