проблема с АКПП
  1. #1
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию проблема с АКПП

    Всем добрый день.
    У знакомого пассат b5+, двигатель AVF, АКПП Tiptronic, случилась беда с коробкой. При движении назад буксует, при движении вперед все передачи переключаются нормально ни одна не буксует, уровень масла в норме, ошибок по коробке нет. коробка EYF.
    что может быть за напасть?
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  2. #2
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поднимем
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  3. #3
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если не едет назад, то всё плохо. Ремонт коробки однако.
    Для начала проверь уровень и состояние масла.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    39
    Сообщений
    124
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коробку в ремонтировать и как можно раньше! У меня было такое один в один. По не знанию продолжал ездить (задней то редко пользовался). Если не ошибаюсь при отсутствии задней передачи пропадает давление в коробке кажется. Так вот в один прекрасный момент в коробке ударило что то и она встала в аварийный режим. Вскрытие показало что разорвало внутри какой то барабан и микротрещины появились в других узлах. Фрикционам был тоже ахтунг. Коробку делал в Ярославле (отдал 58 тысяч - снятие, разборка, дефектовка, поиск и покупка всех запчастей, сборка, установка на место, масло, новый поддон АКПП). Но контору эту не посоветую - все нервы вымотали.

    В общем не тяни! Ремонтируй сейчас - дешевле выйдет, чем потом осколки в коробке собирать.....

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    55
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и все же что с коробкой? ни кто не может подсказать? мне тоже интересно.
    __________________________________________________-

    VW Passat B5+ 1.9 TDI AVF 2002 АКПП (Tiptronic); Универсал

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !SERJ!
    ни кто не может подсказать? мне тоже интересно.
    в 90% случаев - это проблема либо поршня пакета реверса, либо корпуса муфты (механические повреждения)...

    Timoon

    едь на нормальную диагностику ( НЕ чтение ошибок) - и в ремонт...

    http://yandex.ru/yandsearch?site=www.pa ... D0%9F&lr=1

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для batuga
    Регистрация
    28.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    7,273
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 374

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Влезу в чужую тему. У знакомого Пассат такой же как мой, только 03 года. У него переодически при наборе скорости гдето 2-3 передача обороты растут а скорость нет. Переключается уж очень долго на следующую передачу. Как бы "буксует" или "тормозит". Ошибок по кробке нет. Что может быть?
    "Я не диктатор, это у меня лицо такое..." А. Пиночет

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Норильск
    Возраст
    40
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: проблема с АКПП

    Цитата Сообщение от Timoon
    Всем добрый день.
    У знакомого пассат b5+, двигатель AVF, АКПП Tiptronic, случилась беда с коробкой. При движении назад буксует, при движении вперед все передачи переключаются нормально ни одна не буксует, уровень масла в норме, ошибок по коробке нет. коробка EYF.
    что может быть за напасть?
    Была такая же проблема, когда долго ехал по камням! Температура была 110 градусов, когда машина с часок постояла и остыла все стало нормально.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,614
    Спасибо:
    Получено: 7,019
    Отправлено: 8,758

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    в 90% случаев - это проблема либо поршня пакета реверса, либо корпуса муфты (механические повреждения)...
    +10000

    Цитата Сообщение от dandy
    Температура была 110 градусов, когда машина с часок постояла и остыла все стало нормально
    110 это нормальная температура. критическая при которой АКПП встает в аварийный режим 130 градусов, если я не ошибаюсь.

    Цитата Сообщение от B5+
    У него переодически при наборе скорости гдето 2-3 передача обороты растут а скорость нет.
    Для начала уровень масла надо проверить, потом для профелактики попробывать промыть плиту с заменой масла. если не поможет, то походу как вариант уже Фринционы.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Норильск
    Возраст
    40
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    110 это нормальная температура. критическая при которой АКПП встает в аварийный режим 130 градусов, если я не ошибаюсь.
    А мне кажется что фрикционы нагреваются и в результате получается пробуксовка. Коробка не в аварийном режиме

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,614
    Спасибо:
    Получено: 7,019
    Отправлено: 8,758

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dandy
    А мне кажется что фрикционы нагреваются и в результате получается пробуксовка.
    Исправная коробка при таких температурах не буксует
    А раз у тебя пробуксовывает то делай выводы. Немци не зря поставили туда датчик температуры масла.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  13. #13
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Для начала уровень масла надо проверить
    уровень и цвет масла в норме
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для batuga
    Регистрация
    28.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    7,273
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 374

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Спасибо за совет!
    "Я не диктатор, это у меня лицо такое..." А. Пиночет

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    55
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="1967s"]
    в 90% случаев - это проблема либо поршня пакета реверса, либо корпуса муфты (механические повреждения)...

    а на схеме кто нибудь может показать "пакет реверса"?
    _________________________________________

    VW Passat B5+ 1.9 TDI AVF 2002 АКПП (Tiptronic); Универсал

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    19.08.2009
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    39
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос к обладателям АКПП: когда машину ставлю на горке в положении D, потом рычаг очень тяжело переключается в другие положения - так и должно быть???

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    55
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    !SERJ!

    очень точный смайлик...

    Цитата Сообщение от loki2284
    когда машину ставлю на горке в положении D, потом рычаг очень тяжело переключается в другие положения - так и должно быть???
    на уклоне парковочный механизм рычага АКПП нагружается весом машины...а его устройство - это просто металлический крючок, заходящий в паз...

    так что - все нормально, НО - прежде чем перевести рычаг в паркинг - нажми тормоз и поставь машину на ручник...

    ( и это миллион раз написано тут в форуме...так что - очень рекомендую читать...а уж потом баянить... )

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.01.2007, 12:55
  2. Проблема с АКПП
    от Wolodimir в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 22:05
  3. проблема с акпп
    от вальдемар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36
  4. Проблема с АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00
  5. Проблема с АКПП.
    от AlMed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •