0
-
06.03.2010, 18:19 #41
-
14.05.2010, 14:08 #42
- Регистрация
- 09.01.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ребята,привет!
Вчера менял на своей машине рычаги передней подвески,перед этим подготовился
в плане инструмента и различных инструкций,в том числе книга по VW и конечно же
выкладки и отчёты из нашего форума(всем огромное спасибо).Долго провозился со
стягивающим пальцы верхних рычагов болтом,но в итоге победил его.Снял амморт.стойку
вместе с кронштейном и верхними рычагами как единый узел.Замерил в вертикальной плоскости расстояние от переднего
края кронштейна до рычагов на снятой стойке и оно оказалось ...58мм ?????,поставил новые верхние
рычаги,затянул их предписанным усилием(50Нм+довернул на 90градусов),выдержав расстояние от
края кронштейна до рычагов 47мм(так написано в книге и говорит Эльза и форумчане).В связи с этим
у меня возник вопрос: Правильно ли я выставил это расстояние(47мм) или нужно было выставлять 58мм как стояло раньше?Рычаги до этого не менялись,стояли заводские.Мерял так: стойку вместе с рычагами поставил вертикально,на рычаги положил узкую мет.пластину(толщиной 1мм) прямо под передний край кронштейна и штангелем измерил 47мм,при этом слегка подзатянул рычаги в кронштейне,измерил ещё раз,затянул сильнее и потом обтянул предписанным усилием.Подскажите пож-та, а то сегодня правую сторону менять,да и левая ещё не обтянута,а я в сомнениях.
--- Добавлено чуть позже ---
Да,забыл ещё спросить:Обязательно ли при затягивании сайленблоков вымерять расстояние от пола до центра ступицы,а потом опускать машину
на пенёк именно на это расстояние или можно опустить на пенёк любого размера по высоте?Если да,то почему?
--- Добавлено чуть позже ---
Парни,АУУУ!
Кто-нибудь может помочь ответами на мои вопросы, а ?Очень надо знать.
Неопределённость в этих вопросах ест мой мозг.Пасик из USA,2002г.,1.8Т,AWM,на ручке,есть
всё необходимое.
-
14.05.2010, 14:36 #43
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0VORDERMAN, это говорит о том, что подвеска у тебя просела на 10 мм. ИМХО сайленты правильно затягивать на загруженной подвеске. Хотя в твоем случае ничего страшного не будет.
Имхо не так критично. Главное - расстояние от центра ступицы до крыла. Его нужно измерить опущенной машине с установленными колесами.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
14.05.2010, 15:04 #44
- Регистрация
- 09.01.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Vasilich,спасибо за ответ.
Это имеется ввиду пружина сжалась на 10мм,да? Дык мне оставлять 47мм ?
Сайленты не умрут через месяц?
И ещё, вот это
и вот это
не одно и тоже? И для чего делается вот это
Заранее благодарен.Пасик из USA,2002г.,1.8Т,AWM,на ручке,есть
всё необходимое.
-
14.05.2010, 16:24 #45
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А не подскажите как снимать нижние шаровые? Какой съемник подойдет? 2 раза снимал ломом с кувалдой, но хочется как то облегчить труд...
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
14.05.2010, 17:30 #46
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Вот и у меня, был этот размер, но зачем делать 47 мм в этом случае, мне не понятно.
Это однозначно вывернуть сайлент!
Менял один и поставил, как было по второму 58 мм, было уже очень прилично, тест пройден.
Этот размер должен зависить от типа подвески и быть разным при разной длинне пружин!
Надо понять для какой подвески 47 мм!
Здаётся мне, пружина не сжалась, а сайлент вывернулся на несколько градусов.
Исходя из того, что я увидел я не стал выставлять, как в книжке.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
14.05.2010, 18:18 #47
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 345
0Всем привет . Скиньте пожалуйста фото съемника для шаровых .
A 5 FL
-
14.05.2010, 18:50 #48
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Пружина сжалась в любом случае, т.к. ты говоришь подвеска родная. А машине то 8 лет уже как...
Сайленты скрутились чуток. Все в совокупности.
Смотри. Короче говоря, нужно искуственно "зажать подвеску". Сделать имитацию установленного колеса и опущенного домкрата.
Думаю это не критично! Шаровые быстрее умрут. Но я бы точно затянул бы на загруженной подвеске, а не по книгеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
14.05.2010, 20:05 #49
- Регистрация
- 03.12.2009
- Адрес
- Россия, Татарстан, г. Буинск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Я тоже когда занимался этим, после замены верхних рычагов отпустил машину на колеса, замерил расстояние от арки до оси колеса потом снял колесо, поддомкратил ось колеса до расстояния замеренного ранее, затем затягивал салейнт-блоки.
Pаssаt В5+ седан, 2002, европеец , AWТ, АКПП-типтроник, 150 л.с. VW Touareg GP 2.5 TDI 2008, ВРЕ, АКПП, 174 л.с.
-
14.05.2010, 20:47 #50
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
14.05.2010, 21:17 #51
-
26.05.2010, 23:30 #52
- Регистрация
- 28.04.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Народ подскажите пожалуйста если разбиты нижние рычаги влияет ли это на неравномерный износ резины? И стоит ли кататся на таких рычагах?
На скорости нормально ничего на слышно идет мягенько, но на скрости 5-10 км.ч при презде якочки в асфальте барабанит просто писец.
Azm 2.0 2001г.в.
Спасибо!
-
27.05.2010, 01:33 #53
- Регистрация
- 10.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,306
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 47
0serg7752010,
ты во всех темах это спрашиваешь?
ты сам то как думаешь???
или надеешься что тебе скажут: "нет...не влияет...постучит и перестанет...просто музыку включи погромче"...???
конечно влияет...а насколько сильно влияет - зависит от того насколько сильно разбита подвеска...
конечно не стоит...это из серии - у меня колесо откручивается на ходу...стоит ли ехать дальше? или лучше счас закрутить?
ты смотрел что именно разбито?...а то может не все так серьезно?)))Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
#backaut
-
11.12.2011, 19:42 #54
- Регистрация
- 11.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят подскажите нужно поменять рычаги верхие (приговорили 1 левый)купил сразу на обе стороны по 2!нужно ли сход развал делать после их замены?и реально ли самому поменять?стойку нужно снимать?(а то на сервисе 8 тыщ объявили чет жаба душит))
-
11.12.2011, 20:43 #55
- Регистрация
- 03.12.2009
- Адрес
- Россия, Татарстан, г. Буинск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Во первых привет для начала, во вторых машины в подписи нет. Я на своем авто менял самостоятельно. Стойку снимал. Покури поиск, на форуме все разжевано. Самое главное на мой взгляд- правильно потом все собрать.
Pаssаt В5+ седан, 2002, европеец , AWТ, АКПП-типтроник, 150 л.с. VW Touareg GP 2.5 TDI 2008, ВРЕ, АКПП, 174 л.с.
-
11.12.2011, 21:33 #56
- Регистрация
- 11.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Andrey Erm, привет)passat b5+ 2002 год awt! я так и не понял а сход развал делать надо?
-
11.12.2011, 22:53 #57
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Если болты верхних рычагов стоят "по фирме" - их не вынуть не снимая кронштейна (в котором они крепятся). А вообще :
Регулировать углы установки колес необходимо, если: t произошло ухудшение ходовых качеств. t имеется повреждение в результате аварии. t снимались детали подвески. t имеется односторонний износ шин. Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
11.12.2011, 23:41 #58
- Регистрация
- 11.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0walerka,спасибо
-
11.12.2011, 23:50 #59
- Регистрация
- 10.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,306
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 47
0развал на пассате б5 не делается...
если стенд покажет что нужно делать развал - ищи проблему (например погнутый кулак)
можно регулировать развал - двигать подрамник, но это не лучший выход, т.к. изначально он в правильном месте...и регулировкой ты лишь усреднишь показания (между право и лево), в "идеале" развал при этом не будетY61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
#backaut
-
12.12.2011, 07:04 #60
- Регистрация
- 11.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0wolf.di,хм...спасибо!
Похожие темы
-
замена передних рычагов
от Tolyas в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 08.07.2009, 18:32 -
Замена рычагов самостоятельно
от DenisA6 в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 04.12.2006, 13:34 -
Замена передних ступичных подшипников и наружних пыльников
от Alex Dem в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 14.07.2005, 18:28 -
замена комплекта рычагов своими силами
от komok1965 в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 24.03.2005, 17:44 -
Замена передних тормозных колодок!!! В темноте...
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 13.01.2005, 13:19