НЛО в поддноне

[lucky]

Добрый день!

Есть проблема! Загорелась красная масленка. За рулем был отец. Остановился долил масла. Проехал пару метров, лампа горела не поехал дальше слава богу. Не было давления масла (на холодную 4 атм потом падает до1.5, газуешь падает до 0.5) и что-то стучало в двигателе. На компенсаторы не похоже, словно звук пластмасы. Сняли поддон, насос вроде в порядке сетка забита. Будем чистить. Масло было Кастрол минералка, пробег 350000тыс. Кстати, до снятия поддона, когда машина постояла, после доливки оказалось, что был 2 уровень масла. Так вот поддон сняли, а внем кусочки желтой пластмассы, штук 10. Что это? И от куда мог быть этот стук в двигателе? VW Passat 1.8T AWT 2001

[Slog]

Так вот поддон сняли, а внем кусочки желтой пластмассы, штук 10. Что это? И от куда мог быть этот стук в двигателе? VW Passat 1.8T AWT 2001

Стук - неведомо, а пластмасса - остатки трубки/щупа.

[Ilya_Tr]

Так вот поддон сняли, а внем кусочки желтой пластмассы, штук 10.

Может направляющая щупа покрошилась?

[TurboKoT]

а внем кусочки желтой пластмассы, штук 10. Что это?

Обломки маслянного щупа!

Масло было Кастрол минералка, пробег 350000тыс

Минералку в турбомотор

[lucky]

спасибо!! Про щуп и не подумал, по цвету похоже.. На минералке ездил месяца 3, до этого Мобил 10W 40. Решил проверить, пробег большой. Масленка загорелась, когда машина постояла 2 недели. Видно минералка в конец загустела... Всем спасибо!

[александр84]

Минералку в турбомотор

жесть что сказать ! проверил )))

[Dizertir]

а я когда свои потдон снимал, там плавал натяжитель цепи масленного насоса, он оказался пластмассовый размером с большой палец... воттакие вот котята...

[пингвин]

пластмасса от щупа. Возможно до тебя разломали...

[lucky]

)) Кто не ошибается, 2 машина.. 1 была поло 1.4 MPI)) Хорошо, что есть такие форумы) Надо учиться..

--- Добавлено чуть позже ---

кусочки у меня маленькие, миллеметровые, не думаю, что натяжитель. А как это натяжитель проверить? Под клапонно крышкой увижу?

--- Добавлено чуть позже ---

самый прикол, что машина все время обслуживалась на сервисе VW. Проверял историю обслуживания на сервисе. Но!! Поддон весь в масле, турбина еле тянула, хотя поставили новую за 1900у.е. и пробег 35тыс. Насос бензо, перестал через пару недель качать, сняли в баке мусорка, задний суппорт был зажат и не мортизировал.. Вот такие у нас сервисы..

[wertual-s]

Как вы покупаете такие машины???

[lucky]

она мне обошлась: Продажа Поло(2000г, 1.4 MPI) + 1000у.е. Кто откажется от такой сделки? Тем более в Пассате полный фул: вывернутая кожа, литье, клима, GSM связь, кто муже был полный сервис на VW. Я и подумать не мог, что на сервисах такое кидалово..

[wertual-s]

В том сервисе, где ремонтирую иногда свою машину, мастера говорят, что у официалов по хорошему и не обслуживают. При ремонте своей машины я стараюсь сам присутствовать - недоверяю я этим сервисменам, и то умудряются накосячить.

[jra_alekseich]

был полный сервис на VW. Я и подумать не мог, что на сервисах такое кидалово..

Честное слово не понимаю вас покупающих дешевые машины со всем фаршом и задаром.Так что доводите их до ума теперь за свои кровные и не робщите.А вообще Сори за флуд, тема для курилки.

[Dizertir]

А как это натяжитель проверить?

он просматривается снизу, когда снимаешь потдон, там у меня масленный насос у него привод цепной, вот на нем есть натяжитель....видно когда цепь дергаешь...