люфт колеса - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    517
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    А как мне измерить силу то, просто от руки попробывать?
    Если нет динаметрического ключа - от руки. И проверь все же, где люфт (писал выше)

  2. #22
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо вечерком попробую
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    так мне теперь про простому пожулуста, я так понял что я могу просто снять колпачек и головкой подтянуть этот болт, правильно???
    и потянется ли он когда машина на колесе стоит?
    потянется.

    Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

    мы с Пашей тянули метровым рычагом!

  4. #24
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я теперь не понимаю, сильно тянуть или не сильно?
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    Я теперь не понимаю, сильно тянуть или не сильно?
    Тяни СИЛЬНО, примерно таким рычагом как на фото

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    Я теперь не понимаю, сильно тянуть или не сильно?
    Вопрос интересный! А вдруг ты штангу тягаешь Скажешь тяни сильно, ты и рычаги в узел завяжешь . Тут бы лучше динаметрический ключик иметь.

  7. #27
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    517
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Вадим 705 писал(а):
    Я теперь не понимаю, сильно тянуть или не сильно?

    Вопрос интересный! А вдруг ты штангу тягаешь Скажешь тяни сильно, ты и рычаги в узел завяжешь . Тут бы лучше динаметрический ключик иметь.
    +1
    Я этот болт еле сорвал. У диноключа диапазона не хватило бы для измерения. Затягивать потом новый оказалось гораздо легче (115Нм + 180 град доворот)

    Так что все относительно. Кроме измерительного инструмента

  9. #29
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вчера открыл крышку на диске сморю а там головка не подходит там шестигранн.......
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    517
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сюрпиз... купи шестигранный Г-образный ключ (у меня на 14 - проверь) - открутишь отрезком трубы. Если планируешь динаключ - то покупай "головку"

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andyk27
    купи шестигранный Г-образный ключ (у меня на 14 - проверь)
    Не 14, а 17

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Не 14, а 17
    Внутренний шестигранник на 14.
    Наш Г-образный калёный воронёный (чёрный) -
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #33
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лучше биту на "14" и трубу(`1,5 м), одетую на вороток( не трещётку)

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от nik5
    Не 14, а 17
    Внутренний шестигранник на 14.
    Наш Г-образный калёный воронёный (чёрный) -
    Не буду спорить но у меня на машине стояли болты под внутренний шестигранник на 17, много всяких приблуд было переломано, пока не съездил в колхозный гараж и не надыбал там "наш Г - образный, калёный, но уже ржавый
    P.S. В России шрусы не менялись, машина всё время, была на виду!!!

  15. #35
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть под внутренний на "14" и есть под "17"....моменты несколько разные...

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Не буду спорить
    Вот и правильно, не спорь. Но у нас на 17

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Вот и правильно, не спорь. Но у нас на 17
    +1

  18. #38
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня оказался на 14...
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    У меня оказался на 14...
    Вот засада...

  20. #40
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как вариант можно поступить так: от Г-образного ключа "болгаркой" отрезается прямая часть необходимой длины, затем она вставляется в соответствующую "головку" и получается бита, которую можно в первом заходе "взять" динамометрическим ключом, а затем и трубой через вороток. Если правильно отмерять и отрезать часть ключа, то головка будет касаться головки болта и меньше вероятность того, что ключ "свернётся". Фасочку ещё снять небольшую с рабочего торца отрезанной части.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Люфт колеса по вертикали и горизонтали
    от White61 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.04.2008, 03:19
  2. люфт заднего колеса?
    от Grigory в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 26.10.2007, 15:17
  3. А кто нибудь пробовал ставить на пасю 18 колеса
    от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 13.12.2004, 11:22
  4. Секретки на колеса
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 15:45
  5. Поставил зимние колеса.
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 95
    Последнее сообщение: 17.11.2004, 20:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •