1. #4121
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    По этому и поднимаю вопрос использования 92 бензина.
    смысла нет, при заливке 92 система просто корректирует УОЗ, чтобы не было детонации, при этом падает КПД и соответственно возрастает расход, по деньгам на 95 даже чуток подешевле ездить, во всяком случае по трассе 100%, при коротких поездках зимой на не прогретом ДВС, сложно сказать. Правильный 95 бензин (евро-4) кстати уже не редкость, и не надо ля ля, типа что его не делают. Так для справки, прямогонный бензин имеет октановое число в районе сорока, так что любой бензин это сложный продукт химической переработки нефтепродуктов.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  2. #4122
    Pointer Аватар для Sportful777
    Регистрация
    30.06.2012
    Адрес
    31 регион
    Возраст
    28
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-t Посмотреть сообщение
    Подскажите что может быть причиной снижения тяги при включении кондиционера? В том году точно такого не было, а сейчас просадка прям очень сильная, выглядит это примерно так - чтобы тронуться с места нужно педаль в пол, машина задумывается на секунду, потом еле-еле начинает двигаться и тут резко скачек до 5000-5500 оборотов с диким ревом и что-то как-то мы поехали (если как обычно давить газ, то разгон занимает полчаса). Стоит отключить кондер - всё отлично. Правда фильтра и свечи прошли 10.000, жду новые для ТО, может с ними как то связано?
    Всем привет. Кстати имеется такая же проблема, если кто то лечил, просьба откликнуться. Заправляюсь 92 бензином.
    VW PASSAT B5 2.0 115 H.P. WVWZZZ3BZ2P290071, AZM, ручка EMV- продан
    AUDI A6 2.8 193 H.P. WAUZZZ4BZYN070143, AQD AT QUATTRO - есть

  3. #4123
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет ребята. У меня такая проблема идёт дым из заливной горловины. И из глушителя идёт дым. Мотор 2.0 АЗМ. Помогите кто чем может. Советом или какие действия предпринять. В сервисе сказали нодо разбирать мотор. Заранее благодарен.

  4. #4124
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. подскажите как снять масляный картер мотора. надо мотор вывешивать?
    если нет, то на чем он будет держаться, если от подушек его отвернуть. я так понял, подругому не снять
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  5. #4125
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    В сервисе сказали нодо разбирать мотор
    дым из горловины это поршневая группа изношена
    компрессию померяйте если она около 14 то пора бы ремонтироваться ну или для начала раскоксовку
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  6. #4126
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SVETKOVREIN,А хуже не будет от разкоксовки? И сколько можно проездить на таком моторе? И сколько может встать ремонт мотора?

  7. #4127
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    дым из горловины это поршневая группа изношена
    или вентиляция КГ не работает совсем
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  8. #4128
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем у меня passat универсал иужасно маленький клиренс может кто подскажет как можно приподнять этот сарай зарание благодарен

  9. #4129
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makrolife Посмотреть сообщение
    привет всем у меня passat универсал иужасно маленький клиренс может кто подскажет как можно приподнять этот сарай зарание благодарен
    1. дешево, но не правильно проставки,
    2. установка подвески для плохих дорог, так делают официалы
    3. Скорее всего у тебя пружины устали, замерь расстояние от кромки крыла до земли, так чтобы вертикаль шла через центр колеса
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #4130
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мерить не мерил но в сервисе сказали что пружины в норме просто у этих модэлей такая посадка и есть. может есть пружинки с большим количеством витков но и перебор сделать не хочу

  11. #4131
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    встать ремонт мотора?
    я за 36 делал у меня четвертый цилиндр закоксовался сильно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    или вентиляция КГ не работает совсем
    врятли .
    ибо
    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    И из глушителя идёт дым. Мотор 2.0 АЗМ
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    А хуже не будет от разкоксовки?
    хуже точно не будет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    И сколько можно проездить на таком моторе?
    это смотря как делать.если для себя меряете износ точите цилиндры ставите ремонтный размер колец.(если требуется).меняете вкладыши и перебираете гбц
    ремонт гбц на azm примерно 8400р
    блок 25000р я не точил у меня кольца номинал

    --- Добавлено чуть позже ---

    сделайте раскоксовку прежде чем ремонтировать
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  12. #4132
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jentoc Посмотреть сообщение
    Всем привет. подскажите как снять масляный картер мотора. надо мотор вывешивать?
    если нет, то на чем он будет держаться, если от подушек его отвернуть. я так понял, подругому не снять
    подниму вопрос.
    и еще один. есть у нас такая весч как "клапан обратной магистрали" в кронштейне масляного фильтра?
    прошу срочного совета

    --- Добавлено чуть позже ---

    и если есть, номерок детали(совсем обнаглел)
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  13. #4133
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jentoc Посмотреть сообщение
    клапан обратной магистрали" в кронштейне масляного фильтра
    Обратник то есть, но вот детали как отдельно таковой - нету. Вот тебе и иллюстрация даже. А по поводу подвешивания движка...там подрамник достаточно вроде приопустить. За точность не ручаюсь, кто-то из наших делал это дело, не помню что именно он писал.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  14. #4134
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    иллюстрацию-то я нашел, а вот какой из всего этого номерок?
    падает подозрение на №3-6

    --- Добавлено чуть позже ---

    подрамниик потом центровать нужно?
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  15. #4135
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jentoc Посмотреть сообщение
    подниму вопрос.
    и еще один. есть у нас такая весч как "клапан обратной магистрали" в кронштейне масляного фильтра?
    прошу срочного совета

    --- Добавлено чуть позже ---

    и если есть, номерок детали(совсем обнаглел)
    у нас этот клапан такой же как на awt моторе
    гидрики что ли стучат после ночи стоянки?

    --- Добавлено чуть позже ---

    клапан под номером 2?
    Название: 194115500.jpg
Просмотров: 82

Размер: 84.1 Кб
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  16. #4136
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    115
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, у какого какой мгновенный расход топлива по компутеру при перегазовках?
    Кажется у меня расход слишком уж завышен. Когда трогаюсь, обороты слишком сильно не даю, а мгновенный расход литров под 35-40 подскакивает. Ну и во время движения на передаче стоит немного даже педаль надавить - опять уже за 20-25 уходит, хотя обороты выше 2,5 тыщ особо не раскручиваю.
    Но по трассе идет с нормальным расходом литров 7 на сотню. На круизе вообще может 6,5-7,0 держать.
    С чего начать, что посоветуете?

  17. #4137
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=SVETKOVREIN;3981553]у нас этот клапан такой же как на awt моторе
    гидрики что ли стучат после ночи стоянки?

    [COLOR="green"]

    мягко сказано стучат. прям колотят.
    предыстория: жор масла 500мл/1т.км.
    раскоксовка+замена МСК, после этого застучали гидрики, заменил(по незнанию старые высушил), не помогло.
    теперь у меня только 2 варианта и оба связаны с давлением масла: либо низкое давление ввиду закоксованности кронштейна, маслозаборника и т.д( до меня хозяин, дебил лил ЕSSO п/синтетику) или плохо держит этот обратный клапан, либо(эх, как не хочется в это верить) подыхает насос.

    стучит просто на низких оборотах, и не только на холодную, после длительного движения все нормально

    --- Добавлено чуть позже ---

    зто масло не жрет
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  18. #4138
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята а какая должна быть компрессия на моторе АЗМ? И при какой надо делать ремонт?

  19. #4139
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    Ребята а какая должна быть компрессия на моторе АЗМ
    12-12.5

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    И при какой надо делать ремонт?
    если у тебя 13-14
    то масло у тебя в цилиндрах выкрути свечи они тебе все расскажут

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Justas Посмотреть сообщение
    Но по трассе идет с нормальным расходом литров 7 на сотню
    нормальный у тебя расход

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Jentoc Посмотреть сообщение
    зто масло не жрет
    какое масло не жрет?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  20. #4140
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SVETKOVREIN, А если в целиндрах нет масла а масложёр большой и дымит из выхлопной трубы и из заливной горловины тогда что? Свечи сухие с рыжим налётом и износом, но следов масла или топлива я не обнаружил.
    Последний раз редактировалось Zemlynin; 17.07.2012 в 21:35.

Страница 207 из 328 ПерваяПервая ... 107157197205206207208209217257307 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •