Смазка внутреннего ШРУСа (АКПП)
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Россия, Ижевск, Можга
    Возраст
    64
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Смазка внутреннего ШРУСа (АКПП)

    Всем привет. Интересует вопрос о смазке ШРУСа "трипод", какая применялась до 04г и какая после 04г, в чем разница. Проблемма в том, что выдавило часть смазки из под пыльника, купил смазку для "трипод" G 052 186 A3 , но она цветом янтарь (получается не молибденовая). Внаружном ШРУСе идет молибденовая. Настораживает предупреждение что смазки применяемые до 04г и после не совместимы. Какая сейчас в триподе не знаю, цвет черный, хотя цвет мог почернеть при эксплуатации. Смущает то что ось привода полая, следовательно смазка из внешнего ШРУСа свободно может попадать во внутренний. Вобщем всал в тупик, у кого какие есть соображения?

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Россия, Ижевск, Можга
    Возраст
    64
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что нмкто не добавлял смазку? Не хотелось разбирать привод, только осенью менял внешний пыльник.

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 10:52
  2. Актуально - замена внутреннего шруса.
    от AlexanderMaslov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 20.12.2009, 13:19
  3. Прокладка внутреннего ШРУСа
    от PorcoRosso в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.09.2009, 12:18
  4. Замена пыльника внутреннего ШРУСа/трипоид/
    от Гога в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 26.09.2009, 12:09
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.09.2008, 12:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •