Признаки умирающего сцепления

[wolf.di]

А у Гольфа задние тормоза барабанные и тросик ручника прижимает одну колодку к барабану. При срыве с ручного тормоза тросик потихоньку растягивается и в конце-концов рвется. но это, наверное, на форуме Пассата оффтопик...

хммм...разве только одну?...какой гольф?
и честно говоря впервые слышу про обрыв тросика из-за того что ручник поднят...может он уже на пределе был?

Но все-равно, тут какой-то способ проверки "садомазохстский". Типа "если у Вас были сомнения в неработоспособности сцепления, то теперь сомнений быть не должно - теперь Вы его точно угробили!"

ну на ходу если проверять наверно будет помягче...
а вообще если сцепление умерло...что ни делай - оно не оживет...только замена

НЕ у всех Гольфов

а у каких?...про 4 я думаю речь не идет (у них ведь вроде уже дисковые)...
или я чет путаю?

--- Добавлено чуть позже ---

а вообще

Сцепление схватывает на конце педали (практически)

это к кончине сцепы)))
после замены будет брать по середине...

--- Добавлено чуть позже ---

Slog, ответь про гольф в личку...
чтоб не захламлять тему)))

[jra_alekseich]

а у каких?...

А меня в подписи.

хммм...разве только одну?...какой гольф?

Я тож встречал такое и но опеле.

и честно говоря впервые слышу про обрыв тросика из-за того что ручник поднят

Тоже не слышал( тока воняло ужасно).

[wolf.di]

А меня в подписи.

т.е. на г3 прижимается только одна?

[sp1tfire]

есть еще один способ для сомневающихся))))) в крутую горку на высокой передаче тапку в пол - скорость должна расти пропорционально росту оборотов)))

[shariksmol]

Спасибо всем за ответы. как я понял дерганье врятли из-за сцепления. Могу добавить - подключал ваг, у меня показывает передув турбины, т.е. подклинивает геометрия (буду в ближайшее время чистить). как кто-то писал что рывки могут быть из-за этого. Наверное так и будет. И сцепление по ходу скоро навернется если в конце схватывает. А на пассате ручник идет на задние колеса (на оба колеса - ни когда не слышал про ручник с одним колесом, даже на гольфах - был гольф3 - затормаживались оба колеса).

[Slog]

shariksmol, Возможно коллектив не так меня понял...
У гольфа два тормозных тросика идут от тормозного рычага до левого и правого заднего колеса. Там, через дырку в неподвижной части защиты барабанного тормозного диска, на которой крепятся колодки, подсоединяется к одной тормозной колодке. При поднятии рычага ручного тормоза оба тросика натягиваются и прижимают по одной тормозной колодке (та что ближе к водителю) в каждом колесе к барабану.
Вот.

[wolf.di]

Возможно коллектив не так меня понял...

ну я понял все правильно)))
я когда снимал барабан на г3 (думал колодки поменять) - особо не рассматривал что да как...лень было возится...т.к. балку менять, а на другой с тормозами все норм)))