0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Не. Вакуума воще нет... минимум, что было -0.1 бар... Потом избыточное поднимается сразу...
Снял патрубок с кулера. Там труба 120 мм диаметром... Из неё не хило дует... Так что вполне допускаю, что турбины компенсируют вакуум даже на холостых оборотах.....
Но опрессовочку всё-же для верности сделаю.
--- Добавлено чуть позже ---
У тебя бензинка. Связь впуска с атмосферой идет через ДЗ. Заслонка закрыта- мотор насасывает вакуум. В дизеле-же заслонки нет. Там в принципе ведь прямоход из атмосферы в коллектор. Поэтому и не вакуумизирует... Это я уже потом додумал.
Вот ежели между фильтром и коллектором поставить затычку... Думаю 11-ти литровый мотор насосет и -5-6 бар...![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Я тоже не сообразил сначала...Когда руку подносишь к воздушному патрубку, так засасывает конкретно. Поэтому первая мысль, что там вакуум должен быть ого-го! На деле-же атмосфера.
Но турбины 0.3-0.4 бара накачивают шустро. 0.6 - на пределе. Почти в красной зоне....
Дым черный пропадает при 0.3 примерно... По идее его быть не должно вообще. То-ли корректор наддува на ТНВД не работает, то-ли насос уже подшатан....
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
.Карел., так тебя что взолновало то??? приема нет???
как вариант можно крутануть муфту чуть раньше, но дым черный будет присутствовать
--- Добавлено чуть позже ---
я примерно вспомнил саму систему работы турбины, можно сказать что на этих моторах она вечная, ну почти![]()
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Прием есть. Сегодня загрузился под завязку. Общий вес 21.4 т. был... Ехал довольно резво... Меня парит дым черный... Это значит топливо плохо сгорает... Воздуха мало... Я и грешил на турбины.... Теперь фик знает...
Старый мотор до замены насоса не дымил вообще. Ни при каких условиях. Вот я и хочу, шоб и этот не дымил...
--- Добавлено чуть позже ---
Игорь, когда сможем Бегемотику диагностику сделать... Зима на носу... А блокировка чо-та не фурычит...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Я понимаю... На Прадо клабе посоветовали ошибки глянуть в первую очередь. Муфта электроникой управляется. Значит может показать...
--- Добавлено чуть позже ---
Двигал и раньше и позже.
Делаешь рано- рычит сильно. Грубо работает. Позже- белый дым появляется.
У топливщиков консультировался- они грят, шо Бошевские насосы на Камазах очень сложно регулируются. Возможно какая-нить настройка слетела, либо износ...
Такшта придется забить наверное. Пока едет- пусть едет. Не буду мешать машине. Ну а тем, кто сзади меня советую закрывать окна и включать рециркуляцию, чтоб дым не глотать...![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Приедешь? Иль поменял уже?
А то дождь идет... Я в простое.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Приижай, еси хочешь... Мы другану Октаху мучаем... Подсос воздуха где-то, матиеети..Уже до заборника добрались...
Умри молодым, но как можно позже.