0
-
19.01.2010, 21:15 #1
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблемы со штатной сигналкой
Вообщем имеем в наличии пассат тот что в подписи и джетту 2009 года.
Машины стоят рядом на работе.. ну или через несколько машин.. и проблема в том что джеттовский штатный ключ снимает с охраны и ставит - сразу обе машины! а мой пассовский - только мою.
Слава богу что у меня еще не штатная сигналка которая начинает орать и закрывает машину через 30сек.
Как бороться что делать? боязно как то
-
19.01.2010, 21:42 #2
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Штатную сигналку можно отключить. Программно. Где то была тема в форуме. Если найду, скину ссылку.
-
19.01.2010, 21:44 #3
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Прикольно..... а попробовать стереть ключи, а потом прописать только 1, но наверное только при помоши VagCom
-
19.01.2010, 21:45 #4
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0памоем в блоке камфорта... (через VAG COM) там полистай группы
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
19.01.2010, 21:48 #5
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Интересная ситуевина. Насколько я в курсе, изменить защитный код штатной сигналки нельзя. Можно только подстроить под нее новый ключ, но это не твой вариант.
Помнится, когда только пошла мода на сигналки, такая ситуация была очень часто. Приходишь на стоянку, нажимаешь кнопочку на брелке, а со всех сторон - пик, пик, пик.Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
19.01.2010, 21:51 #6
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот она темка, нашел!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic43514.html
-
19.01.2010, 22:45 #7
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Так ведь у человека нету штатной сигналки, он сам этому рад
-
19.01.2010, 23:44 #8
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Сообщение от dimm&ddrНе матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.01.2010, 01:07 #9
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сорри, сам запутался
-
20.01.2010, 07:07 #10
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, именно так и есть. Штатная открывается а нештатная орет
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Штатную отключать не хочется тк такой глюк только с мужиком с работы и больше нигде..
-
20.01.2010, 11:45 #11
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0IMHO, лучше штатную отрубить. Толку от нее все равно нету, если есть нештатная. Потом всегда можно вернуть, достаточно перепрограммировать БК.
-
20.01.2010, 12:06 #12
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0На сколько я знаю штатная сигналка во многих случаях надежнее чем нештатная. Хотя за 10 лет это уже не спасет. Тут вообще какой-то глюк интересный. Так можно в чужую машину влезть и че-нибудь выдрать. А вообще нечего ставить дополнительные сигналки (если только для того, чтобы услышать когда машину ударят), захотят угнать - угонят. У меня стоит штатная и все!
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
20.01.2010, 15:58 #13
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Еще как вариант, сменить блок комфорта и заново привязать к нему ключ. Но это дороговатое решение
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.01.2010, 20:59 #14
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуем другой ключ от комплекта джетты. может с ним не будет такого
-
20.01.2010, 21:51 #15
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0А что это изменит? Один ключ снимает штатную защиту... Интересно, а завести машину он может? Личинки совпадают? И если совпадают, как отреагирует иммобилайзер?
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
21.01.2010, 06:45 #16
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуем =))
Похожие темы
-
Помогите со штатной сигналкой (беда как глючит)
от SergeyLab в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.06.2010, 22:31 -
Проблема с штатной сигналкой
от Воин551 в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.07.2009, 20:16 -
Проблемы со штатной сигнализацией... ПОМОГИТЕ!
от imported_Ворон в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 12.03.2009, 14:07 -
Помогите со штатной сигналкой???
от TVA_VW в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 20.03.2008, 14:17 -
Проблема со штатной сигналкой
от Pawel_SP в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 25.10.2007, 11:59