AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[bobz]

Так вот что там предшествует этому патрубку с амой крышке?

Ничего! Просто дырка, в которую засунут г-образный патрубок.

масло ведь оттуда не льется во время заведенного двигателя.

Выходит (или входит- зависит от вакуума во впуске воздух с парами масла.

По расходу бензина

Уже ответил... ...

[Student]

bobz если в крышке нет ни фильтра ни чего либо другого как же тогда масло не попадает в ВКГ оттуда? Ведь клапанная крышка купается в масле как и все остальное содержимое движка.

А насчет того что длительно время работы на хх равняются сумасшедшему пробегу впервые слышу. Что ему страшного будет? тихонечко часики идет себе и идут, ни перегрева (особенно зимой) ни чего другого не случается. Чем объясняется такое мнение по поводу пробега?

[bobz]

Сегодня снял декорацию с двигателя и увидел при подробном рассмотрении что шланг из клапанной крышки идет не на впуск, а просто так висит вниз , причем видно что это колхоз и шланг не родной, удлиненный.

Лечи проблему! Как- я уже написАл. Посмотри гофру от кронштейна масляного фильтра- может быть то же самое!

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:

как же тогда масло не попадает в ВКГ оттуда?

не купается крышка клапанная- над РВ стоит маслоотражающая крышка (её видно через маслозаливную горловину) и при исправном ДВС масла во впуске нетЮ у меня- ржавчина... ...

равняются сумасшедшему пробегу

... ... а ты думаешь 2-3 часа на хх- это просто так для движка? Типа разминка? Ничего не трётся и не изнашивается? А 100-200 км пробега по трассе на скорости 95-110 км/ч это как санаторий ИМХО для ДВС, это НОМИНАЛЬНЫЕ параметры работы, на которые сделаны расчеты конструкторами.

[Student]

в принципе прав если расчетные данные таковы, то...

Да кстати по теме, у многих смотрю ручка и прогрев движки с ручкой мне ясен еще с жигулей. Мне интересен сам факт автомата, вот что. Как там каша масляная варится? и есть ли какой подогрев от движка или еще что подобное. Не обессудьте ноль я пока что в этом вопросе.

[Student]

Максим648 сегодня на гаражах поговорил с одним мотористом...короче этот масложор на оборотах считается нормой потому как машины сделаны для спокойной езды и крутящий момент на малых оборотах достигается и топить ей нет смысла. Дядька уже лет 20 с движками ковыряется и мне из жигулей конфетку делал.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Да и посмотрел я зимой тапку нет смысла жать абсолютно потому как системы душат двигатель и коробку предотвращая пробуксовку колес и не дают тем самым раскручивать его.

[SVETKOVREIN]

А давайте ка заодно перекличку устроим! может нас не так уж и мало?

то же кстате на днях подумал сделать это

[Student]

значит не у меня одного мысли такие блуждали

[Student]

так ну насчет переклички поговорили и затихли...некрасиво получается

[bobz]

сделаны для спокойной езды и крутящий момент на малых оборотах достигается и топить ей нет смысла.

... ... впринципе правильно, осталось определить- что такое топить? Я больше 130 редко разгоняюсь, специфика... ...по кольцевой на работу и обратно, по городу особо то не разгонишься... При разгоне переключаюсь на 2000-2200 об/мин, т.е. не закладываю под 3-4 тысячи со старта на первой-второй. Летом- в отпуск в Крым- 1700 км в один конец- по трассе расход масла стандартный, так же как и в остальных режимах, хотя меньше сотни не еду. В итоге- от замены до замены не доливаю, лью под мах на щупе при замене, использую гидрокрекинговое 5-40 масло.

[Денис Кальнов]

Господа,здравствуйте!
Наконет то AZM !!!!!УРААААААА!!НАзвали меня однажды трактористом,теперь "стесьняюсь"......Вылечил у себя МАСЛОЖОР!.
Купил машину в июне прошлого года-не смотрел ее особенно(покупал в упадочном настроении)-сел на нее после гарантийного внедорожника.Проблемы-конечно масложер,друзья смеются_выгодно масло менять не нужно,только фильтр,масло постоянно свежее .Мерил компрессию,менял типы масла-фигня.Компрессия 12-13 атм везде!Хотел менять масл.сьемн.колпачки-говорят-надо!Но все было банально просто _ВКГ.Верхнюю трубку от Газели "заколхозил" ну а нижнюю(порвалась)купил на экзисте оригинальную(2000р!!!!),хотел купить КИТАЙ но магазин продинамил,и к лучшему!4000км.-расхода НЕТ!Пишите-все подробно расскажу!!!!

[bobz]

Но все было банально просто _ВКГ.

Так что, через драные гофры масло улетучивалось? Так наверное заметил бы сразу.

Пишите-все подробно расскажу!!!!

Ну давай, в студию!!!!!! Вообще, реально, видел четыре двухлитровых мотора, правда- два альта из них- У ВСЕХ рваные гофра ВКГ, включая меня (хотя автос у дилера в Берлине брал).

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

ИМХО, я бы тему немного изменил, чтобы поиском удобно искать было, типа "Перекличка владельцев 2,0" ведь есть же еще.. ... братья-альты!

[Денис Кальнов]

Не только через гофры.Теплообменник,или как он называется,на нем стоит тубка отвода газов(Нижняя)был забит масляным гов..ом,похожим на холодец.Масло давило наверно в задний сальник,и точно гнало из разорванного шланга-оно просто не видно за впускным коллектором,если глубоко не лезть,да снизу если на яме.А про изменение темы=я за ,но не знаю как!

[martin serzh]

Привет всем,я тоже свами Замутим тему

[bobz]

А про изменение темы=я за ,но не знаю как!

Это к афтору- Student темы.

на нем стоит тубка отвода газов(Нижняя)был забит масляным гов..ом,похожим на холодец.Масло давило наверно в задний сальник,и точно гнало из разорванного шланга-оно просто не видно за впускным коллектором

Это вентиляция непосредственно из картера. На 1,6 такой хрени вообще нет, только от клапанной крышки вентиляция. Когда есть потёки- легко бороться, а когда всё сухо- . Подъезжал парень на альте- у него вообще предыдущий хозяин замотал оборванный шлант изолентой... ...она маслом загадилась и разлезлась- капут, дыра в моторе...загадило маслом- мама не горюй... ...сервисмены посоветовали прокладку клапанной крышки менять...откуда гадит- даже не посмотрели...

[SVETKOVREIN]

Замутим тему

Давайте замутим
Короче вот вам господа часть системы вкг если я не ошибаюсь вроде она похожа