турбина JP
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    51
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию турбина JP

    Добрый день!
    Умирает турбина, решил поменять, предложили турбину JP за 15500 р,
    Кто знает что за зверь такой?
    За ранее спасибо!

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никто не сталкивался? И еще вопрос у комиса, написано производитель ККК (на сайте) покрайней мере. Это действительно так?
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я поставил себе такую. коробка jp а внутри турбина ккк скорее всего китай. 3000 км проехал и вроде все нормально. говорят 60 000 бегает.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Stranger32rus, У нас турба оригинал ККК(3-К), правда из Европы. Про Китай ни чего сказать не могу(Китай он и в Африке Китай)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makapB5 Посмотреть сообщение
    я поставил себе такую. коробка jp а внутри турбина ккк скорее всего китай. 3000 км проехал и вроде все нормально. говорят 60 000 бегает.
    Я в год 40000 накатываю, турба на 1,5 года... это что-то не понятное.
    Мне просто предлагают 3 бюджетных варианта : этот джипи, б/у с разборки в германии и восстановленную из польши. стоимость каждой 12-17 т.р. На все гарантия до года.
    Вот я и задался вопросом что взять, а то ездить не возможно, двиг больше 2300 об не кручу, а то дымит )) В интеркуллере грамм 600 масла


    И еще, а кто говорит что 60т.к. ходит? Продавцы? Где брал?
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    У нас турба оригинал ККК(3-К), правда из Европы. Про Китай ни чего сказать не могу(Китай он и в Африке Китай)
    вот тут я не соглашусь. как отличить китай от европы это раз. во вторых кто дает гарантия что ваша европа не собрана в китае и упакована в европе. JP кстати тоже фирма датская. Они упаковывают свои товары в европе. а вот заводы по производству в китае, турции и еще где-то(не помню). Я не фанат китайщины. но в магазине осматривали турбину с продавцом, от оригинала ни чем не отличается. только спилен балгаркой номер с улитки остался только значок К в треугольничке.
    PS Я доволен, посмотрим сколько отбегает. К тому же ставил ее сам с другом на даче, вроде все по инструкции, но кто знает.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Трубки маслоподачи и слива менял?
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    Я в год 40000 накатываю, турба на 1,5 года...
    ну я не меньше накатываю. и все же решил рискнуть. ставь орижинал за 20500 и будешь спать спокойно года 2))))



    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    этот джипи, б/у с разборки в германии и восстановленную из польши. стоимость каждой 12-17 т.р.
    из этих я остановился бы на джипи груп. восстановить и свою можешь в турбомоторсе, только они сами этого не рекомендуют делать, мне сказали у такой турбы ресурс маленький очень.

    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    И еще, а кто говорит что 60т.к. ходит? Продавцы? Где брал?
    Общался с ребятами с форума. у кого-то китайская уже 100 000 пробежала и еще ходит. но если сильно ее насиловать говорят 60 000 потом может умрет. а может и нет.

    PS Смотри и бери что понравится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    Трубки маслоподачи и слива менял?
    Подачи да. Слива нет. Прокладки все поменял. Все ВКГ заменил. На новое. вроде Адаптив +3% мультипликитов 0. Буду позже опресовку делать.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ВКГ чистил, у меня адаптив 1,6 +или - не помню, мультик 0,5. А где оригинал за столько взять-то? екзист оригинал около 60, ККК - 05й - 23-26т.р. 29й - под 30т.р.
    В магазинах ККК по 30 и больше.

    П.С. Вот турбы имеют номера 058 145 703 и буква в конце. Что она обозначает?
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    058 145 703
    ну например у меня J до этого если мне не изменяет память N. Сейчас К. номера заменяли. У нас есть хороший партнер Турбомоторс. Позвони им. Они ККК-03 по 20500 продавали. Я спрашивал перед майскими праздниками. Я тоже чистил тем летом. у тебя если было очень грязно. то такая чистка просто не поможет.

    Я менял себе все что выделил. У меня верхних трубок нет. Почитай тут. Ребята пишут, что лучше менять.
    Изображения Изображения  

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Трубку гнутую менял, а вот блидер с тройником нет
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    а вот блидер с тройником нет
    Ну ты прикол. Я поменял трубку, потому-что у меня она сопливила. А тройник и клапан нужно менять полюбас. Особенно если продувается.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так я полез чистить, просто для себя, на всякий случай. Клапан не продувался, а трубку менял из-за того что лопнула при снятии. А так она практически была без налета на стенках...
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  14. #14
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stranger32rus Посмотреть сообщение
    А где оригинал за столько взять-то? екзист оригинал около 60, ККК - 05й - 23-26т.р. 29й - под 30т.р.
    В магазинах ККК по 30 и больше.
    Можно попробовать BR Turbo (российские представители эстонского официального дилера BW (KKK)) Там оригинальные 29-е турбины были по 17тыр + доставка.

    Не на правах рекламы - просто ссылка http://www.brturbo.ru/special.htm
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ссылку! После выходных свяжусь, узнаю!
    Passat 1.8T 2002 AWM, EZS. Kalex chip.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    51
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    получил турбину от JP Group, номера все спилены, похоже на оригинал, в воскресенье буду устанавливать
    Изображения Изображения      

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    51
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в такой коробке пришла, с белыми перчатками и прокладками
    Изображения Изображения   

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dima_fl, точно такая была у меня. при установки не забудь масла в штуцер залить. геморой тот еще)))) и затягивай штуцера на 35 нм. антифриз было трудно притягивать и замерять. потом пришлось перезатягивать. уже 3000 полет нормальный.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    51
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за информацию. Я так понял, масло надо залить, чтобы после заводки мотора турба не работала первое время на сухую?

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima_fl Посмотреть сообщение
    Я так понял, масло надо залить, чтобы после заводки мотора турба не работала первое время на сухую?
    да правильно понял. И еще купи новые уплотнительные кольца под штуцера. И новые прокладки под масло отвод. Да и смазку для того, что бы гайки не прикипали. Байпас проверь. Если не рабтает новый ставь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    dima_fl, еще сразу посоветую запастись всякими торксами и шестигранниками. что бы ими было удобно откручивать в труднодоступных местах.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20
  2. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  3. Если накрылась турбина, чем грозит?
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •