Потеря давления + троение

[Alexei095]

Выручайте, други, требуется заочный диагност.
Сегодня дал примерно 5.5 тыщ оборотов (что в общем-то норма), после чего через минуту загорелась красная лампочка масла и появилась надпись Стоп!, Давление масла!. Еще через минуту двигатель начал троить, вибрация довольно ощутима, при нажатии на газ, свыше 2 тыщ оборотов, появляется ощущение, что едешь на дизеле.. звук очень похож.
Отвез на эвакуаторе к официалам (ближайший к дому сервис). Предварительно предполагают 3 варианта: катушка зажигания, масляный насос или (OMG!) головка блока. Работы у них много, поэтому причину выяснят не раньше среды.

Мне уже можно идти за удавкой и мылом или все-таки это всего лишь катушка..?

[Vital 86]

Мне уже можно идти за удавкой и мылом или все-таки это всего лишь катушка..?

поиск по словам "дизелит" " красная маслёнка"

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D0%BA%D0%B0

[Alexei095]

Vital 86, аж поплохело..

[AIDS3]

после чего через минуту загорелась красная лампочка масла и появилась надпись Стоп!, Давление масла!. Еще через минуту двигатель начал троить, вибрация довольно ощутима, при нажатии на газ, свыше 2 тыщ оборотов, появляется ощущение, что едешь на дизеле.. звук очень похож.

ты русский?
Для кого красная лампа загорелась, или надо чтоб шило в ж..у.. что за люди, на что надеяться, что через две минуты все ок.....
....по ходу один из поршней стал у тя дырявым ИМХО
.. или еще несколько вариантов, но тоже нормуль, готовь лапатник...

Отпишись че было..., на счет катушек, эт прикольно, погоди, в следующий раз те скажут что это из за того что лампочка в фаре перегорела....

[Alexei095]

AIDS3, стошнило сегодня от нервов. Поэтому хватит накидывать на вентилятор

Про катушки - они лишь перечислили возможные варианты развития событий. Насчет последнего предложения - почитайте пост автора темы про красную масленку.. чем кончилось у него
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2016787

Конечно я надеюсь на лучшее, но замена двигателя постоянно сидит в голове...

[DJ_SMOLL]

В общей теории обосновывая симптомы мне кажется что масло очень жрёт и забрасывает в какой то из цилиндров (по причине колец, поршней и чего там ещё может быть, не в курсе в деталях) - и в этом же цилиндре свечу наглухо забрасывает съеденным маслом, она не даёт искру - отсюда троение.

[prv21]

конечно очень плохо что ты после масленки еще и газовать пробовал, теперь тока молится остается.
А к официалам ты ее зря уволок. Они такими сложными вещами не любят заниматься, им бы тока масло, фильтра да колодки менять. Если есть возможность - увози в нормальный сервис или лучше на диагноз в механику, если уж капиталить придется.

[Alexei095]

prv21, посоветуй "нормальный сервис", пожалуйста. У меня в ЗАО кроме Рус-Лана ничего не нашел...

[.Карел.]

загорелась красная лампочка масла и появилась надпись Стоп!

Почему-бы сразу не прислушаться к призывам остановиться? Машина сама тебе говорит,мол, останови меня,мне так хреново,что я щас кончусь!
Так не-ет! Оборотов ей ещё! Да побольше! Чтоб долго не мучилась.

[Петрсергеичъ]

Alexei095,

Зачем замена двиг.? - Средний ремонт - заменишь вкладыши, шлифанешь вал и поедешь дальше.

[енот]

Alexei095,
в бачке ОЖ нет масла ?

[Alexei095]

Petr Sergeevich, подскажете сколько это будет в рублевом эквиваленте? хотя бы примерно.

енот, не проверял.. Только уровень масла, который оказался в норме.

[Genrix]

Alexei095,
Если ГБЦ целая и ты не успел распреды ушатать, то думаю порядка 35т.р., максимум 60 тр (новый комплект поршней, проточка, хон, малсонасос, шлифовка колена, новые вкладышы + куча прокладок+советую ГРМ комплект сразу махнуть ).
Если будет делать знакомый "гаражный сервис", то работа 20тр, фирмы могут взять до 40тр за работу.
Вопсчем разминай лопатник, если хочешь дальше на ней ездить (а при качественном полном ремонте, даже за 80тр под ключ, двиг отходит спокойно минимум еще 200ткм).
Тут тебе решать - либо вкладывать до 100тр и ездить на ней спокойно еще 200ткм (лет так 5-7), либо шаманить и на продажу.
Продать это простой вариант. Но качественно откапиталенный двиг - это ты знаешь, что с ним 100% все гуд на годы, а новая\другая авто может принести теже проблемы. Все же авто для того чтобы возила тебя. Понты - если есть на них деньги.
2004 год, не такая и старая, если пробег не сматывали (выкатанная авто) и она прошла до 200 ткм, то я бы починил и ездил бы еще лет 5-7.
Естественно в панику впадать не стоит - дождаться результатов диагностики, а там решать.

ПРостая арифметика.
Твою авто в таком состоянии возьмут максимум за 150тр.
Более-менее приличное, исправное авто, б\у стоит порядка 500-600тр.
500 - 150 = 350тр. На 350 тр можно: откапиталить двиг(120тр потолок), сменить турбу(30тр), откапиталить автомат(100тр), поменять все стойки с пружинами (20тр), тормозные диски с колодками (12тр), подвеску(28тр) = 310тр. уже с работой.
Естественно детали не оригинал, а качественные заменители (тема соответствующая на форуме есть).
В итоге, при качественном ремонте, получишь почти новое авто, которое при бережном обращении и уходе прослужит тебе лет 5-7 запросто, а не б\у кота в мешке.

[Alexei095]

Genrix, спасибо за ликбез! Развернуто и доступно.
А продавать не собираюсь в любом случае. Буду делать на совесть. Единственное - хотелось бы конечно дешевле и не у официалов. Поэтому подожду вердикта и озвученной ими суммы.. а потом буду искать другой сервис.

[Alexei095]

Отписываюсь как обещал.
Только что звонил слесарь от официалов. Выводы: замена масляного насоса и полная промывка двигла от нагара. Говорит внутри черным-черно у тебя. Задиров нет, все целое.
Итого: 40 кусков как с куста

[Sanek k]

Итого: 40 кусков как с куста

никуя себе, промывочка. Что так дорого, ах да, официалы....

[Alexei095]

Sanek k, решил я не рисковать с двиглом у неофициалов. Возможно, в след. раз, ттт.

[alex15rus]

Мда, а наверно зря, 40 килорублей за промывку это круто, да и неизвестно как ещё получится после сборки. Нужно хотя-бы вкладыши шатунные махнуть, раз уж маслянный насос новый. Ипустьтебе давлениемасла после всего померят.

[Alexei095]

alex15rus, ну если хреново сделают - будут переделывать по гарантии. А что денег много - сослались на большой объем жидкости для промывки и нормо-часы. Да, насос у них 12 штук стоит судя по прайсу.. вот тут конечно я бы мог сэкономить, но не сильно.

[logic251]

зря зря зря! переплачиваешь много, замена маслонасоса и чистка не очень сложная операция.

--- Добавлено чуть позже ---

Alexei095, если хреново сделают, они тебе 1000 причин найдут, что бы указать на другие неисправности и как слетствие новый ремонт....