Стартер - правильно ли подключен?
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стартер - правильно ли подключен?

    привет всем!
    тут вот столкнулся с небольшой проблемой , а именно - не помню, куда подключать штекер (обозначен стрелкой). на "автомате" стартера 2 контакта . судя по всему , надо подключать к тому, что слева(как на фото , но, возможно, я и ошибаюсь. подскажите, пожалуйста.

    --- Добавлено чуть позже ---



    --- Добавлено чуть позже ---

    на втором фото - "пустующий" контакт.

    --- Добавлено чуть позже ---


  2. #2
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .........up

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подай на тот и на другой плюс. На каком щёлкнет втягивающая - на тот и надевай клемму.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если вдруг не на тот одет , ничего там не перегорит ?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так ты хотя бы поймёшь, что не на тот надел.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче, в случае если я напутал, не случится ничего страшного....

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня собрал мотор, все подключил. Отсоединил разъем датчика Холла, предохранитель 28, убрал свечи и уже собрался проверять давление масла.Но, при подключении аккумулятора искранула минусовая клемма и что-то заработало в районе турбины. Судя по звуку - насос подачи вторичного воздуха (так кажется называется..) Не повлияло ли на это то, как подключен стартер, может, контакты поменять все таки....

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну поменяй...

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Ну поменяй...
    а кроме этого может быть другая причина??

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может. Кто же знает, что ты там наковырял...

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Может. Кто же знает, что ты там наковырял...
    у меня ни на что подозрений нет, всё подключено правильно. конкретно интересует, может ли на это влиять то, как я подключил стартер? может, у кого были такие случаи=(

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слушай там его по другому нельзя подключить ! Одна клемма под гайкой другая просто вставляется
    Сегодня только стартер менял

    --- Добавлено чуть позже ---

    клемма которая в пластике идет на втягивающее мощные клеммы под гайку.Вот и все все просто.
    Стартер то крутит? машина заводится?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Слушай там его по другому нельзя подключить ! Одна клемма под гайкой другая просто вставляется
    Сегодня только стартер менял

    --- Добавлено чуть позже ---

    клемма которая в пластике идет на втягивающее мощные клеммы под гайку.Вот и все все просто.
    Стартер то крутит? машина заводится?
    я не могу подключить аккумулятор, только сделал кап ремонт двигателя, хотел завести, посмотреть как всё работает и когда аккумулятор подсоединяю то искры летят :S

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и включается что-то типа насоса

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разбирай, смотри, что где коротнул.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Разбирай, смотри, что где коротнул.
    я отсоединил разъем насоса , но звук остался - значит, это турбина..... С чего бы она включалась?

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    я отсоединил разъем насоса , но звук остался - значит, это турбина
    Это как?

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче, подключил 12 вольтную лампочку к минусовой клемме - лампочка светится - идет утечка тока где-то
    м-даа

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Это как?
    Знаю, что никак не может быть.....Но звук идет из района насоса и турбины. Штекер насоса отсоединен. может, там еще что-то есть ??? нету...значит, остается только насос..турбина, как я понимаю, работает чисто от давления

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эх.... Зачем же ты туда полез...

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче, это звук стартера, как я только что понял.просто тупо крутит, но не схватывает. Подключил свой старый советский тестер, у него потолок 1.5 ампера и на нем предохранитель выбивает.там по ходу амперов 10 теряется (контрольная лампочка горит очень ярко)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Эх.... Зачем же ты туда полез...
    Лучше было отдать в сервис??

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как правильно проверять уровень масла??
    от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 09.01.2006, 12:00
  2. Как правильно поменять жидкость в ГУРе ?
    от elbereth в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.10.2005, 10:43
  3. Стартер...
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 23:11
  4. Как правильно использовать Climatronic?
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 18:22
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.05.2005, 23:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •