Новая турбина ккк прослужила целую...неделю!(+)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Новая турбина ккк прослужила целую...неделю!(+)

    после чего стала издавать скрежет при сбросе газа. Чем больше газуешь, тем громче скрежет, как только отпускаешь педаль, при этом еще стремится заглохнуть. Технология установки, по словам сервисменов, была полностью соблюдена, подводящая масляная трубка поменяна и никакого герметика. Масло Мобил 5\40. При покупке продавец продемонстрировал свободный ход крыльчатки(если правильно выражаюсь) турбины и сказал что так должно быть. Вопрос - а чо она так быстро сдохла? Сильно не газовали, тесть ездит как пчеловод...

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    При покупке продавец продемонстрировал свободный ход крыльчатки
    Интересно,диагональный или радиальный.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Покачал её вправо и влево относительно оси. Большой или маленький был этот ход судить не берусь, так как турбину видел в первый раз в жизни Скажу еще, что масляный насос поставили новый, так как на старом сетка забилась и унесла в могилу старую, прекрасно себя до этого чувствующую, турбину.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО, САО
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбины чувствительны к давлению масла и его качеству.
    Трубку слива масла с турбины проверяли?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу сливной ничего сказать не могу.

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *Vitamin*, это просто качество восстановленных турбин таково... Я знавал человека, который их три поменял, только последняя оказалась нормальной. Если у тебя скрежет при сбросе газа - это проблемы с вестгейтом. Посмотри - тяга не болтается? И правильно ли подсоединены вакумные трубки?

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    *Vitamin*, это просто качество восстановленных турбин таково... Я знавал человека, который их три поменял, только последняя оказалась нормальной. Если у тебя скрежет при сбросе газа - это проблемы с вестгейтом. Посмотри - тяга не болтается? И правильно ли подсоединены вакумные трубки?
    Даже порывшись в яндексе с трудом понимаю что такое вестгейт Поскольку неделю она всетаки проездила, думаю что трубки подсоединены правильно. Вспомнив про один дружественный сервис, позвонил директору. Он сказал, что это по некоторым признакам восстановленная турбина и скорее всего была плохо отцентрована.

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    и скорее всего была плохо отцентрована.
    сразу бы начала гнать масло (если скрежет от турбинной части).
    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    с трудом понимаю что такое вестгейт
    это такой жестяной бочонок (актуатор) на турбине, от бочонка идет тяга к задней части турбы, которая двигает клапан (вестгейта). Вот этот клапан обычно и дребезжит при сбросе газа.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни,чо такое N75 и как его проверить?
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Вот этот клапан обычно и дребезжит при сбросе газа.
    На дребезжание совсем не похоже. Это именно скрежет и сразу глохнет как подкошенная, буд-то воздух ей перекрыли...

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Парни,чо такое N75 и как его проверить?
    это электромагнитный клапан, находится на "гусенице" воздуховода, он там один, не ошибешься. Проверить 100% в домашних условиях - ИМХО, никак. Но можно проверить работает или нет в принципе :-) -> Тест исполнителей, должен продуваться и не продуваться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    На дребезжание совсем не похоже. Это именно скрежет и сразу глохнет как подкошенная, буд-то воздух ей перекрыли...
    мой тебе совет - пока не поздно возможно - обратись к Румми или Базарову (нашим московским соклубникам), пусть посмотрят на месте.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb,ага,спасибо. Тоже похоже недопередув начинается и у меня.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А если логи снять,то покажет исправность/неисправность этого клапана?


    Умри молодым, но как можно позже.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Карел_age21,
    Сначала выложи ошибки,если таковы имеются.
    А уж потом (возможно)запишешь лог.
    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    это электромагнитный клапан, находится на "гусенице" воздуховода
    У него шаран,лапан в другом месте.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если бы машина была в Москве, то она бы ремонтировалась у специалистов грамотных у которых и запчасти есть и руки не из жопы растущие. Но к сожалению автомобиль в Нижнем Новгороде, где его благополучно угробили. Все профи афигенные, с амбициями мама не горюй, а на деле дибилы конченные. Эвакуатором его сюда переть тоже не вариант Вообще не знаю что делать

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kurSKimi на следующей неделе попрошу ошибки почитать,а потом по порядку будем думать чего там.У меня не всё так плохо,просто появились некие симптомчики (а может быть я мнительный и с машинкой всё нормально) На днях собираюсь в Финляндию,по дороге попробую в разных режимах.
    Умри молодым, но как можно позже.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    kurS,я Kimi на следующей неделе попрошу ошибки почитать,а потом по порядку будем думать чего там.
    Привет ему передавай.

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    по дороге попробую в разных режимах.
    На третей покрути с1500 тапок в пол до 4000об.Несколько раз.Если уйдет в аварийный режим,значит передув.Что скорее всего.А потом почитаешь ошибки.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurS Посмотреть сообщение
    Привет ему передавай
    Ога!

    Цитата Сообщение от kurS Посмотреть сообщение
    Если уйдет в аварийный режим,значит передув.
    Аварийный режим-это потеря мощности? Как будто упирается куда-то?
    Умри молодым, но как можно позже.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Аварийный режим-это потеря мощности? Как будто упирается куда-то?
    Да,машина клюнула и тупит.
    Сократилась подача топлива в цилиндры.
    Заглушил,запустил и опять норма до следующего передува.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Аварийный режим-это потеря мощности? Как будто упирается куда-то?
    Да.Клюнула и тупит.
    Сократилась подача топлива в цилиндры.
    Заглушил,завел и норма.И так до следующего передува.

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    Если бы машина была в Москве,
    Если бы ты еще написал, что за машина...

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    Но к сожалению автомобиль в Нижнем Новгороде
    Родина ГАЗ. мало ли

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Турбина ККК 0015 до 210 лс. high perfomance новая.
    от Ali095 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 30.06.2012, 20:32
  2. Сколько стоит новая турбина?
    от [Дима] в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.01.2008, 22:51
  3. Новая турбина или ремонт турбины??? HELP!!!
    от Makus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.11.2005, 22:03
  4. Новая турбина - новая проблема...
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:07
  5. Новая турбина
    от Roller в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.08.2005, 18:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •