расточка блока AWT.как быть?оцените фото. - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flai
    Масло 1.5 л на 7 500 - 8 000 км ест.
    Не обязательно поршневая виновна, чаще первая подходит голова.. (хотя твой расход не вылазит из нормы VW, вот если бы более 1л. на 1000км жрало.. вот тогда бы можно было ужаснуться и паниковать)

    Померь компрессию для начала.. а потом уже будешь озадачиваться
    (у меня движок уже за 420 000 перевалил, и ты знаешь пока ничего.. масло от замены до замены (10 000км) не доливаю вообще, за всё время эксплуатации может пару раз доливать и приходилось, грамм по 100.. ну может 150 максимум, даже в заначке масла не держу)
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО и МО (Кубинка)
    Возраст
    40
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Stervetz

    Ну отличный движок!

    Я пока не полезу, только компрессию померяю, но машина тянет тфу тфу хорошо. Поэтому думаю все норм пока, дальше видно будет.

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EGOR51
    чем меньше других к машине подпускаешь тем лучше ездит.
    это правда..
    только вот я тогда тебя совсем не пойму, нахрена ты в неё вообще тогда полез, если там всё хорошо?? пусть бы ездила себе спокойно.. (или у тя как в той пословице больная голова рукам покоя не даёт)

    Ладно удачного ремонта

    Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

    Цитата Сообщение от Flai
    машина тянет тфу тфу хорошо. Поэтому думаю все норм пока, дальше видно будет.
    Это самое главное
    По мне так если масло супер и топливо что надо, да и ТО всё вовремя, то движку ничего больше и не остаётся как только работать, работать и ещё раз работать
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ
    Stervetz
    Какое масло льёшь?
    Интерисуюсь потому что при приличном пробеге ты пишешь что масло не ест. Или ты двиг не "крутишь"?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО и МО (Кубинка)
    Возраст
    40
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    ОФФ
    Stervetz
    Какое масло льёшь?
    Интерисуюсь потому что при приличном пробеге ты пишешь что масло не ест. Или ты двиг не "крутишь"?
    Походу не крутит, а то уж совсем мало, на такой пробег. Ремонтов же не было движка как я понял?

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Интерисуюсь потому что при приличном пробеге ты пишешь что масло не ест. Или ты двиг не "крутишь"?
    Если чесно то кручу до усёра считаю что движок должен работать, на обгонах и бодрых разгонах педаль обычно сразу до упора в пол.. (ибо движок к этому располагает.. турбы то нет) по КАД обычно меньше 170км не езжу правда и больше 210км ни разу его не разгонять не пробовал (масло раньше Мобил 5w50 или 40 был (не понравилась склонность к лакообразованию) не помню точно, потом на Шел перешол Ультра Экстра вроде 5w40 (моет движок здорово) а движок реально масло не ест, сам диву даюсь.. махнул тут в Астраханскую область (2300км проехал за 23 часа), вытащил там щуп.. а на нём как было по середине метки.. так и осталось только порадовался

    Сйчас купил Вальволайн ПуэрЛайн тоже вроде 5w40 (самое реальное масло, даёт минимальный нагар)
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

  7. #27
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто мотор не крутит у того точно жрёт, это уже факт. Я тоже за шел, оч. моного на нём отъездил и проблем не было.
    Но смотри поаккуратней на скоростях, это не безопасно.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО и МО (Кубинка)
    Возраст
    40
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да особенно сейчас по такой погоде, на своем летом ходил 220 может чуть больше.
    На КАД 170, у Вас там максималка 110 да? У нас МКАДе 100 более 160 нельзя лешат

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stervetz
    только вот я тогда тебя совсем не пойму, нахрена ты в неё вообще тогда полез, если там всё хорошо
    3 литра на 8000 т.к. вот и полез,пропускают не только кольца,меняю все и кольца тоже.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k
    Но смотри поаккуратней на скоростях, это не безопасно.
    Спасибо я окуратно.. Не лихач, просто медленно ездить не могу, мозг тупить от скуки начинает
    Цитата Сообщение от Flai
    у Вас там максималка 110 да?
    Да.. 110км, у нас тоже иногда с радарами стоят.. только благо не так много безопасных мест для них есть, поэтому не так как на МКАДе напрягают

    Добавлено спустя 1 час 20 минут 4 секунды:

    Цитата Сообщение от EGOR51
    меняю все и кольца тоже.
    Ну удачного тогда тебе ремонта
    VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. как быть с турбиной awt
    от bublik1 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.03.2009, 00:12
  2. Ответов: 69
    Последнее сообщение: 11.12.2006, 21:25
  3. Очень хочется ELSA и ETKA ,как быть ребята?
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 21.09.2005, 22:44
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 19.08.2005, 09:09
  5. Код АКПП ! вот и приехали... как быть?
    от ZuratonE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 18.08.2005, 09:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •