0
-
20.05.2010, 00:16 #61
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
20.05.2010, 00:19 #62
-
20.05.2010, 00:22 #63
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
20.05.2010, 00:24 #64
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Мне облили фары бензом и очистителем карбюратора. Незнаю от чего именно, но там где были подтеки - пластик начало разъедать. Плюс были они у меня до этого уже сильно зацарапаны и в остатках клея от скотча (когда пригоняли из америкосии - заклеивали все). Приятель который профессионально занимается полировкоцй машин взялся, но не думал что масштаб беды такой Вобщем часа три он мне их полировал всякими спецмазюкалками и машинкой с разными насадками. На вид стали как новые, но он посмотрел - сказал все хреново, снимай фары привози, я тебе сделаю из них новые, т.к. там нужна шлифовка - слишком проело глубоко, при этом денег не взял, т.к. посчитал что сделал плохо. Я дак ничего не увидел - на мой ламерский взгляд все просто отлично. Вот думаю буду бамперс снимать - сдерну фары, пусть сделает еще лучше.
После того что видел - сам бы браться не стал. Чтобы сделать качественно, надо иметь набитую руку и верный глаз.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
20.05.2010, 00:28 #65
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.05.2010, 00:39 #66
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
20.05.2010, 00:47 #67
-
20.05.2010, 00:59 #68
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Seregas,
Почти все объяснил ,спасибо
Решил так себе делать . Снимаю фары ,несу домой,полирую в ванной дрелью С ТЕКУЩЕЙ ВОДОЙ ИЗ ПОД КРАНА !!! и антицарапином (без наждачки) так или нет???
Или не рисковать, еще током прибъет нафиг, но так хочеться хорошо сделать.Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
20.05.2010, 01:24 #69
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0sergey-25, ну я полировал, не снимая с машины Поливал из бутылки водой и полировал. Без наждачки. Только антицарапин. Тут смотри сам. Если царапины глубокие, то без наждачки не обойтись.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.05.2010, 09:11 #70
-
20.05.2010, 23:56 #71
-
21.05.2010, 00:04 #72
-
21.05.2010, 00:21 #73
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
21.05.2010, 00:36 #74
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,926
Спасибо: Получено: 333
Отправлено: 13
0sergey-25, ну есть небольшая разница между B5 и B5+.
По работе ничего страшного, но пару ласковых VAGовцам я таки произнес в процессе.
Я использовал КЕТАЙСКУЮ полировальну машинку, самую простую, без регулировки скорости вращения. В качестве основы полировального круга там материал похожий на строительный уплотнитель, как назывется просто сейчас уже не вспомню (ночь уже и за наших болел, порвали они канадцев однако УРА!!!), а поверх него надевалась бархотка, которой собственно и производился процесс полировки.
-
21.05.2010, 00:59 #75
-
22.05.2010, 23:36 #76
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0Сегодня отполировал фары. По сравнению что было и как сейчас--небо и земля. Получились как новые. Желтизна,белый налет исчезли. НО если рассматривать фару с расстояния сантиметров 30-40, видны небольшие вмятины. Наждачкой не пользовался, полировал поролоновым кругом вставленым в дрель на средних оборотах + полироль для царапин. Сфотал до и после полировки разница огромная. На фотках на отполированных фарах вмятины не видны. У кого-нибудь так же ????
Как выложить фотки, кто знает ?Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
23.05.2010, 01:04 #77
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
23.05.2010, 10:36 #78
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
0Я со своими фарами не стал экспериментировать - подехал к другану он классный маляр и он в течении 20 минут отполировал мне стёкла проф. машинкой с пастой для полировки л.к.покрытия. Причом сказал что большой слой снимать низя на пласьтике есть какоето покрытие - недоверять ему оснований нет он профи.
-
23.05.2010, 14:51 #79
-
23.05.2010, 16:52 #80
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
Похожие темы
-
Снятие щитка приборов на VW Passat B5, личный опыт. Фотоотчет.
от Axl в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.01.2011, 15:15 -
Система отопления. Снятие и установка радиатора отопителя на VW Passat B5. Личный опыт!
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 15:18 -
Постановка на учет в Люберах( личный опыт)
от imported_Werewolf в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 23.05.2007, 11:52 -
Замок капота. Личный опыт
от fildens в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 19.04.2006, 12:57 -
Личный опыт или химия?
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.04.2005, 10:20