0
Тема: Проблема с дизелем ВКС
-
17.08.2010, 00:04 #1
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема с дизелем ВКС
Всем привет.Ребята помогите разобраться с Гольфом.Имеем Гольф плюс 2005 года 1.9 тди (ВКС) автомат DSG.Машина заводится не сразу а подергавшись 3-4 сек при этом нужно нажимать газ. Горит значек ML (превышение экологических норм) тот что с молнией.машина едет но на газ реагирует очень вяло,обороты поднимаются а ускорения нет.Посмотрели ошибки ,были
18000 Р1592 000 -Сигнал датчика высоты\датчика давления наддува -недостоверное соотношение
19463 Р3007 000 -Датчик положения распредвала G40 нет сигнала спорадическая.
были у официалов они несмотря на ошибку по датчику Холла хотят менять стартер.с датчика высоты тоже стрелки перевели на турбину и на ее замену(без ее диагностики,лишь судя по замасленному патрубку) в общем только все запутали.Господа может у кого будут соображения по ошибкам ?
-
17.08.2010, 00:45 #2
- Регистрация
- 15.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION
-
17.08.2010, 01:47 #3
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хорошая мысль насчет сажевого фильтра. как это проверить есть ли там сажевый фильтр ?
VIN WVWZZZ1KZ5W560232
-
17.08.2010, 02:25 #4
- Регистрация
- 15.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0посмотреть на выпускной коллектор =) если на выходе с него много всяких ненужных деталей навинчено кроме катализатора, значит фильтр есть... ну а вообще непредставляю, ни разу его в глаза не видел поэтому точно сказать немогу... могу дать программу самообучения фольксвагена по сажевым фильтрам. там как раз про все датчики написано.http://allautoinfo.blogspot.com/2009/01/vw-336.html
Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION
-
17.08.2010, 09:38 #5
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Проверять проводку от G40 до блока управления. Обрывы бывают.
Сажевого фильтра нет на ВКС.Leave me alone! I know what i'm doing!
-
17.08.2010, 13:06 #6
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тоже дошло что его нет,по идее должна быть лампочка неисправности сажевого фильтра на приборке.
-
17.08.2010, 13:40 #7
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0у меня был такая машина, я тоже менял датчик давления наддува+в нем встроенный датчик температуры воздуха.
зы. машина у тебя с противосажевым фильтром, ибо евро 4bmw 3
-
17.08.2010, 13:58 #8
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я так понимаю что недостоверный сигнал на датчике давления наддува может быть и из за нерабочей турбины ,забитого интеркуллера или порванного патрубка, ЕГР.есть ли способ как этот датчик проверить без замены на новый ?
-
17.08.2010, 14:04 #9
-
17.08.2010, 14:17 #10
-
17.08.2010, 17:45 #11
- Регистрация
- 15.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хм... фигня какая-то у B5-ых euro-3 или euro-4???
просто у меня висит на стекле лейбочка euro-4 но сажевого фильтра нету ((( верить этому или нет...
я думал что если euro-4 значит фильтр обязательно должен быть...Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION
-
17.08.2010, 21:38 #12
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
17.08.2010, 21:48 #13
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По ошибке 18000 Р1592 000 -Сигнал датчика высоты\датчика давления наддува -недостоверное соотношение
есть процедура проверки .
Там необходимо сравнить данные датчиков наддува и высоты в мБарах между собой ( 010 группа измерений ) ... По результатам делать вывод . Еще там же стоит датчик G42 температуры воздуха на впуске , егео показания тоже надо проверить .
Вот протокол :
Этап проверки : Подключить тестер
Сообщение - Подключите диагностический разъем к автомобилю.
- Включите зажигание.
Этап проверки : Проверить ошибки
Сообщение Пожалуйста, подождите!
Вопрос - При сообщениях об ошибке в узлах и системах с
содержимым нераспознаваемый сигнал или
подобным проверить с помощью электросхемы в
первую очередь соединение с массой (винт массы)
блока управления двигателя в моторном отсеке или
водоотводящем коробе на следующие причины
неисправности:
I Контактная коррозия
I Переходные сопротивления
I Остатки краски
I (Не)надежное резьбовое соединение.
Удалось обнаружить неисправность?
Нет
Этап проверки : Проверить G42 на замещающее значение
Сообщение Сначала проверяется значение датчика температуры
воздуха на впуске G42. Если блок управления
работает с подстановочным значением, то это
указывает на неисправность в проводке.
- Нажать кнопку Готово, чтобы определить значения
Диагностика в норме
Сообщение Измерение выполняется практически мгновенно!
Диагностика в норме
46
Сообщение Температура в норме
Этап проверки : Сравнение давлений
Сообщение Далее значения датчика высоты -F96 и датчика
давления наддува -G31 анализируются и
сравниваются друг с другом.
- Нажать кнопку Готово, чтобы определить значения
.
Диагностика в норме
1000 mbar
1200 mbar
Диагностика в норме
Сообщение В работе датчика давления наддува и датчика высоты
обнаружены нарушения.
В результате измерения были получены следующие
значения:
Давление наддува G31: 1000 мбар
Давление воздуха F96: 1200 мбар
Допустимое отклонение 50 мбар превышено и
составляет: 200 мбар
Этап проверки : Ручная проверка давления
Сообщение - Сравнить отображаемые при помощи барометра,
например, V.A.G 1397/A, величины давления.
Установить
диапазон измерения на 1.
Область допустимых отклонений: +/- 50 мбар.
Вопрос Отличается ли величина датчика высоты F96 =1200
мбар более чем на +/- 50 мбар от величины тестера
турбокомпрессора V.A.G 1397/A?
На значения внимания не обращать ( эмуляция )AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.
-
17.08.2010, 22:46 #14
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо.попробую проверить если найду барометр.получается что если датчик неисправен то отсюда и появляется ошибка по превышению токсичности(экологичности) и тупизм двигателя т.к турбина наверняка работает в аварийном режиме.может N75 отключить посмотреть будут ли изменения в работе движка
Похожие темы
-
Подскажите куда лучше обратиться (проблема с дизелем) (+)
от Vorobey в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 08.03.2009, 20:57 -
Проблема с дизелем В5 1998 AJM 1,9 TDI
от Sergus3 в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 06.07.2008, 20:12 -
Проблема с дизелем!
от Борец в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 08.11.2007, 14:50 -
Проблема с дизелем
от olrom@inbox.lv в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.04.2007, 11:11 -
Проблема с ДИЗЕЛЕМ !!!
от Pavluha в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:43