1
-
05.02.2013, 08:24 #5141
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
jorik, а что тебе подсказать - лямбде ахтунг пришел. Кроме оригинала не помню чтобы к нам что-то правильно вставало.
--- Добавлено чуть позже ---
Можешь попробовать как заменитель датчик фирмы NTK вроде неплохие.
--- Добавлено чуть позже ---
Alex-032, все бы ничего, но запрошенного мной графика 31 группы (напряжения обеих лямбд) так и не увидел. Одно вижу четко - лямбды у тебя живые без нареканий. Ну а кат...еще поживет немного, изредка выдает ошибку.Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
05.02.2013, 08:55 #5142
- Регистрация
- 08.04.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
05.02.2013, 09:19 #5143
-
05.02.2013, 12:14 #5144
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0jorik, нет NTK говорю и не ошибся, ибо NGK это свечи.
Alex-032, а крупнее никак не отмасштабировать? у себя на графике я вижу покрупнее и оценить реально. А тут все очень маленькое. Ну да ладно лямбды живые уже хорошо, а кат он по возрасту уже сам понимаешь.Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
05.02.2013, 14:02 #5145
-
05.02.2013, 14:50 #5146
- Регистрация
- 08.04.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
05.02.2013, 21:55 #5147
- Регистрация
- 18.01.2013
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем привет....Снова прошу глянуть фотки ПАссата у знающих людей.
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_p..._10338889.html
Хозяин блажится что пробег родной, что не крашена, все сделано...
Что можно сказать по фоткам выслушаю с огромнейшим удовольствием
-
06.02.2013, 00:26 #5148
- Регистрация
- 08.05.2008
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 166
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 6
0Привет всем.
Дублирую пост, может кто не прочел...
Потерял заглушки в переднем бампере (правую и левую нижнюю решетку).
У меня стоят ПТФ.
Так вот у меня стояли эти решетки без прорезей, глухие. Только дырки для ПТФ.
А на рынках и Экзисте только с прорезями.
Может у кого то такие же стоят, можете глянуть номер детали.
Заранее ОГРОМНОЕ спасибо.
Надеюсь и ждуPassat B5.5 2003г. Highline. AZM 2.0, GFZ 5МКПП.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/4035225266124032614/
-
06.02.2013, 07:55 #5149
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0когда машина пришла из-за бугра? за бугром пробег 30-40тыс/год, здесь 10-15тыс/год... сами прикиньте. это по поводу пробега.
с правой стороны зазор между бампером и фарой большой.... есть повод задуматься (хотя может просто криво поставили сервисмены)
по поводу крашена-не крашена - поможет только замеры толщинометром. почему все хотят найти 10-и летнюю НЕ БИТУЮ и НЕ КРАШЕНУЮ машину - это ФАНТАСТИКА!!! хотите НЕ БИТУЮ и НЕ КРАШЕНУЮ - вам в салон за новой!!! (хотя тоже не факт, что повезет:-))Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!
-
06.02.2013, 09:33 #5150
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Diaz, ты чего от людей хочешь? Экзистом пользоваться умеешь? Там есть и глухие решетки (без ПТФ) и с отверстиями под ПТФ. Главное повнимательнее быть.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
06.02.2013, 11:40 #5151
-
06.02.2013, 18:11 #5152
-
06.02.2013, 19:35 #5153
- Регистрация
- 08.04.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Форумчане выручайте! Кто менял ШРУСы - какой фирмы ставили. Сам в августе оригинальный заменил на GKN_LOEBRO 301955. Сегодня диагностировал его смерть (загудел ШРУС - порвался пыльник). Тема в соответствующих ветках форума избита, изучил - сколько людей столько и мнений. Пришел к выводу: взять оригинальный пыльник 3B0498203G и ШРУС, либо CIFAM - 607239, либо METELLI - 151239 (один концерн). Цена вопроса в Автодоке с учетом клубной скидки 2000 рублей за всё.
-
07.02.2013, 01:13 #5154
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0глянь пост №4508
не ставил бы это.... в оригинале идет GKN!!! так что изначально выбор был правильный, но вот только по номеру
есть большие вопросы
--- Добавлено чуть позже ---
пардон, не увидел, что у вас механика. Все правильно GKN_LOEBRO 301955. По экзисту цена вопроса =1 714,82р (комплект вместе с пыльником)
--- Добавлено чуть позже ---
пыльники - это расходный материал на наших дорогах. Нужно почаще проверять. А GKN фирма хорошая- тотже оригинал!)))Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!
-
07.02.2013, 08:17 #5155
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0менял себе месяца 2 назад(так получилось, что пришлось менять в другом сервисе, не там где обычно ченюсь), взял лоебро + пальник ориджинал, и ещё все зависит от того как тебе его поставят, канеш если не сам делаешь, вот мне когда гранату меняли, хамут который на валу седит не затянули ваще(это я не досмотрел за лоМастером), а хамут который уже на самой гранате зажимаеться, недоконца зажал, из-за этого смазку повыбрасывало, ну и пыльник чуть по сильнее убился чем должен был за мой пробег.
В итоге пришлось снимать весь привод, все вытирать, чистить, мыть и искать нармальные хамуты, в итоге тот который большой, пришлось поставить советский хамут на болтике... вот, многое зависит не от самих деталей, но и от человека который эти детали ставит....B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
07.02.2013, 09:24 #5156
- Регистрация
- 08.04.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
07.02.2013, 11:16 #5157
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Alex-032,
а пыльник-то отдельно зачем, со шрусом пыльник уже идетPassat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!
-
07.02.2013, 11:49 #5158
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0пыльник там полное Г, по этому лучшее ориджинал! как думаете стоит покупать рычаг спереди , задний, нижний,TRW ?
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
07.02.2013, 13:24 #5159
- Регистрация
- 08.04.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
07.02.2013, 13:30 #5160
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0там пыльник резинка и короткий он, вот его и рвет, а ориджинал пластик и по длинее!!
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24