0
-
18.02.2010, 23:39 #1
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблемы со смесеобразованием (адд и мульт в минусе)
Потерялась гдето моя тема. Поэтому опишу все заново. Машина стала плохо тянуть, расход около 17 литров. До этого тоже были проблемы со смесью, но адд и мульт были в плюсе. В то время было сделано следующее:
Заменены свечки, все фильтры, промыта ДЗ, сделана опрессовка, почищены форсунки, данные по замеру топлива: Зажигание включено - 3,9
ХХ - 3,7
Со снятой вакуумной трубкой 4,2
Обороты 3000 - 3,5
При пережатой обратке - 6,0
Двигатель заглушен - 3,4
После 10 мин ожидания на заглушенном двигателе - 3,4. Сейчас картина противоположная - адд -7,1, мульт -5,5. В той теме советовали снять логи, снял как мог. Старался делать все правильно, но asr душила двигатель с 4 тыс до 4,5. Поэтому выложу то что есть.
http://slil.ru/28672855
-
19.02.2010, 01:00 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0У тебя проблема с давлением топлива, слишком большое. Поэтому и адаптации вниз ползут.
-
19.02.2010, 03:20 #3
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуи поменяй РТД ,и посм. сколько давление топлива будет ,а то у тя немного многовато давит на хх должно 3.5 на 3000об 4.0 я чето непосм а база знаний пашет там все четко было описано,удачи.
-
19.02.2010, 09:29 #4
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.02.2010, 09:33 #5
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чесно говоря первый раз слышу что большое давление топлива это плохо, Bazarov говорил что по давлению цифры в норме.
-
19.02.2010, 09:44 #6
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я на РДТ грешу потому как расход, страшно сказать даже, при спокойном стиле езды в городе 21 л примерно, а если притопить, так наверно и под 30 будет... для adr (1.8) это пипец как МНОГО! Расходомер по логам выдаеёт 100 г/с в пике, лямбда шустренько меняет свои значения от 0,1 до 0,9 , обогрев лямбды работает... метки все выставлены. катушки зажигания и высоковольтные провода рабочие! вот и остаётся думать только на РДТ... сегодня в обез съезжу замеряю давление... если будет в норме, то даже и не знаю на что ещё думать... может факел путёвый форсы не дают, а льют труёй??? может из-за этого в 2 раза возрасти расход? СПАСИБО!
-
19.02.2010, 09:46 #7
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди с 2,8 движками намного меньше тратят бензина даже при отжиге, а у меня вот такое блин... я просто плакать
Началось кстати после первых сильных морозов... под -30 градусов было... :-(
-
19.02.2010, 09:58 #8
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Помоему маловато. Должен вроди бы давать 120-130 (но у меня турбо). И форсунки тоже почистить бы не мешало если очень давно не чистились.
По давлению - смотрел только что elsa, она говорит что давление на ХХ для awt, номинальное значение: приблизительно 3,5 бар избыточного давления, при снятой вакуумной трубке давление топлива должно подняться до 4,0 бар. Так что считаю что давление топлива в норме (может быть небольшая погрешность манометра)
-
19.02.2010, 10:00 #9
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.02.2010, 10:04 #10
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.02.2010, 11:49 #11
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.02.2010, 11:59 #12
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Axell, если ты сам всё знаешь зачем ты спрашиваешь?
Думай сам, делай сам.
-
19.02.2010, 12:21 #13
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.02.2010, 12:42 #14
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поехал мерять на своей давление после РДТ... приеду -отпишусь...
-
19.02.2010, 13:42 #15
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0замерил давление! как у новорождённой... 3.5 бар. Ну чтож буду копать дальше...
-
19.02.2010, 13:54 #16
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0alekseyeve, А свечи ты не выкручивал? Какого они цвета?
У тебя движок не турбированый как я понимаю. Соответственно за один цикл работы в двигатель может попасть не более 1.8 литра воздуха.
Если у тебя по какой-то причине обогащается смесь, то должны быть следы от несгоревшего топлива в виде сажи на свечах(а куда же ему ещё деться).
-
19.02.2010, 14:13 #17
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.02.2010, 14:20 #18
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А температура ОЖ какая?
-
19.02.2010, 15:02 #19
- Регистрация
- 14.12.2009
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По климату - 86*С
По приборке 90*С
по vag-СОМ - 94.5*С
-
19.02.2010, 15:39 #20
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А как себя чувствует лямбда в 33 группе?
Странно. По твоим словам расходомер в норме, считает правильно, температура в норме. Смесь должна быть в порядке. Сомневаюсь, что все форсунки хором начали лить. Импульс впрыска какой на холостом? Адаптации какие?
Похожие темы
-
Помогите пожалуйста адд и мульт
от Alexandrzych в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 17.01.2013, 17:56 -
Плавающий мульт в минусе - AWT 1.8T
от Сева в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 26.02.2012, 20:03 -
Опять про адд и мульт на AWT
от Metotron в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 25.09.2011, 10:29 -
Новичок - впечатления о машине и проблемы...
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 140Последнее сообщение: 20.01.2005, 21:20 -
проблемы с указателями поворотов
от эклизиаст в разделе Архив 2004г.Ответов: 9Последнее сообщение: 23.12.2004, 10:14