0
-
09.07.2010, 22:26 #21
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
когда вытащишь, обезжирь со стороны обратки и аккуратно залепи поксиполом с расчётом чтоб обратка нацепилась
если аргоном-я например отламываю носик и завариваю, но тогда эта форсунка ставится только в один цилиндр
-
09.07.2010, 22:57 #22
-
10.07.2010, 10:48 #23
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,483
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Паяется оловом. Но можно как сказал alexei99, отломить и запаять или заварить.
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
10.07.2010, 18:27 #24
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Если отломить и запаять, тогда придется менять местами форсунки .
Или можно не менять ? просто обратку на первый цилиндр перекинутьПассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
10.07.2010, 19:31 #25
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0sergey-25, отломи, завари и поставь хоть на первый хоть на 4 цилиндры разницы никакой
-
10.07.2010, 22:28 #26
-
10.07.2010, 23:10 #27
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Вопрос по работе клапана на топливном фильтре на обратке
от Shaban в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 24.09.2011, 20:58 -
Вопрос по обратке
от vzhik581 в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.03.2008, 12:44 -
Вопрос по омывателям фар.
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26 -
юридический вопрос
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 05.11.2004, 14:24 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51