наличие масла в системе ВКГ

[ИгорехаROLF]

Всем привет! Сегодня, в связи с заменой турбины решил провести косметическую профилактику около двигательного пространства с чисткой ВКГ и промывкой всего что моется и чистится.
Добрался до системы ВКГ в этот раз мне совершенно не понравилось наличие масла в трубке идущей от тройника над цепью и в тройнике под впускным коллектором. В последний раз когда чистил масла в данных местах не было. Естественно вопрос..- что это и откуда???? Каким образом оно очутилось в данных местах?

[ИгорехаROLF]

Походу закончились у нас гении на сайте? А где же наши спецы? Все в отпусках? ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ хеееехей!!!! ГУРУ!!! Вы где?

[енот]

Походу закончились у нас гении на сайте?

походу вопрос не понятен...

кокс, присутсвующий в ВКГ - есть ничто иное как масло, пары которого осели на стенках вентиляционной системы и закоксовались из-за температурных условий. Почему в картерных газах присутсвуют пары масла - думаю не стоит объяснять.

[IVAN96]

У меня масло видавливал сепаратор, и все трубки и клапана были в масле
Почистил ВКГ, поменял клапана и пока подтёков не замечено, так-же было масло в трубках идущих от коллектора, почистил, пока нормально, слежу за уровнем масла...

[александр84]

У меня масло видавливал сепаратор, и все трубки и клапана были в масле

там стоит резиновое колечко скорей всего оно порвалось ,я тоже чистил вкг и снял этот пластиковый патрубок ,но назад резинка уплотнительная так и не вошлаи порвалась пришлось замазывать все герметиком ... вот где теперь это резиновое колечко взять ? покупать вместе с патрубком

[IVAN96]

вот где теперь это резиновое колечко взять ? покупать вместе с патрубком

александр84 я заказывал всё это в экзисте... причём это колечко мне на неделю позже пришло, вот номерок N 904 673 01 закажи и будет всё гуд

--- Добавлено чуть позже ---

там стоит резиновое колечко скорей всего оно порвалось

У меня оно было целым и невредимым, думал ещё, оставить старое или новое, поставил новое и вроде всё в порядке..

[александр84]

У меня оно было целым и невредимым, думал ещё, оставить старое или новое, поставил новое и вроде всё в порядке..

так я когда его снял оно тоже было целое ,но влезать назад оно не хотело рястянулось и перегибалосьв итоге порвалось

--- Добавлено чуть позже ---

вот номерок N 904 673 01 закажи и

спасиба ))

--- Добавлено чуть позже ---

ну вобщем что могу сказать относително нагара в трубках ,очень мало, можно сказать зря разбирал ((

[ИгорехаROLF]

флудим товарищи......в чужой теме..... а ответов толковых нету (((

[александр84]

Почему в картерных газах присутсвуют пары масла - думаю не стоит объяснять.

а ответов толковых нету (((

По умолчанию

флудим товарищи

извините больше не будем

[ИгорехаROLF]

Сообщение от енот
Почему в картерных газах присутсвуют пары масла - думаю не стоит объяснять.
Сообщение от ИгорехаROLF
а ответов толковых нету (((

прикололся ?
вторая цитата - не ответ!
Я написал про наличие масла а не паров масла)) Причем все почищено (единственное что не производилась опрессовка) В скором времени после сборки будет сделано )))

[енот]

Я написал про наличие масла а не паров масла))

мм... какого ответа ты ждешь в этой теме ?

[александр84]

прикололся ?

неа даже не думал прикалыватся ,в парах содержится масло которое оседает на стенках патрубков ,у меня оно тоже было когда я чистил ...

[ИгорехаROLF]

Я написал про наличие масла а не паров масла))
мм... какого ответа ты ждешь в этой теме ?

вопрос - вопрос? нееее так не пойдет
Я 3 раза чистил систему ВКГ - просто была возможность, третий раз менял патрубок. Так вот в очередной раз при проведении очистительно-профилактических работ двигателя снова залез в ВКГ и в этот раз увидел столько масла, что удивился... В первые 3 раза столько не было - оно текло просто....

[IVAN96]

В первые 3 раза столько не было - оно текло просто

При смене масла не переливал уровень? или это не влияет на то, что попало в коллектор и потом по трубкам?

[Maks S.]

Вот один из методов борьбы с маслом http://www.blindhorse.ru/index.php?o...=185&Itemid=29 , украдено с аудюшного форума.

[fibonathi]

Если расход масла нормальный то наличие масла в впускном тракте есть больше плюс чем минус.
Чем выливать его с маслотделителя и выбрасывать , пусть лучше смазывает поршневую.
В крутых высокофорсированых бензинках специально масло во впускной добовляют чтобы продлить жизнь поршневой.
Если свечи не засерает - пусть будет.

[Maks S.]

Если расход масла нормальный то наличие масла в впускном тракте есть больше плюс чем минус.
Чем выливать его с маслотделителя и выбрасывать , пусть лучше смазывает поршневую.
В крутых высокофорсированых бензинках специально масло во впускной добовляют чтобы продлить жизнь поршневой.
Если свечи не засерает - пусть будет.

ХММ, интересное предположение!

[енот]

Дима-to1ctiy, пользуйся поиском и не засоряй тему.

[fibonathi]

Maks S., Сие не предположение а обьективная реальность.
Если Немцы циклонный маслоотделитель штатно ставить не стали, то он и не нужен.

[Maks S.]

Одноко мыть впуск они тоже рекомендуют.