0
-
15.04.2010, 21:09 #21
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
Да, в сборе со шкивом. Генератор BOSH 120А.
--- Добавлено чуть позже ---
Еще один интересный момент.
После установки генератора завел - скребущий звук пропал примерно на 2 минуты, а потом снова появился!
Может проблема в генераторе (мало смазки в подшипниках)?
-
15.04.2010, 21:32 #22
- Регистрация
- 12.03.2010
- Адрес
- Россия, Нефтеюганск
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0менял сам? возможно тебе что нить не поменяли...
-
15.04.2010, 21:46 #23
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0Меняли при мне. Знакомый в сервисе работает.
-
15.04.2010, 21:59 #24
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Дмитрий WV, Так и непонятно шкив генератора новый или нет.А так,там деталей больше нет!Попробуй поменять ремень,но он если не качественный должен пищать.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
15.04.2010, 22:10 #25
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0Шкиф генератора новый. Ремень новый.
-
15.04.2010, 22:16 #26
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Дмитрий WV, Ну тогда остается одно - Высылай звук.,.....и по громче.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
15.04.2010, 23:28 #27
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуй брызнуть на ремень генератора силиконом, и посмотреть изменится ли звук.
Машина билась передом?
-
16.04.2010, 08:30 #28
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0Выходные звук запишу и выложу в теме.
Что касается (брызнуть на ремень генератора силиконом, и посмотреть изменится ли звук)
Брызгал WD звук не изменился.
Билась машина передом? Не знаю я третий хозяин (крылья передние меняны) капот нет.
Вроде ударов серьезных не было (проверял прибором для измерения ЛКП)
Когда морду отстегивал вроде норма.
А что есть идеи связанные (Машина билась передом?)
-
16.04.2010, 08:39 #29
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
16.04.2010, 08:43 #30
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0jra_alekseich
Ну тогда остается одно - Высылай звук.,.....и по громче.
В каком формате выложить (размер файла будет большим) не выложится
-
16.04.2010, 08:50 #31
-
16.04.2010, 09:30 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
16.04.2010, 10:42 #33
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
01967s
(Я с момента покупки авто обслуживал у одного мастера он специализируется на VAG двигателей перебрал сотни. Говорит с такой проблемой не сталкивался - сейчас
думает.)
Обращался в другие сервисы, проблема не устранена!
Не так все просто.
Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец
--- Добавлено чуть позже ---
Звонил мастер по VAG у него идея:
Металлический странный звук (скребущий распространяется в районе кронштейна, на котором находятся детали подключения крепления генератора натяжной ролик, подшипник вискомуфты) п.1
Может у кого такая проблема была?
-
16.04.2010, 10:54 #34
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,101
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,394
Отправлено: 3,544
0ОФФ : ну похоже осталось только вискомуфту заменить(остальное все заменяно), а потом если звук не пропадет, продать машину. Новый хозяин будет доволен, все заменяно тыс. 50 000 можно ездить и не думать про ремни, ролики, генераторы.
Опять ОФФ : Ну или можем машинами поменяться, я тебе точно скажу, где чего скрипит, что где поменять надо, поменяешь и будешь ездить
Ну а если серьезно, трудно лечить заочно, увы. Как уже предложили едь на встречу.Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
16.04.2010, 12:13 #35
- Регистрация
- 04.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не слыша звука, тяжело сказать. на днях точно такой же звук, судя по описанию, был вылечен заменой обгонной муфты генератора.
диагностируется поворотом руля на макс в любую сторону, в этот момент приводной ремень начинает свистеть и БОЛТАТЬСЯ(подпрыгивать) на обгонной муфте. вот. но у меня двигатель другой)
--- Добавлено чуть позже ---
хотя за 2 года она бы уже развалилась) да и вообще за 2!!!! года все, что работало не так, уже бы сломалось. можт так и должно быть?
-
16.04.2010, 13:41 #36
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0Orange
Обгонная муфта - я понимаю как (визкомуфта) - был заменен подшипник, без изменений.
Что касается (диагностируется поворотом руля на макс в любую сторону, в этот момент приводной ремень начинает свистеть и БОЛТАТЬСЯ (подпрыгивать) на обгонной муфте. вот. но у меня двигатель другой)
Свист был - заменил насос ГУра и свист при повороте руля на макс в любую сторону пропал.
А на самом генераторе - у меня обгонной муфты нет (Генератор BOSH-120А).
Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец
-
16.04.2010, 13:50 #37
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,101
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,394
Отправлено: 3,544
-
16.04.2010, 15:08 #38
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0wadim_m
а может, как говорят старые механики :"хороший стук(свист, скрежет, .............. вставить свой вариант по желанию) он наружу выйдет"
Зачем ждать и попадать на деньги, когда можно предотвратить.
Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец
--- Добавлено чуть позже ---
wadim_m
а может, как говорят старые механики :"хороший стук(свист, скрежет, .............. вставить свой вариант по желанию) он наружу выйдет"
Зачем ждать и попадать на деньги, когда можно предотвратить.
Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец
-
16.04.2010, 23:19 #39
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По поводу ударов.... возможны деформации кожухов, шкивов, кронштейнов и т.п.
Если все ролики менялись.... обрати внимание на работу рулевого управления. Есть вариант забитости шланга или рейки гидроусилителя - это может сопровождаться воем.
Честно говоря, такие дефекты надо диагностировать с машиной...
-
17.04.2010, 07:06 #40
- Регистрация
- 30.12.2008
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как это так что у тебя нету обгоной муфты на генераторе, при том ещё и БОШ 120А. Новые авто все с такой приблудой.
Ослабь натяжитель ремня и скинь ремень только с генератора, и крутани муфту (шкив) генератора. В одну сторону должен крутиться с ротором генератора, а в другую только шкив - ротор остаётся не подвижным. Вообщем, скажу проще, скинул ремень, клинишь ротор (отвертку в лопасть генератора, так чтобы зафиксировать ротор или же если нету подхода к лопастям, то со стороны шкива на оси ротора в центр подбери шестиграник и держи ротор) вращаешь после шкив в одну крутит ротор почувствуешь в другую шкив будет крутиться. Самый простой способ - не снимая ремня просто вставляешь шестиграник в ось ротора и крути, в одну ..уй, в другую будешь крутить ротор.
Тот вариант когда до упора руля и проскакивает реень - это только когда обгоная муфта генератора поломана окончательно, точнее заклиненая, она крутит ротор и одну и другую сторону, то есть то что ты сказал выше, якобы у тебя обгоной нету, а просто шкив на прямую закреплён к оси. чего быть не может! - по логике.
У меня лично, вот 3 дня обратно, был такой же шум как и у тебя, мне поменяли обмотку статора, ссылаясь на то что в каком то месте повреждён провод и он стреляет таким звуком - цокает, как будто что то цепляет! Заменили обмотку на новую (отдал 40 Лат на это дело) и сейчас без сучка и задоринки пуляю по просторам Латвии
Похожие темы
-
Дизель...странный звук под капотом.
от АЛЕКСЕЙ 632-48 в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 19.10.2011, 22:12 -
Какой то странный звук под капотом, работает как дизель!!!!
от Bomber35 в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 07.03.2011, 14:07 -
Посторонний звук под капотом.
от Caxara в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 04.11.2008, 22:44 -
Звук под капотом
от Orin в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.09.2008, 22:25 -
Странный звук под торпедой...?
от Шурик в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 13.01.2006, 10:36