0
Тема: прогрев дизеля
-
28.09.2009, 14:47 #1
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
прогрев дизеля
Температура потихоньку опускается, в связи с этим возникает актуальный вопрос по поводу прогрева авто.
Почитав базу данных и форум пришел к выводу, что греть буду однозначно. Вопрос в другом, двигатель 1.9AVF турбодизель, греется крайне вяло даже при плюсовой температуре, а при -20 прогреть его на ХХ практически нереально.
Учитывая характер эксплуатации - короткие поездки по городу с длительными перерывами + ограниченние по времени - ждать пока двигатель прогреется особо некогда. В связи с этим хотелось бы узнать есть ли эффективные способы прогрева двигателя?
Просьба не советовать Вебасто и аналоги + автозапуск.Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
28.09.2009, 15:01 #2
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0NAS
плохо поиск читал... АВФ нагреть на ХХ уже при -15 нереально. Полчаса минимум надо чтоб до 70 прогрелся хотя бы...
Так что заводишь, греешь пару минут, печку на макс, вентилятор печки на мин, рециркуляция, и попер на 2000 оборотах. В таком режиме у меня нагревался примерно за 10-12 минут...
Но конечно для очистки льда нужно в багажнике держать размораживатель стекол. Ну и ща для меня этой проблему не существуетGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
28.09.2009, 15:03 #3
- Регистрация
- 10.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Эффективно только на ходу. Просто сильно давить не надо на холодном. В европе никто не греет. И вебасту ставят не для мотора, а что бы в салоне тепло было. И пробеги у них не реальные. Другое дело у них топливо лучше. Но при - 20 на холостых он вообще не нагреется.
-
28.09.2009, 15:46 #4
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Я так понимаю кроме прогрева в движении на малых оборатах (естественно с предварительным прогревом на ХХ минутки 3-5) других вариантов не имеется?
Сообщение от пингвин
КОроче почти всю зиму светит ездить на непрогретом движкеPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
28.09.2009, 16:08 #5
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0NAS
везет тебе... я столько только на шоссе выезжаю А потом еще пилить 20 км в центр...
Но все равно взвесив все за и против, решил поставить вебасту...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
28.09.2009, 16:30 #6
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
28.09.2009, 16:32 #7
- Регистрация
- 10.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0автозапуск с ду можно поставить. что бы тарахтел немного перед тем как ехать. сидушки нагреются пока.
-
28.09.2009, 16:40 #8
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Denisk@
я уже писал как то... 45 с самым навороченным пультом. А так в 32 можно было... Зато теперь стекла шкрябать не надо. Да и вообще можно ездить сугробиком - стекла чистые после 25-30 минут работы вебасты Ну и куртку снять можно сразу и не мерзнешь когда идешь с девушкой например или утром не пляшешь вокруг машины... Короче приятная во всех отношениях шняга...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
28.09.2009, 18:03 #9
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там кипятильник должен стоять, проверь его работоспособность.
-
28.09.2009, 19:10 #10
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от NAS
-
28.09.2009, 19:32 #11
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0вставлю как экстракторист
3-4 минуты прогрева + 5 мин езды на оборотах до 2000-2200 (обычно этих оборотов достаточно чтобы нормально ездить не сильно обламываясь, при этом турба почти не работает)
в отопителе должен быть кипятильник и салон должен нагреваться за 3-5 мин независимо от температуры дрыгателя
короче пока машину почистишь и полюбуешься на нее, можно ехать и не морочить себе голову, но не шибко резво...
ИМХО попогревы это от лукавого (вредно для яиц и простаты), это не гипотеза, а аксиома не раз доказанная к щастью не намоей практике
-
28.09.2009, 19:46 #12
- Регистрация
- 30.07.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте
попробуй погонять как скоро выйдет температура на 90 и выходит ли вообще мне пришлось заменить термостат(ставилBER один в один как оригинал за 400 р) при температуре ниже +10 уже не нагревался выше +10 выходил на 90 третий VW у меня и все одинаково чуть нагреется и сразу открывается заменил термостат и все в норме и правильно говорят надо проверить кипятильник (кстати кто знает какие там стоят похожи очень на свечи накала )
B 5 AFN 1998 г
-
28.09.2009, 19:52 #13
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0про кипятильник я имел в виду электрический нагреватель воздуха
он имеет сотовую конструкцию как обычный радиатор, но вместо трубок керамические элементы
-
28.09.2009, 19:54 #14
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Сообщение от Видади Swoboda
Зимой ждать больше двух минут (ну иногда трёх) не могу. Да и опаздываю постоянно. Поэтому выкатываюсь на дорогу (благо пустую) и первый километр еде где-то 1700 об. Дальше появляются другие машины и надо выглядеть не хуже них!!!!VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
28.09.2009, 19:56 #15
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Sonic
1) кипятильник есть ДАЛЕКО не у всех... Вернее почти ни у кого.
2) про работу турбины - она работает всегда
Ну а попогрейки это зло)))GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
28.09.2009, 20:00 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Сообщение от litvintsevB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
28.09.2009, 20:00 #17
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Ну если нет кипятильника, надо замутить, оооооочень полезная весчь
погимороиться конечно прийдется но эффект ...
Я сказал что турбина работать не будет?
-
28.09.2009, 20:02 #18
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от SonicСообщение от пингвин
-
28.09.2009, 20:06 #19
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
0парни у меня стоит 3 свечки сзади на голове. (не моей , на ГБЦ.)
так вот они влияют на прогрев?
и как проверить пашут ли они? тупо плюсовой провод накинуть на все три и смотреть поднимается ли температура по вагкому?
-
28.09.2009, 20:16 #20
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0эээ, а почему 3?
должно быть - по свече в каждый горшок
они влияют на запуск, на прогрев никак
Похожие темы
-
Странный прогрев дизеля AVF
от VWAlex в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.08.2009, 23:33 -
Ещё один плюс дизеля-быстрый прогрев салона зимой
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 20.10.2005, 23:22 -
Про дизеля!!!!!!
от Металыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 57Последнее сообщение: 13.05.2005, 17:20 -
Описание по системе управления дизеля
от legall в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:23 -
Холодный пуск и прогрев!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 81Последнее сообщение: 01.12.2004, 13:03