Нужна помощь по рычагам и цапфе на Б5+

[5757555]

Доброго времени суток!

Машина Б5+ 1.8T 2001 Был удар в правое переднее колесо, в связи с чем заменены два верхних рычага и цапфа (кулак). Рычаги поставлены б/у с Б5+ 2.8 4мошин 2001, цапфа тоже б/у родная. После установки колесо вверху завалено во внутрь. Стакан не завален, проверено замерами, следовательно либо рычаги не подходят, либо цапфа кривая. Вопрос в следующем, действительно ли подходят рычаги с 2.8 4мошн на 1.8Т, либо кривая цапфа???

[1967s]

Вопрос в следующем, действительно ли подходят рычаги с 2.8 4мошн на 1.8Т,

да - эти рычаги идентичны...номер у них один на обе машины...

либо кривая цапфа???

поворотный кулак может быть "кривым"...

кто-нибудь проверял углы установки? (сход/развал)...и всю остальную подвеску ?

[5757555]

Делали развал/схождение - колесо вверху завалено во внутрь на 5 мм, были подозрения что завален стакан, но по замерам все в порядке, расстояние от кулака к диску с права и с лева одинаковое,
развал на В5 не регулируется, визуально рычаги с 2.8 толще чем с 1.8 может они все таки разные?

А может причина в чем-то еще?

[Son@r]

развал на В5 не регулируется

Немного регулируется подрамником. Второе колесо стоит ровно или тоже завалено?

[5757555]

Левое колесо стоит ровно

[1967s]

развал не регулируется

развал - уравновешивается путем незначительного смещения подрамника...это штатная процедура при регулировке углов установки колес...

А может причина в чем-то еще?

возможно, что повреждено что-то ещё (не считая поворотного кулака)

визуально рычаги с 2.8 толще чем с 1.8 может они все таки разные?

разным - (только по номеру) - там может быть один верхний задний рычаг - да и то, только у машины для американского рынка с мотором AHA или ATQ и ВИН-номером до 3В-ХЕ113734...а дальше - даже у них номер идентичен с другими и , в частности, с 1.8т...

[baltika]

Работаю на развале... была такая проблема именно на 2.8 - не выводился развал после удара- сильно в минусе ( был заменен даже подрамник на оригинал ... ) в самом подрамнике есть по 2 отверсия для крепления нижних рычагов - можно еще там поколдовать - нижний прямой - развал, кривой задний - продольный наклон стойки кастер)