Cнял акомулятр машина не заводится
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2010
    Возраст
    60
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Cнял акомулятр машина не заводится

    Здраствуйте !!! У меня Passat B5 1.6 двигатель ARM 1999г.в вчера снял акомуллятор а с утра поставил но она стала заводится ужасно с 3-5 раза на теплую заводится отлично че с ней случилось подскажете пожалуста !!!!!!! (акомулятор новый крутит отлично) (и обнулились все настройки)

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адаптировать Д.З.нужно.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм.. а можете подробнее опясать зачем адаптацию дросельной заслонки делать.. не очень понял связь..

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от proforg
    хмм.. а можете подробнее опясать зачем адаптацию дросельной заслонки делать.. не очень понял связь..
    В поиске очень много инфы.Не ленитесь,читайте.

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по- простому - при снятии аккумулятора теряются обученные значения (углы дз в том числе). соответственно машина плохо заводится. адаптация может проводиться при помощи компьютера (предпочтительнее) ,но возможно провести эту операцию и без неё.
    как это сделать написано в базе знаний.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поискал, почитал но через строчки правда.. Увидел в основным посты с описанием адаптации дросельной заслонки после промывки ее.. А заинтересовало, тем что недавно отключал аккум..

    СПС: Ща полезу читать каждую строчку)
    Вопрос вдогонку.. и коротенький))
    Даже если на 3-5 минуты отключаешь нада адаптировать?

    Добавлено спустя 1 час 37 минут 25 секунд:

    Начитался всего про адаптирование дросельной заслонуи.. Но не нашел ответа на свой вопрос.. После долгово простоя на морозе 8-10 часов. При заводе машины троит.. Если сразу газануть буквально немного то троить перестает.. а если не газовать то секунд 20-25 колбасит... толи совпало, толи морозы крепчают.. Заметил данную проблему, после заправки на АЗС на кот я обычно не заправляюсь и в этот же день снимал акум.. вот и думаю на что грешить.. Если стоянка не долгая то вроде не троит, покрайней мере не замечал...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Очень хороший бензин.
    2. Плохое состояние фарсунок
    3. При откл АКБ обнуляются настройки.
    4. Необходима чистка ДЗ.

    Или все сразу.
    Неплохо бы ошибочки глянуть VagCom.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    proforg
    Чистка + адаптация ДЗ и диагностика нужна. Возможно ДТОЖ врет.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще снятие аккума не должно приводить к таким проблемам, у меня по крайней мере таких последствий не было и ДЗ я даже не трогал (в общем изменений в работе двигателя ни каких - все как часики), скорее всего тут хреновый бензин с заправки на которой ты обычно не заправляешься и мороз (и этого волне достаточно). Вот он и троит на холодную. Если бы проблема была серьезней, хрен бы он отлично заводился на горячую

    Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

    запрвься нормальным бензом и проблема должна уйти.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет !!! Так всё же не понятно , как адаптировать ДЗ без компьютера , авто стоит на улице , снял аккумулятор подзарядить , поставил и появилась неровная работа двигателя , правда не троит , а работает нестабильно ( такое впечатление что ему не хватает чего то ), до снятия аккумулятора мотор шептал . Заливаю BP 95 ультимат .



    ______________________________________

    VW Passat B5+ 1.8 t 2001 автомат ( американец )

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адаптация ДЗ без vagcom-a описана в базе знании:
    поворачиваешь ключ в режим всех лампочек, но не заводишь!!!!!! подойди к капоту и слушай : заслонка будет зудеть, звук характерный , это будет около 30 секунд , потом раздастся легкий щелчок и тишина , садишься в машину и доворачиваешь ключ - заводишь.

    И только затем совершать прогревочный пробег с последующим сбросом клеммы и переадаптацией "на горячую" . Просто были случаи, когда двигатель трясти начинало в начальный момент ,из-за того , что не была выполнена самоадаптация заслонки . Редко , но бывает , так что все-таки лучше ее самоодаптировать и "на холодную" .

    Но я бы все-таки сделал компьютерную диагностику. Не должно простое снятие аккумулятора приводить к подобным проблемам.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спс , но кроме топливной ничего больше на ум не приходит , до того как появилась эта проблема ( мотор как я выше писал шептал ) , постояла два дня на морозе и пипец ,первый раз столкнулся с такой проблемой , а самое паршивое что автомат и до сервиса нужно ехать верхом ( эвакуатор ) , не уверен пока что особо в авто , только прикупил

    ___________________________________________

    VW Passat B5+ 1.8 t 2001 автомат ( американец )

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от proforg
    Заметил данную проблему, после заправки на АЗС на кот я обычно не заправляюсь и в этот же день снимал акум.. вот и думаю на что грешить.. Если стоянка не долгая то вроде не троит, покрайней мере не замечал...
    читаем внимательно я так понял появилось до снятия аккума, скорее всего хреновый бензин + мороз и в этом случае можно до посинения адаптировать.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион
    Цитата Сообщение от proforg
    Заметил данную проблему, после заправки на АЗС на кот я обычно не заправляюсь и в этот же день снимал акум.. вот и думаю на что грешить.. Если стоянка не долгая то вроде не троит, покрайней мере не замечал...
    читаем внимательно я так понял появилось до снятия аккума, скорее всего хреновый бензин + мороз
    Да нет , именно после снятия , Но !!! до того как я снял аккумулятор авто стояло два дня на морозе , подзарядил , поставил , и началосььььььььььь

    ___________________________________

    VW Passat B5+ 1.8 t 2001 автомат ( американец )

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ficus
    Да нет , именно после снятия , Но !!! до того как я снял аккумулятор авто стояло два дня на морозе , подзарядил , поставил , и началосььььььььььь
    а я и не про твой случай писал

    Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

    тут уже запутаться можно Или proforg и ficus это один человек?

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2010
    Возраст
    60
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    по- простому - при снятии аккумулятора теряются обученные значения (углы дз в том числе). соответственно машина плохо заводится. адаптация может проводиться при помощи компьютера (предпочтительнее) ,но возможно провести эту операцию и без неё.
    как это сделать написано в базе знаний.
    дай сылочки пожалуйста где можно прочитать

    Добавлено спустя 11 минут 36 секунд:

    но я акомулятор снимал не надолго просто у гаража заглохла машина друга и он попросил акомулятор чтобы заехать в гараж к себе потом я его сразу поставил к себе и ушел домой а с утра стал заводить а она заводится с 3-5 раза а до этого двигатель работал отлично и на теплый двигатель машина заводится с пол поворота а вот на холодную беда да но мороз унас тоже есть но доо снятия акомулятора машина заводилась и при -30 без проблем а сейчас -20 и я еб...сь с ней кто знает что такое дапция и как ее сделать (PASSAT B5 1999 г.в двигател ARM!!! спасибо заранееъ

Похожие темы

  1. машина не заводится!
    от agmik в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.04.2009, 18:47
  2. Машина не заводится
    от GoodRoad в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.06.2008, 23:48
  3. Машина не заводится
    от Zhanibek в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.02.2008, 18:09
  4. Срочно прошу помощи. Машина не заводится.
    от viper-snt в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.11.2007, 19:29
  5. Машина не заводится...
    от RSU в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 20:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •