0
Тема: замена рычагов подвески
-
05.09.2010, 23:16 #46
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
05.09.2010, 23:24 #47
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
06.09.2010, 00:56 #48
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0истинно так! Хорошо если есть помошник и большая кувалда - вдвоем сподручнее. Один держит ДЛИННУЮ выколотку уперев ее в срезанный болт, а второй дубасит что есть сил НЕ БОЯСЬ задеть машину, потому что выколотку берем ДЛИННУЮ. Если правильно вывернуть колесо то удар будет перпендикулярно кузову машины.
Я когда первый раз болт выбивал, предварительно сорвав его с обоих сторон заподлицо стучал так, что машину чуть с домкрата не уронил. Так и вылезло оттуда ржавое чудовище которое обратно даже не влезало.
Греть - это последнее средство, потому что
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
06.09.2010, 02:52 #49
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 423
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем спасибо, буду пробовать))))а то, что паяльник надо включать в розетку, это явно лишне сказано((((((
-
06.09.2010, 08:48 #50
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Не бойтесь, ручной горелкой свойства металла не изменишь.
В5 2003 AWT 1,8T Типтрон.Клима.Нави...
Volkswagen Touareg 2008 2.5 td
-
07.09.2010, 00:34 #51
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 423
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ТАк всё сегодня испробовал!!осталось только горелка!!!!если горелкой не получится, то только эвакуатор - сервис - куча бабок!!!!
-
07.09.2010, 00:38 #52
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
07.09.2010, 01:38 #53
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 423
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0itpb, Я тебе реально говорю))))было использовано много людей и дядей Васей и знакомых с сервисов!!!все разводят руками)))
Не хочет вылезать засранец и всё тут((
--- Добавлено чуть позже ---
Если кто готов помочь)))Москва ЮЗАО!Южное БУтово)))
-
07.09.2010, 07:29 #54
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
0(@Ваня@), Есть ещё один хороший способ! мне его применяли когда ничего не помогло! ни вдшка ни горелка, ни кувалда, ни зубило и т.д.
АВТОГЕН! 5-10 минут до красна и выбивается молотком легко)Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
07.09.2010, 09:22 #55
- Регистрация
- 01.02.2009
- Адрес
- Россия, Александров
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,312
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 9
0про нижний болт:
чтобы легче его вытащить (нижний болт крепящий вилку стойки к прямому рычагу) - нужно открутить 3 болта сверху (крепящие "треугольниу" к лонжерону), чтобы стойка всборе с рычагами "упала" вниз (если не падает - нажать ногой на ступицу).
пс: никакие наконечники отсоединять НЕ НУЖНО!
удачи с "длинным болтом"
и как уже писали:
смажь потом все при сборке - потом все от руки за 10 минут разбирать будешь.
и затягивай сайлентблоки рычагов в их "рабочем положении" : или по книге или я например вообще ставлю колеса, машину - на землю, качну ее пару раз и затягиваю до конца вехние рычаги и нижний болт.(ключики должны быть хорошие накидные)AHL98,ALZ02,AWT05,AWT02акп,CGY10-DSG7,турик08 BKS были.
А4 '05 авант 1.8т, б6 4motion, гольф 6й - есть.
VAG вобщем))
-
07.09.2010, 10:11 #56
-
07.09.2010, 11:20 #57
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 423
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vw DENIS, если не ошибаюсь, то там не только три верхних, но ещё и тот который стойку держит)
Кстати как вариант закручивать не на колесе, а просто ступицу поддомкратить)))у меня низкая машина я просто физически не смогу туда подлезть)))
-
07.09.2010, 12:47 #58
-
07.09.2010, 14:31 #59
-
07.09.2010, 19:25 #60
- Регистрация
- 21.09.2006
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0просто ступицу поддомкратить)))у меня низкая машина
читайте внимательно, все же сказал, сам 2 недели назад верхние перекинул в очередной раз ,
(@Ваня@), потом легко будет 10 мин. на рычаг, но с болтом только магия, я пытался высверлить из скобы заднего тормоза болт- оборвал- ушло в сторону все-равно- результат купил новую скобу
не только три верхних, но ещё и тот который стойку держит)
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Замена рычагов передней подвески (отчет с фото)
от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управлениеОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 19:53 -
Замена рычагов подвески
от Алексей919 в разделе Архив 2010г.Ответов: 13Последнее сообщение: 13.04.2010, 18:59 -
Замена рычагов передней подвески.
от Vadik в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.09.2007, 08:07 -
Замена рычагов подвески и ГРМ
от Dro в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46 -
ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17