0
-
06.06.2010, 20:42 #1
- Регистрация
- 26.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Нужен совет по температурным датчикам.
Коллеги! Периодически загорается ABGAS ...... Движок AVF TDI 1,9 л. 2004г.в. Пассат вариант.
Был на сервисе. Продиагностировали разброс температуры - якобs датчик температуры ОЖ показывает 80 и 40 градусов. Запарили мозги что первое показание идет на указатель температуры ОЖ, а второй на компьютер, и якобы компьютер неправильно считывает показания температуры и обогащает смесь, которая дурит голову лямбда зонду. Ну вроде бы логично. Заказал новый датчик температуры ОЖ, а потом читаю в руководстве, что на датчике с четырьмя проводами (на него мне указали на сервисе, причем VW), одна группа терморезистор, вторая на контрольку замыкатель. ???????? У меня на обратке топлива стоит по всей видимости температурный датчик, хотя про него в книге ничего не написано.
ВОПРОС - не дурят ли мне голову с желанием содрать бабок за замену температурного датчика ОЖ, может быть второе значение температуры это температура топлива??????
И если кто менял датчик ОЖ, буду признателен за подсказку, его только глазом видно, руку никак не просунуть, мешает тандемник и куча шлангов, неужели все это снимать?????
Пожалуйста помогите советом, готовлюсь через неделю к дальнему пробегу, не хотелось бы проблем.
Можно в личку, заранее благодарен - СПАСИБО!
-
06.06.2010, 21:18 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0почитай правила, например этот пункт
2.2. Название темы ДОЛЖНО кратко описывать суть вашего вопроса, а не отражать вашу эмпирическую оценку важности вопроса или умение применять смайлы и тэги.
Уверяю Вас, если Вы назовёте тему "памажите СРОЧНА, Нид Хелп", Вам никто "срочна" не ответит. Мало того, такие темы прочитываются (если вообще прочитываются) в последнюю очередь.
--- Добавлено чуть позже ---
4.6. Не злоупотребляйте использованием ЗАГЛАВНЫХ БУКВ. У ваших собеседников может сложиться впечатление, что вы на них кричите.
-
06.06.2010, 21:25 #3
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0жужу2010, ты вот сейчас такую муйню написал, что даже разумный ответ в голове не рождается.
-
06.06.2010, 21:27 #4
-
06.06.2010, 21:34 #5
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Дело не в том как, дело в том, что.
Ему приговорили датчик Где-то там он увидел показания датчика, где-то там чего-то начитался, тоже не пойми чего. И на основании этого сумбура мы должны сказать дурят его сервисмены или нет.
Факты батенька, факты давайте! Ошибку можно выложить, пояснить где показания 80 и 40, тогда и речь можно вести.
-
06.06.2010, 21:35 #6
- Регистрация
- 26.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так ответ будет или только критика? Что именно непонятно? Читаем ВОПРОС.
Конкретной ошибки сказать не могу, показали на два значения температуры 80 и 40. Якобы четырехконтактный датчик ОЖ неправильно работает. В руководстве по эксплуатации черным по белому написано, что одна группа контактов с этого датчика идет на указатель, а вторая на контрольную лампу перегрева.
Спецы на сервисе сказали что одна температура показывается на указателе, а вторая идет в мозги ЭБУ, которая и дурит, обнаруживая низкую температуру.
Так где же истина.
А вот про температурный датчик, который стоит на возвратке топлива в книге ни слова. Так все таки может быть что те температуры на которые мне показали это температура ОЖ и вторая температура топлива.
Не могу сам разобраться - поэтому и прошу совета.
Если придется менять ДТОЖ то каким образом это делать, доступ нулевой.
-
06.06.2010, 21:39 #7
-
06.06.2010, 21:39 #8
-
06.06.2010, 21:44 #9
- Регистрация
- 26.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.06.2010, 21:44 #10
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Я думаю такие темы создают либо от бедности либо от жадности. Не хочется сервису деньги платить. Надо найти повод и не платить...
-
06.06.2010, 21:46 #11
- Регистрация
- 26.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопрос не о жадности, а целесообразности. Если внимательно читать, то датчик уже заказан. Поменять могу и сам, слава богу руки растут где надо. Лишней и ненужной работы пытаюсь избежать.
И в конце концов, никак не пойму, я попал в стаю волков, которые только кусают, или есть спецы на форуме?
-
06.06.2010, 21:53 #12
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0ТАКИХ спецов здесь нет. Здесь никто не может знать разводят тебя или нет. Этим несколько иная отрасль занимается, прорицатели пожалуй...
-
06.06.2010, 21:55 #13
- Регистрация
- 26.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.06.2010, 22:01 #14
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0жужу2010, ты определись что тебе нужно, ответ на твой вопрос тебе дали, остальное все лирика, тема закрыта
Похожие темы
-
Нужен совет по датчикам парковки
от Павел1981 в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.03.2006, 11:41 -
Ошибки по двигателю... Нужен совет.
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37 -
ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17 -
Нужен совет!
от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39 -
Замена лампочек. Нужен совет!!!
от goland в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21