ХЭЛП.Ремень ГРМ и опоры
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ХЭЛП.Ремень ГРМ и опоры

    Всем привет, новичок на вашем форуме, да и водитель я относительно молодой) особо не юзал поиск, поэтому прошу помочь мне)
    Пришло время менять ремень грм(ну и как понимаю все с ним связанное) и так же опоры(движка, акпп и заднего редуктора) ну и еще по мелочи.
    Вопрос: что лучше оригинал или нет? есть ли реально достойные неоригиналы и на грм и опоты. вопрос не сколько в экономии, сколько в соотношении цена/качество. Все же детали требующие хорошего качества. Заранее Всем Спасибо!

  2. #2
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Баян

    Ты бы поиском по шуршал, перед тем как тему создавать!
    Изображения Изображения  
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ГРМ - только оригинал.ИМХО. не та деталь, на которой экономить можно.
    Опоры - тоже оригинал или лемфердер, другие - на ветер выброшенные деньги.
    почитай в поиске про неоригинальные опоры, много тем найдешь.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    47
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, вопрос на засыпку, машынка пробежала уже 180 тыщ км, 1,8 AEB турбо, что надо менять вместе с ремнём? Напишите пожалуйста... Просто списком, я куплю сам поменяю... Шумит спереди здорово... До этого все Лады были... Предыдущий хозяин на 95 тыщ миль менял, щас я в километры перевёл... Т.Е. около 30-40 тыщ. км. проехал..

  5. #5
    Lupo Аватар для vais_xxx
    Регистрация
    18.01.2010
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    40
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А че так рано менять тогда собрался если ремень прошел 30-40 тык как ты говоришь????
    VW Passat B5+,1.8T(AWT),2001г,АКПП велюр,Climatronic - БЫЛ!!!!

  6. #6
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,339
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Драйвер, https://passatworld.ru/showthread.ph...B0%D0%B5%D0%B2
    а шуметь может ролик натяжителя кондея
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  7. #7
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!
    AUDI

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@, спасибо, почитаю и поменяю, надеюсь, успешно

  9. #9
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Драйвер Посмотреть сообщение
    около 30-40 тыщ. км. проехал..
    проверяй ролики натяжителей и подшипники генератора. Слушай муфту на компрессоре климы. Не надо без весомой причины вророшить ГРМ раньше времени - может боком вылезти. Только если уверен что там шумит, да и то смотря как шумит.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

Похожие темы

  1. Заменил ремень ГРМ и ...
    от modest в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 11:05
  2. Поменял ремень ГРМ упала мощность
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 10:24
  3. ремень грм
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 02:03
  4. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38
  5. Ремень ГРМ
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •